Yo voy a tocar otro tema que veo que nadie te indica. Esto de abrir, cerrar, cortar, tapiar, quitar, poner, en la estructura de cualquier vehículo a motor es una reforma y necesita hacerse por un taller homologado y pasarlo por la ITV, si se puede hacer.
Me sigue sorprendiendo la ligereza que tenemos algunos autocaravanistas con nuestros vehículos, abro una ventana, abro una claraboya, quito una claraboya y quito una ventana como si nuestros vehículos fueran las tripas de Jorge. Y la seguridad no existe y la reglamentación no existe.
El problema es cuando te toque pasar la ITV y lo detecten, luego vendrán los problemas, algunas veces lo detectan una vez vendida al siguiente propietario que no ha tenido nada que ver en el asunto.
Saludos
Eso tiene pinta de "chapuza"
Entiendo que el exterior es de aluminio. Si es fibra, es muy fácil de hacer por un profesional y seguramente te quede mejor y sin uniones ni juntas y por dentro aislas y chapas el ailamiento a juego con el interior que tengas.
Suerte!!!!
Un saludo
Desde Mairena del Aljarafe
No es de fibra , y intento hacerlo sin gastarme mucho, al final lo hare como lo acordado con los compañeros de la familia crece y metralla es una ac de 30 años y la parte donde pondre el aluminio es plana no creo que quede muy mal, mas chapucero esta como esta ahora toda llena de pegotes de polimero por fuera con un marco del leroy merlin inventado y encima con riesgo de estropearme todo el interior.
Hola, pues si es de fibra lo mejor es hacerlo mas o menos como te indica " Peregrino" aluminio con fibra mala union, plancha de fibra las unes bien con fibra de relleno lijar imprimar y pintar.
Es posible que una AC con treinta años no sea de fibra. Será de algún tipo de plástico ABS con una textura exterior de aspecto granulado.
No estoy de acuerdo en que la placa de aluminio pegue mal sobre una superficie de fibra, de plástico o de casi cualquier superficie limpia y desengrasada, ni tan siquiera lijada.
La reparación con placa de Alu es más fácil y barata que la de fibra y el resultado tan estético o mejor que con la fibra.
Yo sugiero que a la hora de pegar la placa marque con lápiz el contorno del lugar exacto donde irá la placa, después ponga cinta de carrocero bien ancha por el borde exterior de la marca y después aplique cordones del polímero por toda la superficie y especialmente selle bien antes el marco interior del agujero que va a tapar.
Después con la placa puesta pasar un rodillo para extender bien por dentro hasta rebosar el polímero por los bordes.
Cuando se haya secado cortar con un cuter con suavidad el polímero alrededor de la placa y retirar la cinta de carrocero.
La cantidad de polímero tiene que ser adecuada para poder extenderla sin formar bultos en el interior. Mejor con muchos cordones delgados.
Suerte, se aprende haciendo.
E intentado mandar la foto de la ac para que tengais una idea