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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenos días, se que esta haciendo muchísimo calor. Después de estar 1 semana en un área, pude comprobar que el frigorífico le cuesta enfriar. Lo tenía a tope de comida y bebida, estaba puesto al máximo y a 220, el congelador genial, pero por ejemplo tenia botellines en la última balda y apenas si lo enfríaba algo
Puede ser del calor o por algo del frigorífico? Es del 2004,un dometic de los grandes, y le tengo puesto dos ventiladores potentes para sacarle el calor
La semana pasada con la ola de calor en Rialp (pirineo) he tenido el mismo problema. Yo creo que no trabaja bien por las altas temperaturas, hay bricos para mejorar rendimiento evacuando el calor de la parte de atrás del frigo con ventiladores, yo lo tengo pendiente.
Buenos días, se que esta haciendo muchísimo calor. Después de estar 1 semana en un área, pude comprobar que el frigorífico le cuesta enfriar. Lo tenía a tope de comida y bebida, estaba puesto al máximo y a 220, el congelador genial, pero por ejemplo tenia botellines en la última balda y apenas si lo enfríaba algo
Puede ser del calor o por algo del frigorífico? Es del 2004,un dometic de los grandes, y le tengo puesto dos ventiladores potentes para sacarle el calor
Gracias
Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk
Con la ola calor.....la cosa se complica mucho, pero a tener en cuenta:
- AC debe estar nivelada. Frigo sólo trabaja bien nivelado
- Tensión que le llega a resistencia. Una tensión baja , baja muchísimo rendimiento. El mío, por debajo de 220 ...el rendimiento de la parte frigorífico....baja considerablemente . A una tensión ESTABLE de 230v rinde perfectamente. Repito: tensión en la resistencia, medida con tester fiable.
- Orientación de la AC. Si el sol da predominantemente en la cara de las rejillas....mal asunto.
- Temperatura interior AC, una temperatura alta ( AC cerrada al sol) baja mucho rendimiento.
- Extractores calor. No todo se basa en colocar Extractores , la temperatura de las aletas , es lo que hay que controlar ( dificil), pero posible.
- No abrir frigo continuamente con puertas abiertas continuamente.
- Juntas de las puertas limpias y en perfecto estado.
No son un electrodoméstico de gran rendimiento con altas temperaturas.....pero su rendimiento se puede mejorar con esas pautas.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Con la ola calor.....la cosa se complica mucho, pero a tener en cuenta:
- AC debe estar nivelada. Frigo sólo trabaja bien nivelado
- Tensión que le llega a resistencia. Una tensión baja , baja muchísimo rendimiento. El mío, por debajo de 220 ...el rendimiento de la parte frigorífico....baja considerablemente . A una tensión ESTABLE de 230v rinde perfectamente. Repito: tensión en la resistencia, medida con tester fiable.
- Orientación de la AC. Si el sol da predominantemente en la cara de las rejillas....mal asunto.
- Temperatura interior AC, una temperatura alta ( AC cerrada al sol) baja mucho rendimiento.
- Extractores calor. No todo se basa en colocar Extractores , la temperatura de las aletas , es lo que hay que controlar ( dificil), pero posible.
- No abrir frigo continuamente con puertas abiertas continuamente.
- Juntas de las puertas limpias y en perfecto estado.
No son un electrodoméstico de gran rendimiento con altas temperaturas.....pero su rendimiento se puede mejorar con esas pautas.
Vaya, por lo que leo es normal...
