Diodo para batería

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  • Osiris
    Usuario
    • 14 sep, 2011
    • 16878
    • Sanlúcar de Barrameda

    #61
    Originalmente publicado por artur23
    Ya sé que no lo dices por mi. Sabes que yo, en vez de puentearlo, le hubiera "calzado" un buen diodo y andando !! 😂😂
    Jajajajaja
    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

    NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

    Comentario

    • aghast
      Usuario
      • 20 sep, 2011
      • 1262
      • QenK

      #62
      Me alegro que se haya solucionado !!!

      Saludos [emoji6]

      Comentario

      • aerodecker
        Usuario
        • 3 ene, 2017
        • 9
        • Paraíso

        #63
        Hola, recupero el tema porque me pasa lo mismo pava comprada relé anulado con lo cual siempre estan en paralelo con y sin contacto hasta ahora llevaba dos baterías iguales de 95a pero voy a montar una placa y una batería para el habitáculo de 230a y ahora ya si que es un problema, que me recomendáis? Dejarlas completamente independientes pero perder la carga del alternador para la del habitáculo y que solo cargue mediante placa solar? Poner un relé separador que no se de cuántos amperios me haría falta pero entiendo que mínimo 230a y no se siquiera si existe poner diodos y dejarlas en paralelo? Por favor pido ayuda gracias!

        Comentario

        • joan49
          Usuario
          • 7 may, 2016
          • 71
          • Bescano

          #64
          Originalmente publicado por aghast
          Exacto. Como bien indicas sería la manera óptima de hacer la conexión.
          Te lo puse así en el esquema, basándome en tu esquema inicial.
          Si puedes llevar directamente el cable de la patilla 30 del relé al borne de la batería motor, mejor que mejor.

          Quedaría así.





          Saludos [emoji6]
          hola buenas tardes aghast
          perdona mi ignorancia, pero tanto el primer esquema como el segundo veo que la batería del motor no lleva ningun fusible mientras la auxiliar lleva dos
          no seria mejor poner un fusible a cada batería ?

          Comentario

          • aghast
            Usuario
            • 20 sep, 2011
            • 1262
            • QenK

            #65
            No sé si estamos mirando el mismo esquema jejeje

            En el positivo de la batería auxiliar hay un fusible de 50A y lo mismo en el positivo de la batería motor.
            Siempre lo más próximos al borne.

            Saludos [emoji6]

            Comentario

            • aghast
              Usuario
              • 20 sep, 2011
              • 1262
              • QenK

              #66
              Lo que está debajo encuadrado en línea discontinua es el relé separador.

              Igual te está despistando eso.

              Saludos [emoji6]

              Comentario

              • joan49
                Usuario
                • 7 may, 2016
                • 71
                • Bescano

                #67
                Originalmente publicado por aghast
                Lo que está debajo encuadrado en línea discontinua es el relé separador.

                Igual te está despistando eso.

                Saludos [emoji6]

                hola buenas tardes
                lo que me despista es que el cable del alternador va directo al positivo de la batería del motor sin fusible, y el cable que va al positivo de la batería auxiliar a través del relé lleve un fusible antes del relé y otro después del relé
                ¿ no seria mas correcto tomar la desviación a la batería auxiliar antes del fusible de la batería del motor ?
                a menos que los fusibles sean los de las salidas de alimentación de la red de la AC. i no de entradas del alternador
                un saludo
                Editado por última vez por joan49; 07/02/2020, 17:19:37.

                Comentario

                • aghast
                  Usuario
                  • 20 sep, 2011
                  • 1262
                  • QenK

                  #68
                  Originalmente publicado por joan49
                  hola buenas tardes
                  lo que me despista es que el cable del alternador va directo al positivo de la batería del motor sin fusible, y el cable que va al positivo de la batería auxiliar a través del relé lleve un fusible antes del relé y otro después del relé
                  ¿ no seria mas correcto tomar la desviación a la batería auxiliar antes del fusible de la batería del motor ?
                  a menos que los fusibles sean los de las salidas de alimentación de la red de la AC. i no de entradas del alternador
                  un saludo
                  Hola joan49

                  El fusible que viene del alternador no está indicado en el dibujo, ya que es un componente propio de la instalación del vehículo y lo he obviado.

                  Por lo demás, no entiendo qué me quieres decir. Lo siento.
                  Yo veo correcto el esquema.

                  Saludos [emoji6]

                  Comentario

                  • Osiris
                    Usuario
                    • 14 sep, 2011
                    • 16878
                    • Sanlúcar de Barrameda

                    #69
                    Originalmente publicado por joan49
                    hola buenas tardes aghast
                    perdona mi ignorancia, pero tanto el primer esquema como el segundo veo que la batería del motor no lleva ningun fusible mientras la auxiliar lleva dos
                    no seria mejor poner un fusible a cada batería ?
                    Ya te lo ha explicado aghast. Ese cable que une alternador bateria motor existe en CUALQUIER vehículo de FABRICA. Por tanto, a nuestros efectos no nos afecta en nada. Salvo quisiéramos reforzarlo ...pero como norma no es necesario.
                    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                    NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

                    Comentario

                    • Metralla
                      Usuario
                      • 22 jun, 2010
                      • 3374
                      • Barcelona

                      #70
                      Originalmente publicado por aghast
                      Hola joan49

                      El fusible que viene del alternador no está indicado en el dibujo, ya que es un componente propio de la instalación del vehículo y lo he obviado.

                      Por lo demás, no entiendo qué me quieres decir. Lo siento.
                      Yo veo correcto el esquema.

                      Saludos [emoji6]
                      Me imagino que lo que dice el compañero es que si sigues la línea de positivo de batería motor a batería habitáculo pasando por el relé tiene un fusible de 50A antes y otro después del relé, o sea, 2 fusibles de 50A en la misma línea.

                      Saludos

                      Enviado desde Tapatalk

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                      • Osiris
                        Usuario
                        • 14 sep, 2011
                        • 16878
                        • Sanlúcar de Barrameda

                        #71
                        Claro, y DEBE TENERLO.
                        No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                        NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

                        Comentario

                        • Osiris
                          Usuario
                          • 14 sep, 2011
                          • 16878
                          • Sanlúcar de Barrameda

                          #72
                          Se pone un fusible en cada cabecera de cada bateria. Es lo correcto, máxime si el cable discurre por suelos o zonas propensas a desgaste por roces de la funda del cable.
                          No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                          NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

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                          • Osiris
                            Usuario
                            • 14 sep, 2011
                            • 16878
                            • Sanlúcar de Barrameda

                            #73
                            ...luego cada uno decide.
                            No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                            NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

                            Comentario

                            • Osiris
                              Usuario
                              • 14 sep, 2011
                              • 16878
                              • Sanlúcar de Barrameda

                              #74
                              En el esquema está hasta físicamente bien representado, esto es, junto a bornas de conexión de cada bateria.
                              No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

                              NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

                              Comentario

                              • joan49
                                Usuario
                                • 7 may, 2016
                                • 71
                                • Bescano

                                #75
                                Originalmente publicado por Osiris
                                En el esquema está hasta físicamente bien representado, esto es, junto a bornas de conexión de cada batería.
                                hola buenas tardes
                                yo personalmente lo podría entender como esto?
                                conecxion baterias2.jpg
                                un saludo
                                PD: perdon por no saber poner la imagen mas pequeña
                                Editado por última vez por joan49; 08/02/2020, 17:08:25.

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