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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
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5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Me podeis recomendar, algun post, blog, articulo, etc, de estos que hay donde se especifican los pasos a seguir o experiencia personal al comprar una ac en alemania que sea muy recomendable? O alguien que haya seguido los mismos pasos de alguno de estos y le haya salido todo bien?
Que sea actual (mejor por tema legislacion,etc), y que haya servido a bastante gente o sea referente.
Por cierto, todo el papeleo y trámites los podria hacer una gestoria y asi me olvido?
Gracias!
Editado por última vez por Apolo; 24/09/2018, 03:08:01.
Pues la verdad, yo estoy dudando de ser un extraterrestre. Lo digo por lo siguiente, llevo 6 años en este mundillo, y he tenido 5 autocaravanas. Todas compradas por fotografias y dialogo con el propietario. Llegaba a buscarla, pregunto como funciona esto y aquello, y sin siquiera arrancarla, echo mano al bolsillo, donde llevo el dinero, pago y a correr. Resultado hasta la fecha, siempre me salió bien. La vida, es corta, y si me paro a pensar, a preguntar, en definitiva a dudar, vendrá otro, se la llevará y la disfrutará mientras yo me quedo con cara de ***** pensando, yo si que sé, ese que la ha comprado, no sabe de que va. Mientras él disfrutando y yo esperando. Te aconsejo que te lances, que no pongas la vida en que le entra un poco de agua, o que falla el boiler o que... o que... todo eso tiene arreglo, pero el tiempo pasado, no vuelve.
Sólo 6 años y 5 autocaravanas....y ni siquiera "arrancarla"....lo siento no me cuadra...salvo que te dediques a importar/arreglar y vender aquí...
Saludos.
Ave.
Me podeis recomendar, algun post, blog, articulo, etc, de estos que hay donde se especifican los pasos a seguir o experiencia personal al comprar una ac en alemania que sea muy recomendable? O alguien que haya seguido los mismos pasos de alguno de estos y le haya salido todo bien?
Que sea actual (mejor por tema legislacion,etc), y que haya servido a bastante gente o sea referente.
Por cierto, todo el papeleo y trámites los podria hacer una gestoria y asi me olvido?
Para hablar sobre leyes, temas legales, multas, etc...
el autor ya te ha contestado...la diferencia está en el presupuesto y de la antiguedad de la Ac comprada
con sólo 9000 eurs y del año 91...pienso que todo van a ser problemas por el tema de homologación y matriculación aqui...
Saludos.
Ave
Muy buenas, soy nuevo en el foro porque estoy detrás de vender mi caravana y comprar una autocaravana, pero la verdad que los precios en España son caros comparados con los de Francia. Pero también hay que ser aventurero para comprarla allí. Si vas con pies de plomo y sabiendo muy los trámites, no parece que sea tan difícil o con tantos problemas. No se, lo iré valorando. También tengo la opción de irme el julio que viene para allá y ver en compraventas tranquilamente. Pero parece tan "arriesgado"...
para esa hymer tendrias que hacer aqui una ficha reducida y un proyecto por algun laboratorio de homologaciones. tendras que hacerla historica. la elección del laboratorio que te haga el proyecto es fundamental, porque te pueden cobrar desde 250 hasta casi 2000 € por el mismo trabajo. la ficha reducida unis 200 € aproximadamente.
a mi me hizo el proyecto la Universidad de Cantabria, que tiene un departamento que se dedica a ello (o tenia...)
total unos 3000 € de gastos por la importación, entre el viaje, hacienda, proyecto etc.
Aun estoy mirando pero creo que me decidiré por una Fiat Ducato 2.5 del 91, que me la venderian por unos 8600euros. Habrá que hacerle algun cambio de gomas de puertas, cambio de goma del gas y gomas de alguna ventana y mecanicamente de aquí a unos pocos miles de km la distribución. Evidentemente aqui no habrá problema de papeles y gestiones y al menos esto te ahorras. Como lo veis? Tiene 230.000km.
No no, esta Hymer Fiat Ducato del 91 es de aqui, no de alemania. Como ves el precio? 220000km. Hay que cambiarle algunas gomas de ventanas y puerta de entrada, quiza canviar vidrio de detras, y puede que se le haya que hacer la distribucion. 8000 i pico.
Buenas, en mi busqueda de ac de muy segunda mano, tengo unas dudas;
Es facil/barato el cambio de las gomas de los vidrios y puertas? Y los vidrios/plásticos de las ventanas son caros?
También queria preguntar si los problemas que pueda presentar una ac vieja en la carroceria como la corrosión o suciedad incrustada o vamos a decir...un pequeño agujero, o otros que sepais y que haya que mirar, si es de fácil solución en un xapa y pintura o por el contrario resulta un problema de dificil solución.
Por lo que dices, es fácil deducir que la Autocaravana no está en su mejor momento.
