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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
También decían que diésel ahorraríamos y contaminaba menos? .
Porque les interesaba que se consumiera gasoil, y se salieron con la suya.
Ahora no les interesa que se contamine y que se circule con vehículos no contaminantes por razones obvias, y ten por seguro que también se saldrán con la suya, porque si no las grandes ciudades se van ha hacer inhabitables por culpa de la gran contaminación de los vehículos que circulan por ellas..
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Está claro, como en todas las cosas hay adeptos y detractores, y es difícil sumarse a una opción pues las dos van avaladas con argumentos serios y sesudos, pero lo que es evidente es que la contaminación donde mas daño hace es en los núcleos urbanos donde se concentran gran cantidad de vehículos, fuera de estos puntos la contaminación actual podríamos llamarla "asumible" y la solución pasa por dos caminos, uno el vehículo eléctrico y otro los transportes públicos, en el caso de Madrid (pongo como ejemplo) los eléctricos son una minoría, carísimos y poco eficientes y el transporte público es a todas luces insuficiente, dejar la famosa "almendra" (centro de Madrid) sin circulación de vehículos es imposible pues no hay alternativa eficaz.
Las fechas dadas por el Presidente del Gobierno para la eliminación total de coches de combustión no es ninguna chulería (10 años menos ha vaticinado Alemania) y yo estoy convencido que las fabricas de automóviles tienen tiempo mas que suficiente para esta metamorfosis, otra cosa es el usuario, que a fin de cuentas es el que compra el coche, si no hay poder adquisitivo suficiente y planes de renovación golosos, la cosa se pondrá fea, pero para eso están las mentes brillantes, lo solucionarán. Y otra espina es el cambio de automoviles de combustión por uno eléctrico cuando ya no haya mas remedio que hacerlo, ¿Que ocurriria si un ciudadano compra un vehículo de combustión o híbrido de alta gama y a los 4/5 años tiene que cambiarlo? Me temo que habrá unos años, los mas próximos al fin de la vida de la combustión donde no se venderán coches de gasoil, gasolina o incluso híbridos y los últimos fabricados se "los van a comer con tomate" llegando muchas fábricas pequeñas a desaparecer, hago un símil con los teléfonos móviles, ¿Cuantas empresas han desaparecido? ¿Cuales han sido las que han sobrevivido? Justo las que apostaron mas fuerte al caballo ganador
Perdón por la perorata
Un saludo desde Getafe
Samuel
NO la chulería fue la MINISTRA que el DIESEL tenía los dias contados, si solo es el cambio para España no lo soluciona ni en 20 años. Si la politica de cambio la presiona la CEE es posible un poco antes.Saludos
Está claro, como en todas las cosas hay adeptos y detractores, y es difícil sumarse a una opción pues las dos van avaladas con argumentos serios y sesudos, pero lo que es evidente es que la contaminación donde mas daño hace es en los núcleos urbanos donde se concentran gran cantidad de vehículos, fuera de estos puntos la contaminación actual podríamos llamarla "asumible" y la solución pasa por dos caminos, uno el vehículo eléctrico y otro los transportes públicos, en el caso de Madrid (pongo como ejemplo) los eléctricos son una minoría, carísimos y poco eficientes y el transporte público es a todas luces insuficiente, dejar la famosa "almendra" (centro de Madrid) sin circulación de vehículos es imposible pues no hay alternativa eficaz.
