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Tema: Vehículo motor Euro 5

  1. #21
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    Hola , si es nueva NO se puede importar EURO 5 ,consultado en ITV de Gijón hace ya unos cuantos meses y con llamada del técnico para consultarlo ,por que el no lo tenía claro y creía que si , si fuera de segunda mano no habría problema y si estuviera en un concesionario español tampoco ,saludos

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  2. #22
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    Hablar por hablar......... ni el 10% ni el 16%



    El impuesto de matriculación se divide en cuatro tramos:
    0%: Para emisiones inferiores o iguales a 120 gr/km CO2.
    4,75%: Para emisiones mayores de 120 gr/km CO2 y menores de 160 gr/km CO2.
    9,75%: Para emisiones mayores o iguales a 160 km/h y menores de 200 gr/km CO2.
    14,75%: Para emisiones mayores o iguales a 200 gr/km CO2.

  3. #23
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    Euro 1, impuesta en 1993.
    Desde entonces hasta ahora, se han ido introduciendo sucesivas normas cada vez más severas, hasta llegar a la actual, la Euro 6b y sus sucesivas revisiones aún más estrictas, las Euro 6c (que llega en septiembre) y Euro 6d (en 2020).
    Si nos parece un poco embrollado todo esto de Euro 1… Euro 6d, todavía vamos a liarlo un poco más: existen la Euro I, Euro II… que no debemos confundir con las anteriores. Si acompañando a la palabra Euro nos encontramos con un número romano, es que esa norma atañe a vehículos industriales y pesados, mientras que las de números arábigos se refieren a turismos y vehículos ligeros. A partir de la Euro 6 ya no se diferencian por números romanos, se mete a pesados y ligeros en el mismo saco, pero definiendo los límites para cada tipo de vehículo.

  4. #24
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    Cita Iniciado por Alpebret Ver mensaje
    Hablar por hablar......... ni el 10% ni el 16%



    El impuesto de matriculación se divide en cuatro tramos:
    0%: Para emisiones inferiores o iguales a 120 gr/km CO2.
    4,75%: Para emisiones mayores de 120 gr/km CO2 y menores de 160 gr/km CO2.
    9,75%: Para emisiones mayores o iguales a 160 km/h y menores de 200 gr/km CO2.
    14,75%: Para emisiones mayores o iguales a 200 gr/km CO2.
    Joer Toni, tampoco hay que afinar tanto.

    Qué más da el 9'75 que el 10% o el 14'75 que el 16%. Ya he dicho que si no estoy mal informado por lo que se entiende que estoy calculando a ojo.

    Un saludo.
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  5. #25
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    Cita Iniciado por zosso5 Ver mensaje
    Hola , si es nueva NO se puede importar EURO 5 ,consultado en ITV de Gijón hace ya unos cuantos meses y con llamada del técnico para consultarlo ,por que el no lo tenía claro y creía que si , si fuera de segunda mano no habría problema y si estuviera en un concesionario español tampoco ,saludos

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    Eso tiene fácil arreglo, porque matricula la AC el vendedor, y después te la vende como de ocasión, si no es que ya las tienen matriculadas, que será lo más seguro.

    Un saludo.
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  6. #26
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    Cita Iniciado por zosso5 Ver mensaje
    Hola , si es nueva NO se puede importar EURO 5 ,consultado en ITV de Gijón hace ya unos cuantos meses y con llamada del técnico para consultarlo ,por que el no lo tenía claro y creía que si , si fuera de segunda mano no habría problema y si estuviera en un concesionario español tampoco ,saludos

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    Hola, La ac en cuestión creo que esta en un concesionario de Gijón, ellos la podran matricular.

  7. #27
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    Si esa AC es del 2.016 lo más seguro es que el concesionario la haya traído de Francia o Alemania donde ya estaba matriculada.
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  8. #28
    Usuario Avatar de Alpebret
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    La pregunta inicial es esta.............................

    Vehículo motor Euro 5

    Hola
    ¿Se podría en este momento matricular un vehículo Euro 5? o solo se pueden matricular los Euro 6

    Gracias por las respuestas

    El euro 6 podría antes del año proximo ,el cinco creo que NO

    Lo cual Costablanca dice que no está matriculada. ? porque será ¿

  9. #29
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    Cita Iniciado por COSTABLANCA Ver mensaje
    Si esa AC es del 2.016 lo más seguro es que el concesionario la haya traído de Francia o Alemania donde ya estaba matriculada.
    Buenos dias COSTABLANCA
    La AC en cuestion es nueva, a estrenar completamente, no es que se haya traido de otro pais, solo que por causas que desconocemos se encuentra sin vender y ahi viene la discusion si se podra matricular, pero es nueva.
    Saludos
    "Saludos desde el Principado"
    * ASTURIAS GIJON *


  10. #30
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    Cita Iniciado por Kolly Ver mensaje
    Buenos dias COSTABLANCA
    La AC en cuestion es nueva, a estrenar completamente, no es que se haya traido de otro pais, solo que por causas que desconocemos se encuentra sin vender y ahi viene la discusion si se podra matricular, pero es nueva.
    Saludos
    Ayer almorzando con un amigo personal y dueño de una empresa bastante conocida de autocaravanas en mi ciudad, y que muchos de vosotros conocéis, le hice esta pregunta cuando leí este post en el foro, su respuesta fue la que ayer escribí, es sencillamente que sí, que la única diferencia es el coste de matricularla, e imagino que este amigo algo sabrá de este tema.

    Un saludo.
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

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