Gomas de puertas y ventanas, no sé el precio pero no es caro y sustituir es fácil.
Cristales de las ventanas. Te venden la ventana completa, creo yo. Si es una, bueno, pero si son más, entonces si que resulta bien caro.
Carrocería. No es lo mismo suciedad que agujeros. La suciedad se va con paciencia, agua y jabón. Si es un agujero, y dependiendo de como sea de grande, podrás hacer algún tipo de ñapa. Por ejemplo puedes tapar con fibra de vidrio y poner encima una pegatina chula.
220000km me parecen ya una cifra respetable. Se los han hecho bien? De mecánica cómo se encuentra? Dices que la correa le toca en unos miles de km. Eso quiere decir que se la han cambiado regularmente, así como aceites, filtros...
Entiendo que tú presupuesto es muy limitado. Tendrías que valorar si te merece la pena comprar ese embolao o por el contrario deberías buscar en torno a 10/11000 donde ya puedes encontrar cositas mejor conservadas. Si la compras barata pero tienes que echarle pasta encima, igual al final es mal asunto.
Adelante, alegrame el dia... (Harry Callahan (Clint Eastwood))
Bien lo de las gomas! Entiendo que cambiandolas no debe haber nada de filtraciones de agua, no? Lo digo por si interviene algun factor más como el estado de los marcos de las ventanas, puertas, etc aunque en esta se ven bien.
Si, es solo uno. Cuanto cuesta más o menos un vidrio para una hymer? Por cierto que solo tiene un agujerito, no se si se podria hacer un apaño..?
Referente a la carroceria, muy interesante lo que comentas de la fibra de vidrio, no tenia ni idea. O sea, que un agujero por donde se filtrara agua se podria reparar correctamente. Bien! Esto para mi es lo que veia mas delicado, carroceria.
La correa se cambió hace unos 50000 kms. Bueno no se exactamente como los kms, pero creo que lo tipico, viaje largo carretera rápido, no se. Esto no me preocupa tanto ya que veo que son motores tipo furgos de trabajo y tienen pocas chorradas al menos estos motores e principios de los 90. Además le han hecho mantenimiento al dia de aceites etc.
Cierto pero el presupuesto es ajustadísimo. A esta tendria que comprarle placa solar, grifo ducha, tv y vidrio de detras. Aun asi me sale mejor. He mirado un poco por internet el mercado de segunda mano alemán, pero por este rango de precio y por tema papeleo al final miraré por aqui.
Por cierto, un par de dudas;
Creeis que con este boom que vive el sector de la ac, los precios del mercado de segunda mano pueden bajar de manera notoria a corto plazo?
Y por otra parte si las ac's que usan gasoleo van a tener serios problemas más allá de las restricciones a ciertas ciudades y zonas etc.
Aupa!!
De bajar los precios ni en corto ni en largo plazo, si que pienso que ya estan estabilizados y no subiran mas.
Las ac que van a gasoleo son todas, problemas, pues dependiendo su antiguedad lo mismo que un coche, las restricciones van a ir a mas pero afectan a ciudades grandes principalmente, hay mucho mundo aparte para disfrutar
El presupuesto es muy ajustado pero entiendo que es el que hay, tendras que tener paciencia, igual le puedes echar un ojo al mercado frances.ejemplo
Los precios del mercado de segunda mano, si el vehículo, es relativamente "moderno", euro 4/5, dudo mucho que puedan bajar....
En cambio, el que tiene en venta una AC de hace muchos muchos años.... Tendrá que ir espabilando, ya que cada vez las restricciones van a ir a más.... Por lo tanto puede llegar el día, que el vehículo, carezca de interés, a nos ser que te lo plantees dejarlo "fijo", en un terreno...
Suele ser caro/dificil reparar/repasar carroceria exterior para mejorarla en zonas que provoquen filtraciones o humedad, en un planchista? Hay lugares de la carroceria donde hay tacas mas bien oscuras como de moho en el exterior, en algunas juntas sobretodo, imagino es humedad. Se podria arreglar salvar esto? Tambien hay un trozito de la chapa exterior arrancado, unos centimetros pero se ve la capa de espuma de debajo. Esto con que lo podria arreglar?
Otra cosa que esta autocaravana tiene donde hay las gomas/juntas de la ventana de atrás, como una pasta (supongo silicona) en casi todo el marco de la ventana, que quizá es para sellar filtraciones. Suele haber algun tipo de desgaste o daño habituales en ac's que sea más importante que las tipicas gomas/juntas resecas de las ventanas que generen filtraciones? No se, algo de la zona más o menos de las juntas de las ventanas que se pudra por humedades por decir algo.
Cuantos habeis reparado/mejorado un poco carroceria en el planchista? Es caro? Sabeis de un buen mecánico especializado en autocaravanas y planxista en Osona o cercanias, provincia barcelona?
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