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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Si. Y tambien estaba pensando entrar en el hilo de moto en la AC, donde leo que se ocupan los garajes con sobrepesos de motos y sin embargo no se me ocurre alardear de que lo mejor es llevar el garaje vacio y llevar en el remolque de 750 kilos, legalmente la rueda de repuesto de la AC, las sillas, la caja de herramientas y un monton de cosas mas para liberar de peso la autocaravana, ademas de mi MP3 500LT o mi Harley Davidson V-Rod. Tal y como estan las cosas este furgon/remolque con rampa que uso me permite ampliar en 400 kilos las posibilidades de carga, y para mi no es ningun problema llevar este furgon a remolque.
Por otro lado si cambiaseis las baterias de plomo a Litio, ganariais minimo 50 kilos, en mi caso casi 100 kilos, ya que llevo litio hasta en la de arranque.
Meter la moto en garaje es también engañar al propietario de la AC. No sabe que se pasa de peso.
Van a tener que hacer como los americanos, poniendo en el libro de instrucciones no secar el gato en el microondas
La gente a sabiendas que va cargado lo alardea y le sigue metiendo cosas. Los garajes van como van. Pero la culpa no se de quien será, de los vendedores, del fabricante.
Si le meto 4 personas de 130 kg cada uno lo mismo. De quien es la culpa?
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Meter la moto en garaje es también engañar al propietario de la AC. No sabe que se pasa de peso.
Van a tener que hacer como los americanos, poniendo en el libro de instrucciones no secar el gato en el microondas
La gente a sabiendas que va cargado lo alardea y le sigue metiendo cosas. Los garajes van como van. Pero la culpa no se de quien será, de los vendedores, del fabricante.
Si le meto 4 personas de 130 kg cada uno lo mismo. De quien es la culpa? Un saludo
Dice el proverbio "no hay peor ciego que el que no quiere ver, ni peor sordo que el que no quiere oir"
El que compre una AC que sabe que se va a pasar de peso, es su decisión.
El problema está en que mucha gente (más de la deseada) desconoce el problema.
Por tanto, ¿que problema tienes en que se hable del tema?
Si ya eres consciente del problema del sobrepeso y lo aceptas, ¿que te importa que otros hablen del tema?, ¿por qué intentas boicotear, armar ruido ...? ¿tienes algún interés particular? ¿eres vendedor? ....
Meter la moto en garaje es también engañar al propietario de la AC. No sabe que se pasa de peso.
Van a tener que hacer como los americanos, poniendo en el libro de instrucciones no secar el gato en el microondas
La gente a sabiendas que va cargado lo alardea y le sigue metiendo cosas. Los garajes van como van. Pero la culpa no se de quien será, de los vendedores, del fabricante.
Si le meto 4 personas de 130 kg cada uno lo mismo. De quien es la culpa?
Un saludo
En la documentacion de mi Bürstner pone claramente el peso disponible y describe exactamente el peso de los accesorios. Esta homologada para 3, pero como viajamos dos pues disfruto de lo espacioso de 7,31 metros. Se habla siempre sin datos objetivos. Por ejemplo el chasis Alko es mas lijero y no tiene bayestas por lo que es un extra de mejora del peso. Yo creo que al menos Bürstner ha dejado claro en mi AC lo que puedo y no puedo hacer con ella. Es mi opcion.
Dice el proverbio "no hay peor ciego que el que no quiere ver, ni peor sordo que el que no quiere oir"
El que compre una AC que sabe que se va a pasar de peso, es su decisión.
El problema está en que mucha gente (más de la deseada) desconoce el problema.
Por tanto, ¿que problema tienes en que se hable del tema?
Si ya eres consciente del problema del sobrepeso y lo aceptas, ¿que te importa que otros hablen del tema?, ¿por qué intentas boicotear, armar ruido ...? ¿tienes algún interés particular? ¿eres vendedor? ....
Lo acepto llevando lo justo y necesario. Pero a estas alturas no se engaña a nadie. Somos mayorcitos
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Lo acepto llevando lo justo y necesario. Pero a estas alturas no se engaña a nadie. Somos mayorcitos
Un saludo
Puede que no engañen, pero yo conozco varios casos, de gente que lleva tiempo en este mundillo que compraron la integral, van pasados de peso y desconocian el tema.
De hecho nos planteamos el tema, por el caso de un compañero con la AC recien comprada, que cuando fue a la ITV, a interesarse para homologar las reformas para llevar una moto en el garaje, se enteró del problema, se corrió la voz, los que estaban en la nave se fueron a pesar y ¡¡¡ SORPRESA !!!
Puede que no engañen, pero yo conozco varios casos, de gente que lleva tiempo en este mundillo que compraron la integral, van pasados de peso y desconocian el tema.
De hecho nos planteamos el tema, por el caso de un compañero con la AC recien comprada, que cuando fue a la ITV, a interesarse para homologar las reformas para llevar una moto en el garaje, se enteró del problema, se corrió la voz, los que estaban en la nave se fueron a pesar y ¡¡¡ SORPRESA !!!
Que desconocen que van pasados? No me lo creo.
Sólo hay que sumar. Eso hoy en día lo sabe hacer cualquiera. Aunque no se entre en el foro.
Si hay desconocimiento es que hay dejadez. Y eso no lo arregla este hilo
Un saludo
Editado por última vez por afbs; 13/11/2018, 01:32:47.
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
Que desconocen que van pasados? No me lo creo.
....
Un saludo
tiempo verbal "desconocian", ahora ya lo saben.
Si lo hubiese sabido, probablemente no la hubiese comprado, buscaria otra.
