Me alegra ver a gente contenta con sus etruscos....el finde que viene bajaré a comercial caravaning (Madrid) a ver una 6900 DQ que tienen a la venta....acabo de vender la furgo y estoy viendo modelos por un lado y por otro a ver cuál es la que más me encaja de precio y sin perder calidad....
El rincón de ETRUSCO
Colapsar
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La nuestra cumple en nada los 10.000 y ni un solo problema, estamos muyyy contentos con ella, es una perfilada 7400SB.
Alguno habéis encontrado fundas de asiento para este modelo? Pregunté en el concesionario y me comentaron que no hay fundas de asientos delanteros.
Alguno habéis probado las de alguna otra marca a ver si sirven? Carado si que ofrece fundas de asiento.Comentario
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Saludos!
Estamos en proceso de compra de AC y la primera candidata por precio, distribución y otras circunstancias es una Etrusco T 7400 SB perfilada.
Hemos visto alguna de flota de alquiler con dos años y 80.000 km, bastante equipada, muy bien mantenida. Nuestro presupuesto no nos da para estrenar este modelo.
Agradecería vuestras opiniones respecto a la adquisición de segunda mano en flota de alquiler, concesionario próximo a casa y con 1 año de garantía.
Gracias de antemano.Editado por última vez por Vhs2019; 29/04/2020, 11:21:19.Comentario
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Uff. 80000km en dos años de alquiler. Eso significa muchos alquileres y viajes del tirón europa arriba, europa abajo. De lo que puedes estar seguro es que ese motor no habrá tenido un buen rodaje, ni siquiera rodaje, y los que alquilan no tiene muchos miramientos con zumbarle a 130 por autopista grandes kilometradas, esperar a que el motor se caliente, dejar que se enfríe el turbo antes de pararlo cuando te detienes en un mirador subiendo puertos, etc.. Todo depende del descuento que suponga y ponerlo en la balanza respecto al riesgo de que empiece a dar problemas en el futuro, empiece a gastar más aceite.. Eso que son motores muy duros y no tienen por qué dar guerra aun no tratándolos muy bien.Comentario
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Saludos!
Estamos en proceso de compra de AC y la primera candidata por precio, distribución y otras circunstancias es una Etrusco T 7400 SB perfilada.
Hemos visto alguna de flota de alquiler con dos años y 80.000 km, bastante equipada, muy bien mantenida. Nuestro presupuesto no nos da para estrenar este modelo.
Agradecería vuestras opiniones respecto a la adquisición de segunda mano en flota de alquiler, concesionario próximo a casa y con 1 año de garantía.
Gracias de antemano.
un saludoEditado por última vez por Elitor; 02/05/2020, 01:29:41.Comentario
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Vosotros sí que cuidáis impecablemente los vehículos, lo doy por hecho, y con dos años y 80000km estarán como nuevas. Otra cosa es que un porcentaje de los arrendatarios mecánicamente las tratan un poco a zapatazos y eso no está bajo vuestro control. Por supuesto que muchos las tratarán bien como si fuesen suyas, pero otros no tendrán ninguna contemplación en meterse del tirón 6 horas de autopista a toda pastilla sin dejar que respire el motor, a 35 grados fuera y saliendo como cohetes en los peajes con motores nuevos que no han terminado de soltarse. Eso empieza a pasar factura cuando ese motor tenga el doble de kilómetros, que en una autocaravana lo mismo serán otros 4 o 5 que 10 años.Comentario
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En mi opinión pensar que porque es de alquiler se ha maltratado y que porque es de un particular se ha mimado, es una premisa falsa. Hay cafres en todas partes, y habrá alquiladores dejados y particulares igual.
No Hay nada mejor que cuando se va a ver una, sea de la procedencia que sea, se inspeccione bien interior y exteriormente, que funciona correctamente todo y si te cuadra, adelante.
