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2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Instale como muchos saben el frigorífico a 230v con inversor gracias a Osiris. Un Beko ya que era el único que era menor de 85cm de altura.
El caso es que pensaba que enfriaria más. No sé si estoy haciendo algo mal o...es simplemente el verano. No logro bajarlo de 7'5° y claro, en cuanto abro un par de veces se va a 9.
Decir que hay espacio por los laterales de unos 3cm y en la trasera sigo teniendo las dos rejillas que tenía en la trivalente.
También sigo teniendo los ventiladores que tenía para evacuar el calor en la rejilla superior, no sé si sería mejor ponerlos en la inferior dónde está el compresor que aísle dicha zona con lana de roca del resto de la nevera.
En parte me quejo por quejar, es encender inversor y adelante. Sin tener que mirar chicles, chimeneas, ni nada más.
Instale como muchos saben el frigorífico a 230v con inversor gracias a Osiris. Un Beko ya que era el único que era menor de 85cm de altura.
El caso es que pensaba que enfriaria más. No sé si estoy haciendo algo mal o...es simplemente el verano. No logro bajarlo de 7'5° y claro, en cuanto abro un par de veces se va a 9.
Decir que hay espacio por los laterales de unos 3cm y en la trasera sigo teniendo las dos rejillas que tenía en la trivalente.
También sigo teniendo los ventiladores que tenía para evacuar el calor en la rejilla superior, no sé si sería mejor ponerlos en la inferior dónde está el compresor que aísle dicha zona con lana de roca del resto de la nevera.
En parte me quejo por quejar, es encender inversor y adelante. Sin tener que mirar chicles, chimeneas, ni nada más.
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La medicion de temperatura real se debe medir con la sonda en una zona intermedia del frigo, y metida en un líquido que lleve ya este a temperatura estable. Como norma agua . Si es sonda externa debe permitir estar en agua. O bien pegar esa sonda a un elemento sólido y que que interfiera el contacto directo con el Aire de fuera . Sino te dará lecturas raras. Pégala fondo pared frigo parte alta ...verás que la temperatura es más baja.
De cualquier forma debe enfriar más a priori. Lo tienes a máximo? Temperatura dentro auto?
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No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
La medicion de temperatura real se debe medir con la sonda en una zona intermedia del frigo, y metida en un líquido que lleve ya este a temperatura estable. Como norma agua . Si es sonda externa debe permitir estar en agua. O bien pegar esa sonda a un elemento sólido y que que interfiera el contacto directo con el Aire de fuera . Sino te dará lecturas raras. Pégala fondo pared frigo parte alta ...verás que la temperatura es más baja.
De cualquier forma debe enfriar más a priori. Lo tienes a máximo? Temperatura dentro auto?
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Moveré la sonda más arriba como dices.
Temperatura este último fin de semana con los termómetros que llevo dentro de la ac marcaba a las horas puntas de sol 30° e incluso más. Ruleta selectora de potencia al máximo.
Es conveniente tener activados los ventiladores? O mejor con termostato que arranque a X temperatura para no sobre enfriar el compresor?
Los ventiladores mejor en la rejilla superior o en la que da justo al compresor?
Tengo aislado la parte del compresor del resto del frigorífico. No sé si es correcto o contraproducente porque se sobrecaliente el compresor. Dejo foto adjunta para que puedas verlo
Decir que arranca y para perfectamente.
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Editado por última vez por dani3lin; 25/08/2021, 09:42:28.
Instale como muchos saben el frigorífico a 230v con inversor gracias a Osiris. Un Beko ya que era el único que era menor de 85cm de altura.
El caso es que pensaba que enfriaria más. No sé si estoy haciendo algo mal o...es simplemente el verano. No logro bajarlo de 7'5° y claro, en cuanto abro un par de veces se va a 9.
Decir que hay espacio por los laterales de unos 3cm y en la trasera sigo teniendo las dos rejillas que tenía en la trivalente.
También sigo teniendo los ventiladores que tenía para evacuar el calor en la rejilla superior, no sé si sería mejor ponerlos en la inferior dónde está el compresor que aísle dicha zona con lana de roca del resto de la nevera.