Y si ... cuando fueron a pesarlas, fue cuando se enteraron
si no lo quieres creer ... tu problema
y son gente de este "mundillo", pero nunca se les pasó por la cabeza, que pudiese pasar eso.
Es como si se abre un hilo por el cinturón de seguridad. Por si alguno no sabe que hay que llevarlo puesto. Y en el. Concesionario no le dijeron nada.
Es un ejemplo que por lo que veo igual hay que abrirlo
Un saludo
Pues sí.
Lo curioso es que el tamaño de la AC debe de ir en funcion inversa al numero de pasajeros. Mas numero de los que viajan, mas enseres y como consecuencia AC con mas reserva de peso y mas chiquita. Que desgracia.
Cuando abrí este hilo con mi comentario referente al sobrepeso, no pensé que iban a participar tantos compañeros autocaravanistas, exponiendo cada cual su criterio, e incluso polemizando sobre el tema. Yo únicamente pretendía advertir a quien comprara una autocaravana de las consecuencias de añadirle accesorios cuyo peso iba a sobrepasar la masa máxima autorizada.En mi caso, he complementado mi ac con accesorios que para mi suponen un plus de confort a la ac, y consecuentemente también suponen un aumento de peso, y una disminucion de seguridad en la conducción de la ac. Y como algunos habéis comentado, somos conscientes de ello y tomamos la decisión al respecto que mejor parezca, respetando todas las opiniones de los compañeros participantes.Finalmente, no concuerdo en absoluto con aquellos que piensan que no deberíamos hablar de este tema para no hacer saltar alarmas.Yo respeto esa opinión aunque no la comparta, pero como ya han comentado algunos, hablar de este tema conlleva hablar de un problema que ojalá algún dia tenga una solución. Un saludo.
Cuando abrí este hilo con mi comentario referente al sobrepeso, no pensé que iban a participar tantos compañeros autocaravanistas, exponiendo cada cual su criterio, e incluso polemizando sobre el tema. Yo únicamente pretendía advertir a quien comprara una autocaravana de las consecuencias de añadirle accesorios cuyo peso iba a sobrepasar la masa máxima autorizada.En mi caso, he complementado mi ac con accesorios que para mi suponen un plus de confort a la ac, y consecuentemente también suponen un aumento de peso, y una disminucion de seguridad en la conducción de la ac. Y como algunos habéis comentado, somos conscientes de ello y tomamos la decisión al respecto que mejor parezca, respetando todas las opiniones de los compañeros participantes.Finalmente, no concuerdo en absoluto con aquellos que piensan que no deberíamos hablar de este tema para no hacer saltar alarmas.Yo respeto esa opinión aunque no la comparta, pero como ya han comentado algunos, hablar de este tema conlleva hablar de un problema que ojalá algún dia tenga una solución. Un saludo.
Yo creo que hicistes bien en abrir este hilo, como cualquier otro, y realmente el sobre peso es un problema, nuestro problema, osea el del conductor, tal y como titulaste. No menos problema que circular con excesiva velocidad o sin cinturon. Lo que si dejaste bien clarito en tu hilo es que eres consciente del manejo de los pesos, como es tu obligacion, y en ningun momento parece que reprochas al constructor que te deje poco margen de carga. Tenemos que ser conscientes que nuestras ACs ya van cargadas a tope aunque esten vacias, ya que la propia vivienda es la carga, el resto que nos dejan hasta 3500 suele ser pequeño en funcion a los materiales utilizados para su contruccion. Curiosamente a mas calidad menos peso. Mejor aluminio que acero, mejor litio que plomo, mejor paneles y muebles de buen contrachapado que maderas macizas, mejor un buen chasis que un chasis convencional. Tenemos un ejemplo a seguir en la Hymer Exist que consigue buenos pesos, pero entonces las ACs economicas por ejemplo, no lo serían tanto.
Editado por última vez por RIOSAPERO; 13/11/2018, 02:41:29.
Me hace gracia que los que mas estan agitando este hilo son los que tienen carnet superior al B y han optado a una AC de mas de 3500k. Es como si quisieran justificarse y presumir de ello. XD.
Me hace gracia que los que mas estan agitando este hilo son los que tienen carnet superior al B y han optado a una AC de mas de 3500k. Es como si quisieran justificarse y presumir de ello. XD.
O quizás porqué somos los más conscientes de la responsabilidad que conlleva circular fuera de la ley, porque no solo estamos interviniendo en este hilo los que hemos decidido sacarnos el carné C, (unos porque han aumentado su MMA, y otros porque ya la han comprado con 5.000 Kg de origen), sino que también intervienen los que no quieren problemas y han comprado un AC de 6'50m.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
O quizás porqué somos los más conscientes de la responsabilidad que conlleva circular fuera de la ley, porque no solo estamos interviniendo en este hilo los que hemos decidido sacarnos el carné C, (unos porque han aumentado su MMA, y otros porque ya la han comprado con 5.000 Kg de origen), sino que también intervienen los que no quieren problemas y han comprado un AC de 6'50m.
Un saludo.
La carga útil no va por metros. Una AC puede tener la MMA de 3200 e ir pasado de peso porque la carga útil es muy pequeña. Que las hay.
Se que hay ACs de 6,20 metros pasados de peso. Y muchas que se suponen que tienen más margen dan sensación de más cargadas, es más da la sensación de ir muy cargadas.
Las que he visto en cola para la báscula tanto en Francia como en Irun, han sido capuchinas o perfiladas. Pocas integrales (por no decir ninguna)
Las apariencias de las integrales es que van muy ligeras (aunque algunas que he visto van sobrecargadas a simple vista pero puede ser problema de la amortiguacion)
Un saludo
No puedo decir que no estoy en desacuerdo contigo (Groucho Marx)
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