Respecto al rodaje de motores, mi suegro ha sido jefe de taller de una factoría de automóviles y siempre me ha dicho que eso de los rodajes es un mito. Que hace muchos años que los motores salen rodados de fábrica. No es como hace 40 años donde te venía hasta una pegatina en el parabrisas con las velocidades que de vías llevar y hasta que kilómetros. Eso es historia aunque muchos siguen sin creerlo. Si es cierto que tampoco le va a hacer mal hacerlo.
Ejemplo. Es típico que al estrenar un vehículo te diga el concesionario que lo lleves para hacer un cambio de aceite a los 5 mil kms, por ejemplo porque claro cómo es nuevo, suelta carbonilla y etc etc...Pero luego en el manual de mantenimiento de la marca, eso nunca figura sino que te dirán, primer cambio a los 25000 kms o dos años. ¿Crees que una marca va a arriesgarse a decir eso sí no tuvieran comprobado que no es necesario? La parte más interesada en no tener problemas es la marca.
Nosotros no respetamos lo que marca precisamente porque pasa por varias manos y cada usuario tiene su forma de conducir. Adelantarse en el mantenimiento no es perjudicial. Lo contrario si.
Un saludoComentario
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La nuestra cumple en nada los 10.000 y ni un solo problema, estamos muyyy contentos con ella, es una perfilada 7400SB.
Alguno habéis encontrado fundas de asiento para este modelo? Pregunté en el concesionario y me comentaron que no hay fundas de asientos delanteros.
Alguno habéis probado las de alguna otra marca a ver si sirven? Carado si que ofrece fundas de asiento.Comentario
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Pues yo te diría que, si el precio, el estado y el historial de revisiones te convence, que te tires a por ella.
Piensa que, como dice Elitor, las empresas que tienen autocaravanas de alquiler, son los principales interesados en que el vehículo no le de ni un problema a un cliente. Piensa que, hoy en día que las redes sociales están tan extendidas, poner una reseña mala puede hacer mucho daño. Por eso se que las revisiones y estado de los vehículos son exhaustivos.
Y por lo que se refiere a los que alquilan, normalmente hacen grandes tiradas de km por autopista o autovía, lo que implica circular en marchas largas que es donde menos se castiga al motor. Cualquiera que alquile, fácilmente hace 1500/2000 km en unos días.
También piensa que, quien alquila, deja una fianza en depósito y suelen ser cuidadosos para que no les cueste la pasta por cualquier desperfecto que surja. Aparte de eso suelen ser conductores de turismo a los que los tamaños pueden resultar excesivos y van con infinito tacto para no hacer un rallon.
Inconscientes y descerebrados hay en todos lados, pero estos vehículos son muy duros en su mecánica. Lo dicho, si te cuadra, adelante.Adelante, alegrame el dia... (Harry Callahan (Clint Eastwood))
Saludos desde Granada.
sigpicComentario
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Por cierto mi cuñado se ha comprado una integral Etrusco y, con este tema, está en fábrica todavía. Aún no sabe si se encuentra terminada o está para fabricar pero deberían habérsela entregado en abril o primeros de mayo. Esperemos que en unos días en el concesionario le digan algoAdelante, alegrame el dia... (Harry Callahan (Clint Eastwood))
Saludos desde Granada.
sigpicComentario
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Por cierto mi cuñado se ha comprado una integral Etrusco y, con este tema, está en fábrica todavía. Aún no sabe si se encuentra terminada o está para fabricar pero deberían habérsela entregado en abril o primeros de mayo. Esperemos que en unos días en el concesionario le digan algoEditado por última vez por Elitor; 09/05/2020, 23:46:13.Comentario
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Por cierto mi cuñado se ha comprado una integral Etrusco y, con este tema, está en fábrica todavía. Aún no sabe si se encuentra terminada o está para fabricar pero deberían habérsela entregado en abril o primeros de mayo. Esperemos que en unos días en el concesionario le digan algo
Mi empresa, ha comprado un camión nuevo a Iveco, que tenía ya que estar con la cisterna montada, y camino hacia Bilbao,,,,,,,,,,,,,,,, creo que todavía esta en la fábrica.sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINEROComentario
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