Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Mi Autocaravana se calienta puntualmente solo en subidas pronunciadas
Mi Autocaravana se calienta puntualmente solo en subidas pronunciadas
Buenas noches,
Le he cedido mi autocaravana a un familiar cercano todo el mes de Agosto, no me sabe mal porque es un hombre 10 y siempre ha hecho muchas cosas por mi.
Hace 5 meses que la tengo y nunca me ha dado problemas. Es una Rimor Katamarano 5 (montada en una Ford Transit 2.0 100cv del 2005).
Mi familiar me ha llamado preocupado en dos ocasiones, me comenta que no puede subir puertos de montaña, al intentar hacerlo la ac hace como un amago de calarse y la aguja sube casi a 120 pero nunca llega al máximo ni se enciende ninguna luz roja de sobrecalentamiento.
Que puede ser? Mi familiar no sabe conducir y gestiona las marchas mal haciendo que suba la temperatura? Radiador sucio?
Dice que en llano y pequeñas subidas la aguja nunca sobrepasa la mitad del indicador.
Puede ser electroventilador que no salta, a mi me ha pasado.
Que pruebe poner la calefacción en modo frío y al mínimo para forzar a que el ventilador se encienda.
Revisa la bellota de agua/aceite, estará cascada.
También puede ser que tengas mal el termostato del agua, que esté en cerrado y no abra.
Son reparaciones baratas todas salvo el electroventilador, que se habrá jodido el módulo electrónico que lleva.
No compres de desguace, cómpralo nuevo porque te pasará igual otra vez cuando casque.
Las cosas que te han comentado los compañero son las averias mas probables....pero en estos casos yo empezaria por lo mas sinple y barato....el termostato es muy facil de cambiar y son unos 40€ pero como dice el compañero promanito compralo nuevo y mejor original, si despues de esto sigue la averia daria el siguienta paso....un saludo y suerte
Las cosas que te han comentado los compañero son las averias mas probables....pero en estos casos yo empezaria por lo mas sinple y barato....el termostato es muy facil de cambiar y son unos 40€ pero como dice el compañero promanito compralo nuevo y mejor original, si despues de esto sigue la averia daria el siguienta paso....un saludo y suerte
Lo que pone es que se calienta en las subidas al perder potencia. Si sería el termostato también se le calentara en llano.
Enviado desde mi Samsung Galaxy S9 + mediante Tapatalk
Lo que pone es que se calienta en las subidas al perder potencia. Si sería el termostato también se le calentara en llano.
Enviado desde mi Samsung Galaxy S9 + mediante Tapatalk
Puede, pero si vas en llano, sin forzar el motor, con el aire forzado que entra el circular ayuda a enfriar, que es lo que hace el electro-ventilador, forzar a que entre mas aire, en subidas, cuando le exiges al motor es cuando vas mas despacio con lo que no entra aire forzado en velocidad, vas mas revolucionado con lo que calientas mas y, si no te entra el electro-ventilador........pues sube la temperatura un huevo.
Vamos, no soy mecánico pero eso creo.
Puede también que el agua del radiador sea muy vieja y este descompuesta, podrías probar a cambiarla que eso son 4 duros.
Editado por última vez por irakus05; 04/08/2018, 09:42:44.
Algo similar me ocurrió con un turismo que tuve. El problema es q el ventilador tenía 3 velocidades según la demanda de calor que tuviera. En 2 iba bien pero la tercera no arrancaba y era la q necesitaba precisamente en zonas de montaña y el coche cargado. La avería no fue cara.
Que se caliente un motor pueden ser muchísimas cosas.
Pero hay una que es de novato que es subir el motor en una velocidad larga.
El motor no puede subir,al ir a menos revoluciones, la bomba del agua, hace que le circule menos caudal de refrigerante haciendo que el motor se caliente.
Si le vuelve a suceder que reduzca una velocidad para revolucionar el motor, que quite inmediatamente el aire acondicionado, baja las ventanillas y ponga la calefacción al máximo así le quitará el calor al motor.
Es mejor pasar un poco de calor que estropear un motor.
