Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Cualquier fabricante al que se le compre un tanque de Glp, marcas como Stako, steep o otras marcas pioneras, siempre acompa?an factura de compra y homologacion del tanque y fecha de fabricacion del mismo (todos los recipientes tienen 10 a?os de caducidad) no estamos comprando una bolsa de triskis en un kiosco, aun no existe ningun vendedor que venda un tanque sin factura.
El fabricante tanto fiat como mercedes etc no autorizan nada que tenga que ver con gases, hay que acudir a un laboratorio técnico o bien a un instalador.
Evidentemente todas las tomas de carga de glp deben de ir en el exterior o bien dentro del alcon butanero, no van a ir al lado de la radio.
Todos los depositos de glp de interior , van totalmente ventilados al exterior mediante una pipa pasante de carroceria.
Por eso se venden tanques de interior y de exterior, miren en la pagina de stako por ejemplo.
Buenas, yo en su momento estuve para instalar un deposito de GLP en los bajos de la AC, pero, varios montadores no me lo quisieron hacer por hay un vacío legal en la homologación de los depósitos, están homologados como combustible del vehiculo, no para la vivienda.
En el tema del ADR, que yo sepa no necesitas ADR para llevar tus propias bombonas ( no te sobres llevando 6 eso no, pero un par o tres no hay problema) ni para repostar tu propio coche, sigues transportando material inflamable, al transportar materia al por menor, para un uso particular en embalaje homologado (me refiero al combustible para alimentar el vehiculo), no se necesita.
Tema de depósitos, los hay de interior y de exterior, cilíndricos, y los que se parecen a una rueda. Vamos que hay para todos los gustos y tamaños.
Yo al final no lo puse por que se me iba de precio, necesitaba proyecto instalador, màs el material.....
Cualquier fabricante al que se le compre un tanque de Glp, marcas como Stako, steep o otras marcas pioneras, siempre acompa?an factura de compra y homologacion del tanque y fecha de fabricacion del mismo (todos los recipientes tienen 10 a?os de caducidad) no estamos comprando una bolsa de triskis en un kiosco, aun no existe ningun vendedor que venda un tanque sin factura.
El fabricante tanto fiat como mercedes etc no autorizan nada que tenga que ver con gases, hay que acudir a un laboratorio técnico o bien a un instalador.
Evidentemente todas las tomas de carga de glp deben de ir en el exterior o bien dentro del alcon butanero, no van a ir al lado de la radio.
Todos los depositos de glp de interior , van totalmente ventilados al exterior mediante una pipa pasante de carroceria.
Por eso se venden tanques de interior y de exterior, miren en la pagina de stako por ejemplo.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Aunque me parece que el comentario va con nombres y apellidos,si no es asi pido disculpas, intento fijar unas diferencias, en un coche no se suele dormir n hacer vida, una AC es lo mas pareccido a una vivienda donde se vive cocina y se usan aparatos de combustion, no obstante yo realice la instacion de una botella de glp manteniendo una de propano para alternar y creo que lo que hay que hacer es respetar las condiciones que el fabricante tiene en su homologacion, es decir montado en un espacio estanco independiente del habitaculo y segun tengo entendido el llenado en el exterior, por ejemplo yo no lo monto en el garje porque no es estanco con respecto al habitaculo, sin embargo es cierto que en una vivienda la bombona esta en el interio y esta permitido, para mi que la norma de ir en un lugar estanco del habitaculo esta motivada porque a diferencia de una vivienda una AC es un vehiculo que se mueve esta sujeto a vibraciones y tensiones y es mas facil el fallo de uniones y correspondiente fugas.
Lo único que hay dentro de mi garaje es el recipiente, sin ninguna toma, tubería etc, todo el conexionado sale por la parte de abajo de la carrocería como todos los autos glp autogas, no lo he inventado yo, es el único montaje posible en tanques de interior, si tiene que explotar que es imposible, me va hacer el mismo da?o que en el butanero.
Es mil veces mas peligroso la llave de reparto de gas que llevamos dentro de la auto que mi tanque de glp en el garaje , un vehículo con autogas no lleva absolutamente ninguna conexión dentro del habitáculo y nosotros llevamos unas cuantas, miremos como lo miremos no es segura ninguna instalación con conexionado interior, por ejemplo, cocina, boiler, exceptuando el frigo y el horno.
