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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Tramitación para aumento de MMA en nuestras autocaravanas
Ríete, ríete, pero que no tengas la desgracia de tener un accidente grave con la AC sobrecargada y fuera de la ley, porque seguro que se te iba a quitar la risa para mucho tiempo.
No te enciendas que aqui estamos de buen royo.
Eres un poco exagerado. Una cosa es ir pasado 200Kg y otra cosa es ir pasado 700Kg.
Igual que una cosa es circular a 140 y otra cosa es circular a 200.
Ya sabemos que tu la tienes mas larga y mas gorda que todos nosotros , la AC no me mal interpreteis.
Pero no todos podemos tener ac tan grandes o no queremos tenerlas ya que valoramos otros contras que tienen.
Seguramente tu que la tienes grande igual que yo, ya que la mia es de mas de 3.5T mas de una vez infringimos otras normas ya que al homologarlas en mas de 3.5T tenemos otros limites que no son solo el peso, como adelantar a un camion y poner la AC a 100Km/h etc...
Dime a cuantos en 50 años atrás le han pesado como tu dices, eres negativo total, osea que un conductor que sabe de autocaravanas después de darse un trompazo va y le dice Sr guardia lleveselo a pesarlo que posiblemente vaya con un poco mas del peso autorizado y el guardia le dice si si vamos corriendo a pesarte que asi puedo hacerte una multa jjjj Que no que no es así, que lo que quieren los guardias atender a los heridos y limpiar la calzada cuanto antes.
Hoy día el problema viene por las aseguradoras, no digo que sea como han argumentado antes, pero si el accidente es grave, hay heridos graves y/o muertos,,,, y sospechan que hay sobrepeso es muy probable que se averigüe si realmente hay sobrepeso o no y en caso de que si sea así las aseguradoras son las que aprietan para no afrontar las indemnizaciones o reclamarlas, se trata de reclamaciones de cantidades de dinero importantes.
Bueno pues procura en tu coche no llevar carga como una botella de butano que vas ilegal ,he visto una denuncia. pero si es grave y fuerte como se van a llevar la auto a una bascula si saben que no hay peso exagerado . hombre si despues del accidente vieran la AC llena de sacos de cemento ,si les llamaria la atencion. y si en vez de cemento llevan tabaco que pesa mucho menos tambien lo pasarian mal.
Acso la poli no sabe que vamos +- con 200 kg de más ,que no les interesa 90 € quieren un camion que lleve el 50% de exceso para meterle 4001 €€€€€€€€€€€€ 4001
Dime a cuantos en 50 años atrás le han pesado como tu dices, eres negativo total, osea que un conductor que sabe de autocaravanas después de darse un trompazo va y le dice Sr guardia lleveselo a pesarlo que posiblemente vaya con un poco mas del peso autorizado y el guardia le dice si si vamos corriendo a pesarte que asi puedo hacerte una multa jjjj Que no que no es así, que lo que quieren los guardias atender a los heridos y limpiar la calzada cuanto antes.
Creo que deberías leer mejor lo que escribo.
Decía que.-
Como tengas un accidente con una AC pasada de peso contra otro vehículo cuyo conductor sepa de que va el tema del sobrepeso de las autocaravanas, no te mueves del sitio hasta que venga la GC y como pida que pesen la AC porque está convencido de que lleva sobrepeso, te vas derechito a la báscula.
Además imagino que sabrás que si vas con sobrepeso, vas fuera de la ley y además de que el seguro no se hace cargo de nada, pierdes toda la razón por las causas del accidente.
Lo que quiere decir que no eres tú quien llame a la GC, si no la parte contraria contra quien has tenido el accidente, que para cargarte las culpas a ti, llame a la GC para que te pesen tú AC.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Eres un poco exagerado. Una cosa es ir pasado 200Kg y otra cosa es ir pasado 700Kg.
Igual que una cosa es circular a 140 y otra cosa es circular a 200.
Ya sabemos que tu la tienes mas larga y mas gorda que todos nosotros , la AC no me mal interpreteis.
Pero no todos podemos tener ac tan grandes o no queremos tenerlas ya que valoramos otros contras que tienen.
Seguramente tu que la tienes grande igual que yo, ya que la mia es de mas de 3.5T mas de una vez infringimos otras normas ya que al homologarlas en mas de 3.5T tenemos otros limites que no son solo el peso, como adelantar a un camion y poner la AC a 100Km/h etc...
Un saludo y a reirse que la vida son dos dias.
No me mal interpretes que yo no estoy encendido, solo soy realista y como ya he comentado anteriormente repito que no soy partidario que se comercialicen autocaravanas que por su tamaño y peso cuando salen de fabrica se pasan de peso con solo ponerles el toldo y dos cosas más.
Cada uno es libre de tener el tamaño de AC que más le guste (conozco a gente que puede perfectamente comprarse una AC de 8m y sin embargo la prefieren de 6'50m) pero lo que sí me gusta y procuro es circular siempre lo más legalmente posible.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Hoy día el problema viene por las aseguradoras, no digo que sea como han argumentado antes, pero si el accidente es grave, hay heridos graves y/o muertos,,,, y sospechan que hay sobrepeso es muy probable que se averigüe si realmente hay sobrepeso o no y en caso de que si sea así las aseguradoras son las que aprietan para no afrontar las indemnizaciones o reclamarlas, se trata de reclamaciones de cantidades de dinero importantes.
