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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola a tod@s. Al instalar un test para saber cuanta carga me queda en las baterías, me he dado cuenta que las dos me marcan lo mismo. Buscando cual es el problema, he visto que hay un puente de la batería 1 a la 2 justo en el cable que va del alternador a la 1. Así el alternador alimenta a las dos baterías pero me las une.
Como eso no me gusta, he pensado en poder dos diodos tal y como muestra el dibujo. Lo que no sé es de cuantos amperios deben de ser cada uno y donde comprarlos. A ver si alguien me puede ayudar.
Gracias, y Km.
Hola a tod@s. Al instalar un test para saber cuanta carga me queda en las baterías, me he dado cuenta que las dos me marcan lo mismo. Buscando cual es el problema, he visto que hay un puente de la batería 1 a la 2 justo en el cable que va del alternador a la 1. Así el alternador alimenta a las dos baterías pero me las une.
Como eso no me gusta, he pensado en poder dos diodos tal y como muestra el dibujo. Lo que no sé es de cuantos amperios deben de ser cada uno y donde comprarlos. A ver si alguien me puede ayudar.
Gracias, y Km.
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Las dos baterias son del habitaculo, o una es la del motor?
Si una es la del motor y la otra del habitáculo, no deberías hacer nada ya que ambas baterías están separadas por medio de un relé.
Con el motor en marcha, el relé se cierra y une las baterías. De esta forma el alternador manda corriente a ambas baterías para cargarlas. En este caso sí que te marcará el mismo voltaje o muy parecido en ambas baterías.
Al parar el motor, el relé se abre y las baterías se separan. Ahora te dará los voltajes y estado de carga de cada batería de forma independiente.
Si una es la del motor y la otra del habitáculo, no deberías hacer nada ya que ambas baterías están separadas por medio de un relé.
Con el motor en marcha, el relé se cierra y une las baterías. De esta forma el alternador manda corriente a ambas baterías para cargarlas. En este caso sí que te marcará el mismo voltaje o muy parecido en ambas baterías.
Al parar el motor, el relé se abre y las baterías se separan. Ahora te dará los voltajes y estado de carga de cada batería de forma independiente.
Comprueba si funciona así en tu AC.
Saludos [emoji6]
Muchas gracias aghast pero tanto en marcha como parado me da el mismo estado de carga. Sólo consigo que me de las reales a cada batería cuando desconecto el cable que va desde el cable del alternador hasta la batería del habitáculo. Como la compré de 2ª mano, me imagino que ese puente se lo hizo el anterior propietario. Por eso le quiero poner los diodos.
Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....
Hola a tod@s. Al instalar un test para saber cuanta carga me queda en las baterías, me he dado cuenta que las dos me marcan lo mismo. Buscando cual es el problema, he visto que hay un puente de la batería 1 a la 2 justo en el cable que va del alternador a la 1. Así el alternador alimenta a las dos baterías pero me las une.
Como eso no me gusta, he pensado en poder dos diodos tal y como muestra el dibujo. Lo que no sé es de cuantos amperios deben de ser cada uno y donde comprarlos. A ver si alguien me puede ayudar.
Gracias, y Km.
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Exactamente a qué e refieres con un "test"?. Supongo un monitor de baterías no?.
Cual es? Esquema como lo has conectado? Quieres saber el estado de carga solo de una o de ambas?
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Exactamente a qué e refieres con un "test"?. Supongo un monitor de baterías no?.
Cual es? Esquema como lo has conectado? Quieres saber el estado de carga solo de una o de ambas?
Sí, me refiero al monitor de baterias. Le he puesto una pantalla nueva pues la que había no funcionaba. El monitor de baterías funciona perfectamente y me mide bien la carga de baterías (por separado la bat 1 y la 2, que es lo que pretendo) pero eso sólo lo hace cuando desconecto el cable que une las dos baterías. Si no lo desconecto, me da el mismo valor en la bateria 1 y en la bateria 2. Por eso quiero mantener conectado ese cable pero poner los diodos para que no haya retornos y de esa forma, el alternador me cargará las dos baterías cuando esté en marcha.
Editado por última vez por artur23; 15/10/2018, 22:41:48.
Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....
Si te da mismo valor....hay algo mal conectado o algo mal. Aclara eso....y no inventes con diodos. Pues, cuando se para motor....ambas baterías quedan separadas eléctricamente.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Si te da mismo valor....hay algo mal conectado o algo mal. Aclara eso....y no inventes con diodos. Pues, cuando se para motor....ambas baterías quedan separadas eléctricamente.
No sé si me he explicado bien Osiris. Claro que hay algo mal conectado, es el cable que está empalmado al que va del alternador a la batería del motor. Por eso cuando paro el motor, el valor que marca el monitor de las 2 baterias sigue sienfdo el mismo, cuando debería marcar la carga que realmente tiene cada batería.
La instalación que hay ahora, es la misma que he puesto en el dibujo del primer mensaje pero SIN los diodos. Y claro, las baterias 1 y 2 están continuamente conectadas en paralelo.
Editado por última vez por artur23; 15/10/2018, 22:48:04.
Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....
No sé si me he explicado bien Osiris. Claro que hay algo mal conectado, es el cable que está empalmado al que va del alternador a la batería del motor.
La instalación que hay ahora, es la misma que he puesto en el dibujo del primer mensaje pero SIN los diodos. Y claro, las baterias 1 y 2 están continuamente conectadas en paralelo.
Seguro?.
Si es así...pon un relé separador y a correr.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Donde esta diodo batería 2...iría contacto NO ( normalmente abierto) del rele. El relé lo activa D+. También hay otras variantes, como reles inteligentes que solo cierran si detectan batería motor con un mínimo de tensión preestablecido.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Esa es buena idea Osiris pero la he descartado porque antes, en una camper que tuve, tenia instalado el relé separador pero en una ocasión, se me cruzó la batería del habitáculo y al conectarse por acción del relé con la batería del motor, se cruzó también la del motor. Me dijo el electricista que eso se podía haber evitado si hubiera tenido instalado esos diodos y en su dia me los instaló. He ido a ver al electricista pero hace un par de años que se ha jubilado. Es por eso que los quiero instalar yo
Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....
Donde esta diodo batería 2...iría contacto NO ( normalmente abierto) del rele. El relé lo activa D+. También hay otras variantes, como reles inteligentes que solo cierran si detectan batería motor con un mínimo de tensión preestablecido.
Upssss. Disculpa mi ignorancia Osiris. La cc no es lo mio, qué es D+ ?
Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....
y Km.
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