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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO -
Igual me dijo lo del corto en algun vaso , no sé pues de eso, hace unos años..
La verdad es que no tengo preferencia que sean diodos o relés, lo que me gustaría es que, teniendo el cable conectado para que el alternador cargue las dos baterías, cuando pare pueda ver la carga de cada una. Si se trata de poner un relé, me podrías dar más datos de qué relé necesito y donde colocarlo?
Gracias y disculpa pero,como verás, esto no es lo mío.Cada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....
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Lo mejor....es que alguien vea cómo está tu instalación. Y en base a eso tomar decisión. Porque ni tan siquiera sabemos cómo va conectado ese monitor y como podría conectarse según si relé...o lo que .sea.
Pon en buscador del foro....relé separador....verás que hay una biblia....No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Teniendo en cuenta tus dudas, y desconocimiento eléctrico....empate de este tema y luego decides. Me cuesta creer que ambas baterías estén totalmente unidas siempre.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Pues sí, se ve que hay algunos chapuzas por ahí y creo que el anterior dueño, era uno de ellos. Espero no encontrarme más chapuzas como esta, jeje.
He encontrado este post que puso hace medio año el amigo aghast. Creo que esta instalación es a la que te refieres. Puedo instalar este relé?
Este es el post
GraciasCada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....Comentario
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En el siguiente post de Riosapero....está este circuito
Enviado desde mi SM-J730F mediante TapatalkNo he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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A esa instalación me refiero.Pues sí, se ve que hay algunos chapuzas por ahí y creo que el anterior dueño, era uno de ellos. Espero no encontrarme más chapuzas como esta, jeje.
He encontrado este post que puso hace medio año el amigo aghast. Creo que esta instalación es a la que te refieres. Puedo instalar este relé?
Este es el post
Gracias
Eso es lo que lleva el 99% de las AC.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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DuplicadoEditado por última vez por Osiris; 15/10/2018, 23:38:37.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADOComentario
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Genial !!. Muchas gracias, así lo haré.
Creo que este relé me irá bien, no?
Gracias y disculpa por tantas preguntasCada vez que como huevos, me duele el hígado. Hoy he comido hígado y ....Comentario
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Si...básicamente es lo representado en esquemas.No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
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Yo prefiero ese relé antes que el 772 automático.
Si bien es cierto que para el ZL180 necesitas el D+ para activarlo, mientras que para el 772 no es necesario.
El 772 se activa de forma automática en el momento que detecta unos 13V en la patilla 30 del relé y las baterías se unen. Eso sucede de manera automática al arrancar el motor.
Una vez que paras el motor, hasta que la batería principal no baje de 13V las baterías permanecerán unidas, mientras que con el ZL180 eso no ocurre.
Llevas placa solar instalada ?
Te carga ambas baterías la placa ?
Saludos [emoji6]Comentario
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8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
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Solicitud de baja
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y Km
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