Un vehículo convencional dotado de Autogas esta a mil a?os luz que cualquier autocaravana.
Si no que me diga alguien ,las palizas que le pegan a las botellas de butano en los camiones de reparto por todos los pueblos y ciudades y son las que llevamos en el butanero.
Aparte de estar homologado la botella, hay que homologar la instalación
Un saludo
Aunque ya tengas instalacion de serie, si poner una bombona GLP, ¿Hay que volver a homologar la instalación? No es suficiente con el certificado de la bombona?
Aunque ya tengas instalacion de serie, si poner una bombona GLP, ¿Hay que volver a homologar la instalación? No es suficiente con el certificado de la bombona?
Enviado desde mi VTR-L29 mediante Tapatalk
Supuestamente la instalación es otra. Una botella y unos tubos.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Buenos días, me gustaria saber si esa botella de composite nos vale para las ac, me parece barata para lo que estamos acostumbrados, y creo que haria falta comprar aparte la toma exterior y las conexiones para toda Europa. Gracias y saludos.
Buenas noches:
Gracias por la ayuda.
A parte de eso quería decir que ya me solucionó las dudas mi paisano roadking, al que lamentablemente han banneado por ser lógico y coherente en sus explicaciones, aprovecho para declararme en contra de las decisiones que se toman de forma tan equivocada, veo , desde mi punto de vista, que se está volviendo muy comercial todo el foro, es una pena que alguien que aporta tanto y tan bueno no pueda debatir algo tan importante como es el tema del gas, podemos decir que, al igual que todos los que debaten sobre las velocidades a la que circulamos (más peligroso que el tema del gas) , también deberían echar a los que no estén de acuerdo con la mayoría.
Y ya por último......*OLÉ, VIVA LA DEMOCRACIA Y LA LIBERTAD DE EXPRESIÓN*
Quien pierde más???, creo que aquí los más perjudicados hemos sido los que seguíamos el trabajo tan estupendo de roadking para beneficio, tan sólo nuestro, y nunca de él o nadie al que él te mandase.
GRACIAS por abrirme los ojos.
si le haces una toma exterior a la ac ya es de por si una reforma, lo que me referia con lo de vacio legal es a los depósitos que venden ciertas empresas que trasforman vehículos gasolina a GLP, esos depósitos son los que su homologación esta en ese vacío legal, hay las bombonas como las de butano auto recargables de GLP, que esas si cuentan con su homologación pertinente.
Y lo de el tema Del ADR, algo dice de repostar a granel combustible, por ejemplo, tu puedes llevar hasta cierto volumen de combustible sin necesidad de cumplir ni llevar el ADR, 240 litros en depósitos de hasta 60L, eso en depósitos móviles, en fijos, hay depósitos de combustible de mas de 120L, y no se necesita ADR, y el GLP no deja de ser un combustible, en gas licuado pero combustible
Buenas noches:
Gracias por la ayuda.
A parte de eso quería decir que ya me solucionó las dudas mi paisano roadking, al que lamentablemente han banneado por ser lógico y coherente en sus explicaciones, aprovecho para declararme en contra de las decisiones que se toman de forma tan equivocada, veo , desde mi punto de vista, que se está volviendo muy comercial todo el foro, es una pena que alguien que aporta tanto y tan bueno no pueda debatir algo tan importante como es el tema del gas, podemos decir que, al igual que todos los que debaten sobre las velocidades a la que circulamos (más peligroso que el tema del gas) , también deberían echar a los que no estén de acuerdo con la mayoría.
Y ya por último......*OLÉ, VIVA LA DEMOCRACIA Y LA LIBERTAD DE EXPRESIÓN*
Quien pierde más???, creo que aquí los más perjudicados hemos sido los que seguíamos el trabajo tan estupendo de roadking para beneficio, tan sólo nuestro, y nunca de él o nadie al que él te mandase.
GRACIAS por abrirme los ojos.
Estoy totalmente de acuerdo contigo cacalat17, es lamentable que hayan vaneado al compañero Roadking tan solo por aportar algunos datos de otros comerciantes los cuales no están vinculados al foro.
Al final salimos perdiendo todos los miembros del foro al perder a una persona que aporta gran cantidad de información aparte de muy buenos bricos y estar siempre ayudando al que lo necesite sin interés ninguno.
Comentario