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Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
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7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Después de un finde fuera...cuánto tardáis en dejar la AC lista?
Después de un finde fuera...cuánto tardáis en dejar la AC lista?
En un par de semanas me entregan la autocaravana, que será la primera que tengo.
Me surge la duda de por ejemplo después de estar un fin de semana fuera esquiando cuánto tiempo tardaré en dejar la autocaravana lista para el próximo viaje.
Más concretamente si llego al parking a las 10 u 11 de la noche si me dará tiempo a dejarla lista o mejor me voy a dormir y al día siguiente después de trabajar voy y la limpio.
Otra duda que me surge es si después de un fin de semana hay quien va directamente a trabajar con la autocaravana el lunes, suponiendo que haya un sitio más o menos decente para dejarla aparcada.
Yo la tengo lista en todo momento para lo que haga falta; cuando llegamos de viaje ya viene limpia porque la vamos manteniendo; El thetford y las grises ya llegan limpitos a casa; tan solo una carga de ropa sucia para la lavadora y punto.
Si vienes de esquiar, el mayor trabajo lo tendrás en tu casa, limpiando y lavando equipos y ropas.
Al principio cuesta más pero, con los años, ganas en eficacia.
Del mismo modo que la casa siempre la tenemos lista para ser habitada; y el coche siempre está revisado y disponible para hacer el viaje que sea necesario, pues a la autocaravana le debe ocurrir lo mismo.
Ah, y por supuesto que se puede empalmar el ocio con el currelo y vice versa, si puedes aparcar en la puerta del centro de trabajo.
Editado por última vez por bugsknk; 29/10/2018, 21:48:52.
Yo la tengo lista en todo momento para lo que haga falta; cuando llegamos de viaje ya viene limpia porque la vamos manteniendo; El thetford y las grises ya llegan limpitos a casa; tan solo una carga de ropa sucia para la lavadora y punto.
Si vienes de esquiar, el mayor trabajo lo tendrás en tu casa, limpiando y lavando equipos y ropas.
Al principio cuesta más pero, con los años, ganas en eficacia.
Del mismo modo que la casa siempre la tenemos lista para ser habitada; y el coche siempre está revisado y disponible para hacer el viaje que sea necesario, pues a la autocaravana le debe ocurrir lo mismo.
Ah, y por supuesto que se puede empalmar el ocio con el currelo y vice versa, si puedes aparcar en la puerta del centro de trabajo.
Totalmente de acuerdo, nosotros siempre a falta de llenar aguas, la dejamos totalmente lista al aparcarla en la nave.
KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
Hola, coincido con los compañeros. Yo tengo la ventaja que la tengo en el patio de casa, así que siempre algo queda por limpiar, que se hace al día siguiente y ya está.
Pero siempre está preparada, incluso con gasóil para salir pitando en caso de que se tercie.
Saludos
Qué hay al otro lado del camino? Más camino por recorrer. Pues sigamos haciendo caminos!
Hola , yo también soy principiante digamos en el tema de la autocaravana y ahora que os leo me surge la siguiente duda, el tema de negras siempre lo dejo listo para un nuevo viaje, limpio pero el tema de lo que es el agua limpia y grises pregunto: el de grises recomendáis vaciarlo cuando vamos a guardar la ac? Y el de limpias? Tenía entendido que no era recomendable dejarlo vacío pero con eso tengo dudas porque también he leído que hay gente que lo llena Antea de salir, gente que lo llena en destino... que decís los más expertos? Gracias
como el resto de compañeros,tiene y debe estar lista siempre,aguas grises y poti,tirados y limpios sino huele.non
sotros lo unico la nevera la dejamos vacia,puertas entre abiertas.cuando salgo voy con las aguas grises vacias y poti.me gusta llevar el deposito lleno de agua limpia por lo que pueda pasar.
Aupa!!
No es una ciencia exacta el como dejar la ac, yo dispongo de zona para verter grises y negras en el pabellon donde guardo, tambien electricidad para dejar nevera enchufada a red y eso facilita a la llegada el poder hacer todo lo que indican, nunca o casi nunca lo hago antes, otro caso seria que no dispusiera de este lugar, en ese caso lo haria en el area o camping ultimo antes de regresar, sino voy ni camping ni pernocto en area buscaria una en la ruta de vuelta y si me cuadraria muy a desmano al dia siguiente en la mas cercana al lugar donde la guardo. Cuando salimos con ella puede pasar 1, 2 y hasta tres dias que no vacie, segun necesidad, y no le pasa nada por ello, la limpieza de habitaculo en 15 minutos se ventila.
Como dicen los compañeros, la dejo limpia para el proximo viaje si es de fin de semana cuesta poco dejarla lista, si venimos de vacaciones despues de una semanas fuera entonces ya cuesta algo mas, aprovechamos para sacar costinas una limpieza a fondo general y lista para la porxima salida.
Gracias por vuestras respuestas. Como os podéis imaginar estas semanas hasta que me la entreguen le estoy dando vueltas a todo, pensando en los fines de semana que tengo por delante.