Saludos,
Tú si que me entiendes.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Bueno pues procura en tu coche no llevar carga como una botella de butano que vas ilegal ,he visto una denuncia. pero si es grave y fuerte como se van a llevar la auto a una bascula si saben que no hay peso exagerado . hombre si despues del accidente vieran la AC llena de sacos de cemento ,si les llamaria la atencion. y si en vez de cemento llevan tabaco que pesa mucho menos tambien lo pasarian mal.
Acso la poli no sabe que vamos +- con 200 kg de más ,que no les interesa 90 € quieren un camion que lleve el 50% de exceso para meterle 4001 €€€€€€€€€€€€ 4001
Antonio, tú bien sabes que no hace falta llevarse la AC a ningún sitio, porque allí mismo pueden pesarla con basculas portátiles que tiene la GC.
El problema de este asunto que estamos tratando es como en la mayoría de veces que ocurre en nuestro país, que hasta que no haya un accidente grave y un escarmiento de los que salen en el telediario, no empezaremos a concienciarnos del peligro que corremos de ser sancionados y a tomarnos en serio las consecuencias que conlleva el circular con sobrepeso.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Hablo porque se que en un accidente de AC no van a perder tiempo si se pasa 200 kg +- eso ni les importa a la Poli.
Tambien se que tienen basculas portatiles que jamas las sacan en un accidente de AC
Si tu vas bien y yo tambien no tienes porque asustar a las AC por el peso porque si te lee un camionera te se reirá por lo que hacen ellos...........
Otra cosa es que alimentes en el foro a decir que llevamos demasiadas cosas ,yo el primero que lo hice ,pero ahora llevo lo minimo que puede llevar una AC, gano en potencia ,consumo,frenos,ruedas ect ect
Un saludo . Salud y kms y con una buena VISA a dar la vuelta a .....
Leeros las pólizas de vuestros seguros y después reflexionad.
Cuanto más grande sea el daño causado más interés de la compañía de seguros en no pagar.
No es necesario arañar la AC para ocasionar, o estar involucrado, en un accidente grave.
Si te paran y te pesan lo van a hacer como venías circulando, lo de vaciar aguas y eso pues no, no te dejan bajar ni al perro aunque se esté meando.
Algunos pensareis que es una forma negativa de ver el asunto, coincido con Costablanca, es realista.
Espero que nadie me tenga que dar la razón.
Como digo más arriba mi AC la pasé de 5000 a 5500 y el precio que pagué lo tengo contabilizado bajo el concepto de tranquilidad.
Como dice Antonio: suerte y kms.
Editado por última vez por yallego; 10/11/2018, 10:26:30.
No me mal interpretes que yo no estoy encendido, solo soy realista y como ya he comentado anteriormente repito que no soy partidario que se comercialicen autocaravanas que por su tamaño y peso cuando salen de fabrica se pasan de peso con solo ponerles el toldo y dos cosas más.
Cada uno es libre de tener el tamaño de AC que más le guste (conozco a gente que puede perfectamente comprarse una AC de 8m y sin embargo la prefieren de 6'50m) pero lo que sí me gusta y procuro es circular siempre lo más legalmente posible.
Un saludo.
Esto si que es la mayor ilegalidad que se esta cometiendo, y esto si que se deberia de denunciar, como se consiente vender un vehiculo como en nuestro con solo 400Kg de carga util e incluso menos en el cual si subieran 4 adultos de 90Kg no podrian ni llevan maletas ni bicis ni comida.
Leeros las pólizas de vuestros seguros y después reflexionad.
Cuanto más grande sea el daño causado más interés de la compañía de seguros en no pagar.
No es necesario arañar la AC para ocasionar, o estar involucrado, en un accidente grave.
Si te paran y te pesan lo van a hacer como venías circulando, lo de vaciar aguas y eso pues no, no te dejan bajar ni al perro aunque se esté meando.
Algunos pensareis que es una forma negativa de ver el asunto, coincido con Costablanca, es realista.
Espero que nadie me tenga que dar la razón.
Como digo más arriba mi AC la pasé de 5000 a 5500 y el precio que pagué lo tengo contabilizado bajo el concepto de tranquilidad.
Como dice Antonio: suerte y kms.
+ 1
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Esto si que es la mayor ilegalidad que se esta cometiendo, y esto si que se deberia de denunciar, como se consiente vender un vehiculo como en nuestro con solo 400Kg de carga util e incluso menos en el cual si subieran 4 adultos de 90Kg no podrian ni llevan maletas ni bicis ni comida.
Totalmente de acuerdo.
Un saludo
+ 2
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Yo estoy en tramites de ir legal por la vida, el dia 8 de Noviembre me presente al examen para la obtencion del C1-97 y ya esta aprobado el teorico, a la primera y segun parece he sido el primero en presentarme en Malaga, el examen es bastante sencillo y como base del mismo esta basado en la autocaravana, con lo cual evitan todas las preguntas concernientes al camion, como es tacografos, pesos, tiempos de espera, como digo solo preguntan asuntos concernientes a la autocaravana, asi que ahora a esperar el practico que se tiene que hacer con un camioncito de maximo 7.500 Kg.
A los que se vayan a presentar para el mismo, aconsejo que en la autoescuela que vayan a hacerlo, insistan que es para el C1-97, ya que de no ser asi los test de examen que suelen poner en las autoescuelas suelen ser para el C1, que toma como referente el camion y eso puede influir en el examen, ya que las preguntas se parecen pero no son iguales. Saludos
Para el que no sepa que es el C1-97, es un carnet especifico para vehiculos recreacionales mayores de 3.500 Kg y maximo 7.500 Kg.
Editado por última vez por pepenavas; 10/11/2018, 11:39:25.
Tú si que me entiendes.
Comentario