En parte me quejo por quejar, es encender inversor y adelante. Sin tener que mirar chicles, chimeneas, ni nada más.
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Yo tengo el mismo problema que tú, voy a contar mi experiencia.
Tengo un Rommer de 216 litros convertido a 12v con un compresor danfoss.
Tras varios veranos haciendo pruebas siempre me pasa lo mismo, cuando la temperatura ambiente sube de 25-26° su rendimiento cae brutalmente y no consigo que enfríe de por debajo de los 8°.
Hoy ha habido una tormenta de 3 horas con una bajada acusada de la temperatura y ha bajado hasta lo 1,7°, en mi caso lo tengo al 4 de 7 posiciones posibles y aun así no para el motor en las 24 horas de trabajar.
En invierno lo pongo al 3 y para y hace sus arranques y paradas sin problema.
En mi caso el problema viene siendo la refrigeración por los laterales que prácticamente nula y que en invierno no es problema por la temperatura del hueco del frigo que está ventilado a través de las rejillas de origen.
Digamos que tengo un frigo que trabaja bien hasta que superamos los 26° de temperatura ambiente, cosa que me tiene bastante harto hasta el punto de plantearme cambiar de frigo pero al ver ahora que puedo cambiar y tener el mismo problema me da miedo volver a cagarla...
Creo que es determinante a la hora de elegir un frigo por donde refrigera y saber su categoría climática que tendría que ser ST o T para que trabaje bien con temperaturas del habitáculo superiores a 30°.
Hacer una corriente de aire suficiente en el hueco del frigo como para bajarla a 26° cuando con facilidad en días de playa estamos a 38° dentro de la autocaravana en mi caso creo que no va a ser posible por mucho hueco que deje en los laterales(que haciendo “obra” conseguiría 2 cms por cada lado como maximo).
*como dato llevo 15 días a la sombra con una temperatura media de 29° grados en el hueco de la nevera y el frigo ronda los 7-9° en su interior, bajando a 1-3° las noches que hemos bajado de 25° en el hueco.
-Mi objetivo para el verano que viene, es conseguir un frigo que refrigere por la parte trasera y que sea inverter y con categoría ST, no se si lo conseguiré, sino tendré que esperar y seguir con estas temperaturas que son escasas para una refrigeración correcta.
Perdón por el tocho... a ver si entre todos vamos sacando conclusiones y dotamos a nuestras viviendas de una solución para el lastre de los frigos, este post sin duda es fundamental para ello.
Creo que el problema es usar frigos domesticos que no estan preparados para funcionar con temperaturas de su entorno superiores a 30º, me gustaria saber si los truma o dometic de compresor tienen el mismo problema o consiguen enfriar bien con el interior a 40º
Me esta desilusionando un poco lo de frigo a compresor, yo con el trivalente y los ventiladores bien puestos consiguo facil bajar de los 7º siempre que la caravana no suba de unos 33º, por encima de esa temperatura no es facil bajar de 9-10º
Yo tengo el mismo problema que tú, voy a contar mi experiencia.
Tengo un Rommer de 216 litros convertido a 12v con un compresor danfoss.
Tras varios veranos haciendo pruebas siempre me pasa lo mismo, cuando la temperatura ambiente sube de 25-26° su rendimiento cae brutalmente y no consigo que enfríe de por debajo de los 8°.
Hoy ha habido una tormenta de 3 horas con una bajada acusada de la temperatura y ha bajado hasta lo 1,7°, en mi caso lo tengo al 4 de 7 posiciones posibles y aun así no para el motor en las 24 horas de trabajar.
En invierno lo pongo al 3 y para y hace sus arranques y paradas sin problema.
En mi caso el problema viene siendo la refrigeración por los laterales que prácticamente nula y que en invierno no es problema por la temperatura del hueco del frigo que está ventilado a través de las rejillas de origen.