Nosotros siempre regresamos a casa vacíos de grises y negras, y de aguas limpias lo que haya quedado en el deposito porque en la próxima salida siempre viajamos con el deposito de limpias tal como quedó en el último viaje, y llenamos en destino.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Nosotros en la última área que estamos antes de emprender regreso vaciamos poti y grises, sino, de camino buscamos lugar habilitado para hacerlo y dejarla preparada para la próxima vez. También antes de emprender regreso uno pasa el aspirador, mientras que otros recogen lo que deberá entrar en casa (ropa, ect) al llegar vaciamos me nevera se deja en ventilación para que no condense y salga moho si vas a estar días sin utilizarla.
Las limpias siempre busco en la ruta donde llenar, si en destino tengo llenado en ruta lleno medio por lo que pueda necesitar, si no hay llenado en destino pues lleno. Las grises a poco que lleve, en alguna parada de descanso si hay punto habilitado también voy vaciando.
Nosotros en la última área que estamos antes de emprender regreso vaciamos poti y grises, sino, de camino buscamos lugar habilitado para hacerlo y dejarla preparada para la próxima vez. También antes de emprender regreso uno pasa el aspirador, mientras que otros recogen lo que deberá entrar en casa (ropa, ect) al llegar vaciamos me nevera se deja en ventilación para que no condense y salga moho si vas a estar días sin utilizarla.
Las limpias siempre busco en la ruta donde llenar, si en destino tengo llenado en ruta lleno medio por lo que pueda necesitar, si no hay llenado en destino pues lleno. Las grises a poco que lleve, en alguna parada de descanso si hay punto habilitado también voy vaciando.
Me gusta tu mensaje...........
Pues yo hago,lo mismo +-
Las grises siempre vaciando para no llevar kilos
Las limpias si llego hasta casa no lleno fuera para llevar menos peso
Si voy a una kedada que hay de todo salgo casi vacio y lleno a destino por no llevar peso
El WC tan pronto paso por una area vacio por no llevar peso jjjj
La nevera abierta en garaje por el moho............
Antes la lleno de gasoleo ...porque va subiendo jjj y asi ya estoy listo
Antes de entrar a garaje la vacio de cosas y la lavo.
Cada uno es un tema aparte, según su situación.
Salud y kmns
Planteas una cuestión interesante.... Sobre todo la relacionada con la nieve...
En principio, yo voy haciendo mientras estoy, en la AC, una lista, con las "cosas", que se van acabando, para reponerlo a la vuelta, de esa manera, no se me olvida nada....
Si estás "solo" un finde en la AC, seguramente, no vas a tener que hacer, ninguna "labor" especial.....
En cambio, si estas en la nieve, una semana, o más tiempo, con condiciones "invernales", cuando llegues al sitio donde la aparques, échale, un vistazo, a los recovecos, "reconditos" de tu AC, interior esquina de algunos armarios bajos, los laterales del deposito de aguas, tal vez alguna esquina de la parte trasera, de la AC, zona garaje, es muy probable, que te encuentres con alguna zona con algo de condensación...
Si eso es así, tienes la opción es secarlo, o dejar puertas de armarios abiertas, y que ello mismo se vaya secando "solo"....
Por lo demás, mientras estoy allí, intento mantenerla, relativamente limpia, de manera, que cuando llego, casi, casi, esta para salir...
Dejo el deposito de combustible lleno, y lleno un poco el de agua (hasta la mitad, más o menos).
Cuando llego, me llevo a casa la ropa, para lavarla, y una vez seca, el día que me pilla de paso, la dejo en la AC, y aprovecho para reponer lo que he gastado...
Un día antes de salir, la enchufo, para que este el frigo frío..... Y a salir.
Editado por última vez por ser; 30/10/2018, 10:49:16.
Se me olvidó decir, que siempre busco algún punto cercano a casa de lavado, le saco todos los mosquitos y demás bichos pegados (las Ac son expertas en atrapar insectos) si el viaje es largo, cada tres o cuatro días manguerazo que te pego en ruta.
También es revisar después y antes de salir niveles varios de motor. Parece mucha cosa pero cuando lo llevas de la mano se hace todo en un plis.
Ahhh, y siempre que puedo, me la llevo a un terreno que tengo y allí lavado a mano en profundidad, es donde puedes observar todas sus juntas y uniones
Yo hago como casi todos lo que han contestado, pero si espero "heladas" en la zona (en invierno es frecuente en El Escorial) dejo sin agua todos los depósitos y vacío el boiler.
Otro tema que repongo en cuanto puedo es el gas que en la nieve gastas mucho..........no me importa cambiar una bombona a medias para salir "a la nieve" con dos bombonas llenas siempre.
Siempre salgo con el depósito de limpias lleno o casi lleno y no tengo que andar buscando agua ni en viaje ni en destino y puedo parar donde quiera sin apuros.
Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.
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