Mejor dejar el hilo para el objetivo que tiene. Si usas el buscador, verás muchos hilos con toda la info y opiniones sobre patas hidráulicas (incluidas las que llevo :-) ).
También estoy a tu disposición en privado si tienes dudas concretas
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Sobre las Crossclimate... llevan 14 mil kms verano e invierno pero este viaje me han demostrado lo que son......en un parking de Santo Domingo de Silos sale una carreterita de piedra suelta y +- un 17-18 % de desnivel, empezaron a media cuesta a derrapar y asi se subio mas de 100 mts hasta el punto de oler mal de goma quemada ,luego con arenilla mas buena otra cuesta para llegar al cementerio de la pelicula el bueno el feo y el malo que se rodó allí la escena final. de verdad que son buenas me auto es de 4250 kg pesada una hora antes en ruta 3980 kg velocidad +- 110-120 según asfalto.
KOLDO.
Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
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Hola amigacho ,igual no conoces el primer tramo que es el duro este sale de un parking que por cierto había una AC y luego arriba hay tres caminos, la bajada la hice por el centro ciudad asfaltado pero no se que es peor pues era estrecho y unas curvas que yo tenia que ir a ver que habia detras de esas curvas jjjj pero estoy contento pues no paso mas que pelarlas un poco que si sale la foto se aprecian los cortes de derrape. Son 14 mil kms con estas
No entra por ser foto grande y no se REDUCIRLAS o bien no quiero . lastima
Si ahora ya se el camino ideal, pero cuando uno no lo sabe y los viejos del lugar me dicen se va por ahi ,por ahí me metí y mira que patinaron pero las ruedas me ayudaron a subirlo todo, es la mala la que sale de un parking junto despues del tunel direccion oeste ,baje me meti por asfaltada y todo eran calles estrechas con coches hay que entrar y salir por una rotonda antes del tunel parte ESTE. Pero esas ruedas CONTENTISIMO