Las fechas dadas por el Presidente del Gobierno para la eliminación total de coches de combustión no es ninguna chulería (10 años menos ha vaticinado Alemania) y yo estoy convencido que las fabricas de automóviles tienen tiempo mas que suficiente para esta metamorfosis, otra cosa es el usuario, que a fin de cuentas es el que compra el coche, si no hay poder adquisitivo suficiente y planes de renovación golosos, la cosa se pondrá fea, pero para eso están las mentes brillantes, lo solucionarán. Y otra espina es el cambio de automoviles de combustión por uno eléctrico cuando ya no haya mas remedio que hacerlo, ¿Que ocurriria si un ciudadano compra un vehículo de combustión o híbrido de alta gama y a los 4/5 años tiene que cambiarlo? Me temo que habrá unos años, los mas próximos al fin de la vida de la combustión donde no se venderán coches de gasoil, gasolina o incluso híbridos y los últimos fabricados se "los van a comer con tomate" llegando muchas fábricas pequeñas a desaparecer, hago un símil con los teléfonos móviles, ¿Cuantas empresas han desaparecido? ¿Cuales han sido las que han sobrevivido? Justo las que apostaron mas fuerte al caballo ganador
Perdón por la perorata
Un saludo desde Getafe
Samuel
Coincido contigo en todo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Está claro, como en todas las cosas hay adeptos y detractores, y es difícil sumarse a una opción pues las dos van avaladas con argumentos serios y sesudos, pero lo que es evidente es que la contaminación donde mas daño hace es en los núcleos urbanos donde se concentran gran cantidad de vehículos, fuera de estos puntos la contaminación actual podríamos llamarla "asumible" y la solución pasa por dos caminos, uno el vehículo eléctrico y otro los transportes públicos, en el caso de Madrid (pongo como ejemplo) los eléctricos son una minoría, carísimos y poco eficientes y el transporte público es a todas luces insuficiente, dejar la famosa "almendra" (centro de Madrid) sin circulación de vehículos es imposible pues no hay alternativa eficaz.
Las fechas dadas por el Presidente del Gobierno para la eliminación total de coches de combustión no es ninguna chulería (10 años menos ha vaticinado Alemania) y yo estoy convencido que las fabricas de automóviles tienen tiempo mas que suficiente para esta metamorfosis, otra cosa es el usuario, que a fin de cuentas es el que compra el coche, si no hay poder adquisitivo suficiente y planes de renovación golosos, la cosa se pondrá fea, pero para eso están las mentes brillantes, lo solucionarán. Y otra espina es el cambio de automoviles de combustión por uno eléctrico cuando ya no haya mas remedio que hacerlo, ¿Que ocurriria si un ciudadano compra un vehículo de combustión o híbrido de alta gama y a los 4/5 años tiene que cambiarlo? Me temo que habrá unos años, los mas próximos al fin de la vida de la combustión donde no se venderán coches de gasoil, gasolina o incluso híbridos y los últimos fabricados se "los van a comer con tomate" llegando muchas fábricas pequeñas a desaparecer, hago un símil con los teléfonos móviles, ¿Cuantas empresas han desaparecido? ¿Cuales han sido las que han sobrevivido? Justo las que apostaron mas fuerte al caballo ganador
Perdón por la perorata
Un saludo desde Getafe
Samuel
Totalmente de acuerdo
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Sometimes, all I need is the air that I breathe...
Aupa!!
Cuando se juntan los de "Kioto", solucionar la contaminacion mundial se la trae floja, tu produces tu contaminas, tu produces mas tu contaminas mas, yo quiero producir tanto o mas que tu y si contamino mas. ya ya si si ya vendran luego las sanciones que me supondran un 1% de lo producido y me descojono, a groso modo vamos.
La gasolina contamina más que el diésel: ¿por qué nos mienten?
Crecen las ventas de vehículos de gasolina, la peor opción para el usuario que paga más por el carburante y la mejor para el Gobierno, que recauda más impuestos
Estas asociaciones recalcan cómo, en la actualidad, un coche Diesel nuevo consume un 25% menos que el equivalente con motor gasolina y que sus emisiones de CO2 por kilómetro son un 15% inferiores. Es más, las emisiones contaminantes de ambos son equivalentes. Por ello, afirmaciones inexactas como las que se están dando desde distintos foros, incluyendo el político, “acaban tomándose como verdaderas, con las graves consecuencias que ello conlleva”, puntualizan desde el sector de la automoción.