-La ac estaba totalmente nivelada
-Tensión estable llegaban 229.3,tester fiable, suelo medir en el bornero de entrada del frigorífico, nose si es ahí donde dices
-Orientación.... A partir del medio día empezaba a dar el sol en el techo y a partir de las 16.30 ya daba directo al lado del frigorífico... De hecho por la noche es cuando iba genial el frigorífico, así que por tu recomendación ya había algo malo jeje
-Temperatura interior bien, de hecho llevaba un aire portátil y daba gloria estar dentro
- temperatura de las aletas? El mueble lateral del frigorífico por lo menos estaba normal, anteriormente cuando no tenía los ventiladores si que se ponía muy caliente los laterales
- el frigorífico se abría lo justo o se intentaba
- las juntas no he apreciado que estén en mal estado
Mil gracias! Es cierto que vino un hombre para preguntarme por el tema del aire, ya que el llevaba un viesa 3 y un Neil y decía que no Le funcionaba nada de nada. De paso Le pregunté por el frigorífico y me dijo que le costaba mucho
Eso si, los que los llevaban de compresor no les pasaba eso
-Tensión estable llegaban 229.3,tester fiable, suelo medir en el bornero de entrada del frigorífico, nose si es ahí donde dices
-Orientación.... A partir del medio día empezaba a dar el sol en el techo y a partir de las 16.30 ya daba directo al lado del frigorífico... De hecho por la noche es cuando iba genial el frigorífico, así que por tu recomendación ya había algo malo jeje
-Temperatura interior bien, de hecho llevaba un aire portátil y daba gloria estar dentro
- temperatura de las aletas? El mueble lateral del frigorífico por lo menos estaba normal, anteriormente cuando no tenía los ventiladores si que se ponía muy caliente los laterales
- el frigorífico se abría lo justo o se intentaba
- las juntas no he apreciado que estén en mal estado
Mil gracias! Es cierto que vino un hombre para preguntarme por el tema del aire, ya que el llevaba un viesa 3 y un Neil y decía que no Le funcionaba nada de nada. De paso Le pregunté por el frigorífico y me dijo que le costaba mucho
Eso si, los que los llevaban de compresor no les pasaba eso
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Con compresor....se va notar menos esas caídas tensión
Te aseguro que una tensión baja , tira por los suelos el rendimiento de por sí mermado , de un trivalente.
Si había muchas AC conectadas, y si de por si la tensión de suministro es ya algo baja...apaga y vámonos.
He probado en casa , a distinta a temperaturas ambiente y distintas condiciones y sobre todo a distinta a tensiones. De hecho de por si, en casa donde guardo AC tengo una tensión dd red que fluctúa entre 210 y 220 en el mejor dd los casos. Cuando dejo frigo conectado ( 99% del año) , sino me importa el frío que de, lo dejo tal cual. Si quiero que enfríe antes de un viaje....pongo inversor a 230 v...y ya tengo frío. También lo dejo a 12 v.....que ocurre lo mismo.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Medir en la resistencia puede ser complicado. Si puedes quitas rejilla inferior y mide en conexión de entrada de tensión de red. Y sino, al menos en algún enchufe, con AA puesto. Estoy seguro no llegas a 220
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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Mide también en el enchufe del área. Así puedes ver que tensión real de suministro tiene el área. Y compara con la tension que realmente tienes tu en la AC. Si hay mucha diferencia....puede ser un problema en alguba conexion mamguera, etc etc
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Si tenias AA puesto, mas la manguera de conexion con el area estaba enrollada, mas una sección pequeña, mas alguna conexión deficiente, tienes más ingredientes para un mal guiso.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Son muuuchos factores....más el calor fuerte.....blanco y en botella...
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Ja ja ja,,,,lo que te digo, la próxima, de compresor,,,,,,,,,la tuvimos en la Traffic de la foto y enfriaba que daba gusto, incluso con el calor de los calores, eso sí, ventilaba hacia adentro, ya que tenía el motor detrás del asiento del chofer, en invierno era una gozada, pero en verano,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
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Ja ja ja,,,,lo que te digo, la próxima, de compresor,,,,,,,,,la tuvimos en la Traffic de la foto y enfriaba que daba gusto, incluso con el calor de los calores, eso sí, ventilaba hacia adentro, ya que tenía el motor detrás del asiento del chofer, en invierno era una gozada, pero en verano,,,,,,,
Yo empecé a gestionar el cambio a compresor hace 2 años. A día dd hoy tengo descartado 200% el cambio de la trivalente . Si un día tengo que sacarla del hueco y la avería es gorda ( tipo equipo de frío)....entonces si. Y me muevo por zonas de calor.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
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