Digamos que tengo un frigo que trabaja bien hasta que superamos los 26° de temperatura ambiente, cosa que me tiene bastante harto hasta el punto de plantearme cambiar de frigo pero al ver ahora que puedo cambiar y tener el mismo problema me da miedo volver a cagarla...
Creo que es determinante a la hora de elegir un frigo por donde refrigera y saber su categoría climática que tendría que ser ST o T para que trabaje bien con temperaturas del habitáculo superiores a 30°.
Hacer una corriente de aire suficiente en el hueco del frigo como para bajarla a 26° cuando con facilidad en días de playa estamos a 38° dentro de la autocaravana en mi caso creo que no va a ser posible por mucho hueco que deje en los laterales(que haciendo “obra” conseguiría 2 cms por cada lado como maximo).
*como dato llevo 15 días a la sombra con una temperatura media de 29° grados en el hueco de la nevera y el frigo ronda los 7-9° en su interior, bajando a 1-3° las noches que hemos bajado de 25° en el hueco.
-Mi objetivo para el verano que viene, es conseguir un frigo que refrigere por la parte trasera y que sea inverter y con categoría ST, no se si lo conseguiré, sino tendré que esperar y seguir con estas temperaturas que son escasas para una refrigeración correcta.
Perdón por el tocho... a ver si entre todos vamos sacando conclusiones y dotamos a nuestras viviendas de una solución para el lastre de los frigos, este post sin duda es fundamental para ello.
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Pues me solventas varias dudas.
Pensaba que era o bien por ser un frigorífico pequeño 90 litros, o por no estar convertido a 12v con el famoso danfoss.
El mío es categoría SN-T
Después, yo si tengo espacio a los lados, de unos 3cm y dicho frigorífico refrigera por detrás.
Así que eso descartados todos esos puntos.
Es verdad que no tengo los problemas del trivalente, que se me iba en verano aquí en el sur a temperaturas de 14° y si estaba en el parking sin corriente de aire...apaga y vámonos, más de una vez la sacaba fuera la noche anterior a irme.
Que puedo hacer la compra y a las 3-4 horas ha recuperado por completo...todo eso con el trivalente...era de 24h en 24h.
Pero esperaba que enfriase más.
No sé si quitar la lana de roca no vaya a ser que se haya quedado el compresor muy ahogado o algo.
El mío si enciende y para. Y lo sé porque cuando arranca y pega el pico de potencia se encienden los ventiladores del inversor
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Editado por última vez por dani3lin; 25/08/2021, 11:11:52.
Pues me solventas varias dudas.
Pensaba que era o bien por ser un frigorífico pequeño 90 litros, o por no estar convertido a 12v con el famoso danfoss.
El mío es categoría SN-T
Después, yo si tengo espacio a los lados, de unos 3cm y dicho frigorífico refrigera por detrás.
Así que eso descartados todos esos puntos.
Es verdad que no tengo los problemas del trivalente, que se me iba en verano aquí en el sur a temperaturas de 14° y si estaba en el parking sin corriente de aire...apaga y vámonos, más de una vez la sacaba fuera la noche anterior a irme.
Que puedo hacer la compra y a las 3-4 horas ha recuperado por completo...todo eso con el trivalente...era de 24h en 24h.
Pero esperaba que enfriase más.
No sé si quitar la lana de roca no vaya a ser que se haya quedado el compresor muy ahogado o algo.
El mío si enciende y para. Y lo sé porque cuando arranca y pega el pico de potencia se encienden los ventiladores del inversor
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Para mi quitar el Trivalente fue un antes y un después la verdad, he comprobado por mi experiencia y la de otros compañeros que no veo necesario convertir a 12v, las de 220v rinden igual de bien.
Quizás 7-8° pueda valer pero a mi me gusta la cerveza muy fría y quiero tener una nevera que me las ponga a 2-3°, el pollo también lo agradecería pero no me importa tanto[emoji23][emoji23]
Para mi quitar el Trivalente fue un antes y un después la verdad, he comprobado por mi experiencia y la de otros compañeros que no veo necesario convertir a 12v, las de 220v rinden igual de bien.