Además, desde el sector español de la automoción recalca cómo desde hace años se están “realizando fuertes inversiones en I+D+i para poner en el mercado vehículos cada vez más limpios y eficientes. Los vehículos Diesel emiten un 84% menos de emisiones NOx y un 91% menos de partículas que los de hace 15 años”.
“La automoción española está plenamente comprometida con la descarbonización del transporte y la movilidad con cero y bajas emisiones”, aclaran desde el sector, y defienden una transición “progresiva y ordenada, con medidas y soluciones consensuadas que faciliten la movilidad de los ciudadanos en sus diferente modalidades”. LOS COCHES VIEJOS SON LOS GRANDES CULPABLES
Para las asociaciones, el verdadero problema cuando se habla de contaminación está en los coches antiguos, de más de 10 años, con independencia de que sean Diesel o gasolina, cuyos motores emiten valores muy altos de CO2, NOx y partículas contaminantes. Por ello, la solución para reducir la contaminación, especialmente en las grandes ciudades, es retirar estos coches de la circulación. ECHAR A LOS DIESEL DE LAS CIUDADES ELEVA LA CONTAMINACIÓN
Por ello, desde el sector piden “que no se ataque a ninguna tecnología ni se genere incertidumbre innecesaria en la ciudadanía, porque ello puede afectar muy negativamentetanto a las inversiones en nuestro país y al empleo directo e indirecto del sector”. Además, “los compradores están indefensos al ver como sus vehículos Diesel pierden valor de cara al futuro”.
Respecto a las políticas aplicas en el ámbito local penalizando a los coches Diesel, el sector considera que “lo único que se está provocando es un incremento de las emisiones de CO2, ya que estos coches están siendo sustituidos por modelos con motor de gasolina, lo que nos aleja, a su vez, de los objetivos marcados por la Comisión Europea”.
Bueno esos artículos son las opiniones de parte interesada, que yo no digo que ni si ni que no. En este mundo del automóvil ya no me creo nada ni para bien ni para mal, o ya no nos acordamos del escándalo de los alemanes y las centralitas trucadas así que para mí es difícil creer lo que diga un periódico o diario que vive de la publicidad que les da esta gente.
Lo que sí tengo muy claro es que cuando yo me pongo detrás de un coche, sea diésel o gasolina estoy tragando mierda si o si, imagino que la cantidad de mierda dependerá de la antigüedad del coche, esto también parece más o menos claro.
Ahora, como todos aquí, tengo la AC diésel y me jode infinitamente pero de momento no existe más solución que esa, ojalá fueran viable las eléctricas pero de momento no lo son. Procuraré moverla solo en los traslados largos y moverme a pata o en bici ( que para mí es fácil porque al final es lo que más me gusta) por las ciudades y alrededores y rezar porque se vaya ofreciendo alternativas viables y no contaminantes para todos porque realmente no creo que seamos conscientes del daño que hacemos al planeta y del daño que nos hacemos a nosotros mismos cada vez que tragamos lo que sale de un tubo de escape.
Yo no me veo que sea un vehículo que contamina. Cuando me muevo si, pero tengo placas solares por lo que estando estacionado soy bastante ecológico. Gasto muy poca agua, poca energía y en destino puedo estar 40 kms diarios. Esto una familia.
Si la familia va en hotel el gasto ecológico se multiplica. En litros de agua y consumos eléctricos.
Por lo que si contaminamos pero no tanto como pensamos.
Por lo que mi manera de viajar no me quita el sueño ecológico
Y hay ACs con motores de gasolina. Solamente hay que pedirlo. Presuntamente más ecológicos.
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Bueno nuestros políticos en España son así de incompetentes, fijan fechas que después no se cumplen, pero sin embargo como puedes ver, ni hay estrategias definidas, ni incentivos para fomentar los vehículos verdes.
Justo al contrario que los demás países, donde aún no han fijado fechas, y sien embargo si estrategias e incentivos.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
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