Y de paso que se asegure cuando la temperatura ha subido que los ventiladores del radiador están funcionando al máximo. Solo tiene que escuchar porque hacen bastante ruido
Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
Editado por última vez por Agustmaiz; 04/08/2018, 13:49:29.
tenia una challenger genesis 49 rueda gemela, solo se calentaba al subir cuestas muy empinadas, tras pasar por un par de mecánicos uno me dijo q era el radiador atascado o el "centrifugado", desatasco el radiador y se acabo el problema, la temperatura subía hasta arriba y perdía fuerza, de repente la aguja volvía a su sitio y recuperaba la potencia, un saludo
Buenas tardes, nadie se pone en lo peor...
que la culata este cascada, mira si cuando se calienta los tubos del refrigerante que van y vienen del vaso de expansion cogen presion, y si varia el nivel del liquido refrigerante. Y controla bastante el nivel de aceite con esos sintomas, hasta que des con la averia. Ojala sea una pijada y no te suponga un gran gasto, compañero.
Que se caliente un motor pueden ser muchísimas cosas.
Pero hay una que es de novato que es subir el motor en una velocidad larga.
El motor no puede subir,al ir a menos revoluciones, la bomba del agua, hace que le circule menos caudal de refrigerante haciendo que el motor se caliente.
Si le vuelve a suceder que reduzca una velocidad para revolucionar el motor, que quite inmediatamente el aire acondicionado, baja las ventanillas y ponga la calefacción al máximo así le quitará el calor al motor.
Es mejor pasar un poco de calor que estropear un motor.
Y de paso que se asegure cuando la temperatura ha subido que los ventiladores del radiador están funcionando al máximo. Solo tiene que escuchar porque hacen bastante ruido
Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
Estoy con el compañero Agustmaiz es falta de experiencia en la conduccion,no hay que buscar tres pies al gato
Si al dueño no le pasa ,que se caliente y al nuevo le pasa(Blanco y en botella)
Editado por última vez por paticas; 05/08/2018, 12:32:01.
Hoy ha hecho una prueba subiendo un puerto de montaña con el clima encendido y cuando la subes de 2500 revoluciones se calienta. Si no sube ningun puerto de montaña con un buen desnivel en ningún momento sube la temperatura ni lo más mínimo.
Aceite lo cambie hace 8.000km, dice que esta bastante negro. El nivel refrigerante en buen estado y nivel correcto.
Puede ser que la autocaravana no tenga potencia y se fuerze mucho? Es un motor ford 1.9 de 100cv ?
No se si será comparable. Mi PAVA del 89, al llanear llega justito a la marca central (85º), pero en subidas, sobre todo si sigo en 5ª se calienta ligeramente, incluso en 4ª a veces sube un poco la temperatura. Eso es normal. Si no llega a temperaturas peligrosas esta dentro de lo que se puede esperar. En previsión de eso, yo le conecto el electro-ventilador manualmente cuando inicio subidas fuertes para anticiparme. Este modelo lleva un bulbo doble, un electro entra a 90 grados y el otro a 95, y con mi modificacion, puedo poner uno o los dos manualmente a cualquier temperatura.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Yo hice lo mismo que Dedalo, le monte un interruptor de tal forma que accionandolo. al entrar el primer electro entran los dos lo suelo accionar cuando veo que la cuesta es pronunciada o cuando veo que reduciendo a cuarta la auto no termina de recuperar, sobre averias...a mi me ha subido casi hasta lo rojo y el motor iba frio, solucion...la masa del chasis, repasar la rosca, lijar contactos, darle grasa de cobre y tornillo nuevo, hasta la fecha ok, pero ante todo una conduccion optima hace mucho tambien
Hay muchos coches que se calientan subiendo , yo he tenido Autocaravanas Ford y Mercedes , y después de ira varios sitios y cambiar termostato,fui a la casa oficial y me dijeron que es normal.
El grupo vaG y algún otro ,la temperatura siempre está clavada a 90 grados , pero no significa que no tenga oscilación,de hecho los electroventiladores ,la segunda velocidad salta a 98grados ,pero ellos hacen que la aguja no oscile para que la gente está trankila,eso sí,como pase de 90 grados ,el motor tiene un calentón....
Una prueba que se suele hacer para el termostato es , si ha temperatura de funcionamiento normal(90,95) , hay una bajada larga y se baja la aguja de temperatura suele significar que está mal
Mi Autocaravana se calienta puntualmente solo en subidas pronunciadas
Comentario