Hola a todos. Esta es la primera vez que escribo en el foro pidiendo ayuda. Normalmente suelo consultar lugares, rutas, etc.
El caso es que tengo un problema con mi Fiat Ducato Challenger.
Os expongo la avería.
El tema es que arranca cuando quiere. Así sin más. Con la batería cargada a tope. Incluso después de haber hecho 200-300 kms, parar a repostar y ya no quiere arrancar. Es totalmente aleatorio, puede arrancar perfectamente por la mañana o no darle la real gana.
Cuando no arranca el funcionamiento es normal excepto que no acciona el motor de arranque, es decir, doy el contacto y se me ilumina correctamente todo el cuadro, pero cuando giro la llave nada. Las luces no se apagan ni nada, simplemente no ocurre nada.
- He cambiado la batería por otra de las mismas características que la que tengo ahora VARTA nueva. Igual comportamiento... aleatoriamente no arranca.
- He revisado las masas y bornes. Igual comportamiento... aleatoriamente no arranca.
- He revisado el motor de arranque, lo he desmontado y he probado con la batería. Aparentemente funciona bien, el motor gira y el solenoide empuja el eje correctamente. Igual comportamiento... aleatoriamente no arranca.
PISTA IMPORTANTE: Cuando me ha ocurrido esto en ruta (y en mi casa también) pongo las pinzas a otro vehículo y arranca perfectamente. Siempre que he puesto las pinzas me ha arrancado bien.
Entonces me da que pensar de que a lo mejor la batería que tengo en el motor no es la adecuada. Esa la cambió el anterior propietario.
Ahora tengo puesta una batería sin mantenimiento .......... 12V 74Ah 680A.
Segun el manual de usuario debería llevar una batería ....... 12V 88Ah 520A.
Para más inri veo en oscaro.com que para mi furgo tiene baterías mínimo 12V 95AH 760A hasta 12V 100Ah 850A, que parecen bastante más potentes que la que llevo yo.
Entonces mi duda es la siguiente:
¿Es posible que la batería que tengo puesta ahora tenga pocos amperios de descarga y eso provoca que en alguna ocasión no le lleguen al motor de arranque los amperios necesarios para arrancar?
Por consiguiente me pregunto.
Los que tengais el mismo motor que yo 2.8jtd (o similar) ¿Que características tiene la batería de vuestro motor?
Es que si no es esto ya la tengo que llevar a un taller por que debe ser algo electrónico y ahí ya no puedo hacer nada.
Muchas gracias por vuestras respuestas.
Saludos.