Quizás 7-8° pueda valer pero a mi me gusta la cerveza muy fría y quiero tener una nevera que me las ponga a 2-3°, el pollo también lo agradecería pero no me importa tanto[emoji23][emoji23]
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Ya nos quejamos por gusto [emoji23]. Yo también quiero los 3° para eso. Pensaba que cambiado la trivalente por esta me iba a olvidar de meter las cervezas en el congelador un ratito antes de consumirla.
La mía va a 230v con inversor. Y pensaba que consumiría mucho más, a ver en invierno. En verano sin problemas, autónomo.
Llevo placa de 310w, pero batería de solo 100ah. Eso sí, mis consumos son ridículos.
Ya nos quejamos por gusto [emoji23]. Yo también quiero los 3° para eso. Pensaba que cambiado la trivalente por esta me iba a olvidar de meter las cervezas en el congelador un ratito antes de consumirla.
La mía va a 230v con inversor. Y pensaba que consumiría mucho más, a ver en invierno. En verano sin problemas, autónomo.
Llevo placa de 310w, pero batería de solo 100ah. Eso sí, mis consumos son ridículos.
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Yo creo que no vas a tener problemas, en invierno consume muchísimo menos también debido a la temperatura exterior.
Ahora en serio, 2-5° es la temperatura óptima para los alimentos, con 8° andamos justitos para determinados alimentos
Una cosa dani3lin, puedes probar tu frigo fuera de su hueco pero en la AC?
Porque a ver si no va ventilar bien.
Los frigos a 230 v son los que se usan en casa ....por tanto está más que de sobra consabido que enfrían. No por tener un compresor 12v va enfriar más, olvida esa leyenda urbana como la de que consume menos que un 230v.
Otra cosa es que tu frigo sea muy "justito" ...por eso sí pudieses probar fuera seria genial .
El mio enfría sin problemas, en verano no lo he pasado de 3 de 5 en ruleta. Quizás un uso mss intenso llevase ponerlo al 4.
El mio rejilla frigo trasera ( como los antiguos ) , 1,5 cm lateral. Panel trasero pared AC lana roca y panel sándwich total 5 cm. 8 cm aislamiento contando pared AC
Entre pared trasera frigo y pared panel sándwich hay 8 cm. Libres vacío. La rejilla frigo trasera la separe de la pared frigo para quedar en medio de esos 8 cm.
Más ventiladores que a partir 26 ° C empiezan a extraer aire creando flujo aire alrededor frigo.
Zona compresor esta 100% aislada térmicamente del resto frigo y compartimento donde va frigo . Da justo ese hueco compresor a la antigua rejilla inferior pared AC para el trivalente
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Editado por última vez por Osiris; 27/08/2021, 09:44:09.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Una cosa dani3lin, puedes probar tu frigo fuera de su hueco pero en la AC?
Porque a ver si no va ventilar bien.
Los frigos a 230 v son los que se usan en casa ....por tanto está más que de sobra consabido que enfrían. No por tener un compresor 12v va enfriar más, olvida esa leyenda urbana como la de que consume menos que un 230v.
Otra cosa es que tu frigo sea muy "justito" ...por eso sí pudieses probar fuera seria genial .
El mio enfría sin problemas, en verano no lo he pasado de 3 de 5 en ruleta. Quizás un uso mss intenso llevase ponerlo al 4.
El mio rejilla frigo trasera ( como los antiguos ) , 1,5 cm lateral. Panel trasero pared AC lana roca y panel sándwich total 5 cm. 8 cm aislamiento contando pared AC
Entre pared trasera frigo y pared panel sándwich hay 8 cm. Libres vacío. La rejilla frigo trasera la separe de la pared frigo para quedar en medio de esos 8 cm.
Más ventiladores que a partir 26 ° C empiezan a extraer aire creando flujo aire alrededor frigo.
Zona compresor esta 100% aislada térmicamente del resto frigo y compartimento donde va frigo . Da justo ese hueco compresor a la antigua rejilla inferior pared AC para el trivalente
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Extraerlo lo veo complicado.
El ventilador lo tienes en la rejilla del compresor o en la superior?
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