Estacion de canfranc

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  • Pepi-Mataro
    Usuario
    • 17 oct, 2003
    • 5267
    • MATARO (Barcelona)

    Estacion de canfranc

    Hola amigos, quisiera hablaros de un lugar muy especial, de una estación con mucha historia, la estación de Canfranc. Su construcción fue para abrir un paso fronterizo, a través de los Pirineos, que comunicase España con Francia.

    Un lugar mágico, que de día, la belleza de su entorno, lo convierte en un rincón precioso, donde poder disfrutar de senderos y lugares muy bonitos, llenos de historia y de noche, se convierte en un espectáculo de luces de colores y sonido, de una estación que nos habla para trasladarnos en el tiempo.

    De día podemos caminar entre sus senderos, hay varios, nosotros hicimos la ruta de los Bunkers,pasando por el paseo de los Melancólicos, un agradable paseo entre pinos, abetos, hayas, avellaneras.

    La ruta la empezamos saliendo de Canfranc, en dirección Francia, a la derecha vemos un puente que cruza el rio Aragón, seguimos unos metros la pista que nos conduce a el Col de Ladrones, a los pocos metros pasaremos por el Paseo de los Melancólicos y de inmediato veremos como sale una senda en una curva, con la indicación " Casita Blanca". Una vez a ella salimos a la pista Picaubé, la tomamos por la izquierda, llegando al poco a un mural donde nos indica la colocación de los bunqueres. A partir de aqui nos los vamos encontrando, todos ellos señalizados y en un buen estado, pudiendo visitarlos por dentro.

    Luego, ya de noche, hay el espectáculo de luces y sonido de la estación, que en los meses de verano, es a diario, luego el resto del año varía. Empieza a las 10.30h., nosotros vamos un poquito antes, ya que vamos con Nuba y Aran y queremos coger un buen sitio, ellas nunca se pierden nada, jaja.

    Realmente es un espectáculo fantástico, la luces de colores, bailando al son de la música, dibujan una estación mágica y el sonido de una voz, hace que parezca que la estación nos hable y tiene la mágia de transportarnos en el tiempo y de alguna manera, hacernos sentir su añoranza, la añoranza de unos tiempos en que la estación lucía con toda su esplendor..

    También hay las visitas guiadas de día y las teatralizadas que la hacen por la noche, en la cual van vestidos de época.

    Para dormir, lo hicimos sin problema en un parking, al lado del túnel de Canfranc, que por cierto, es uno de los poquísimos lugares en el mundo, donde hay situado un laboratorio que investiga la materia oscura.

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    Un beso.
    Editado por última vez por Pepi-Mataro; 15/11/2018, 12:36:26.
    sigpic

    Piensa, cree, sueña y atrevéte.
  • corsair
    Usuario
    • 21 ene, 2017
    • 1012
    • Bilbao

    #2
    Impresionante el sitio y la historia que rodea a esta estación. Una pena que por parte del gobierno francés abandonaran el mantenimiento del lado francés y dejarán morirse la línea. Hay intentos de revitalizar la línea de nuevo pero si bien el lado español está en funcionamiento por el lado francés la inversión necesaria para ponerlo en marcha no creo que haga viable volver a ver trenes cruzando esta estación y el túnel.

    Saludos

    Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

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    • Elitor
      Usuario
      • 20 oct, 2016
      • 2444
      • A veces sobre 4 ruedas

      #3
      Esa estación bien merece una visita. Estuve hará doce años en el puente de la inmaculada y verlo con nieve fue realmente bonito.
      Bonitas fotos por cierto

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      • japadrino
        Usuario
        • 12 nov, 2011
        • 1185
        • Guadalajara

        #4
        Efectivamente fue una pena...................que afortunadamente, y en poco tiempo y gracias a inversiones de Europa y acuerdos del gobierno francés y Español veremos de nuevo esta vía en funcionamiento. Las obras están ya muy avanzadas. Saludos

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        • corsair
          Usuario
          • 21 ene, 2017
          • 1012
          • Bilbao

          #5
          Otia
          Gran noticia, no sabía que por fin se habían puesto en serio a recuperar el trazado. A ver si lo vemos pronto en marcha y lo podemos disfrutar, porque el viaje es por una zona preciosa.

          Saludos

          Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

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          • lizart
            Usuario
            • 14 dic, 2016
            • 197
            • vila-real

            #6
            Que bonito no sabia que lo iluminavan por la noche. Una pasada con las luces.no paras pepi

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            • Sevillan a
              Usuario
              • 9 abr, 2007
              • 400
              • GINES (Sevilla)

              #7
              Y si lees el libro "Volver a Canfranc" y luego visitas el lugar, te va a entusiarmar.

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              • Paul
                Usuario
                • 10 sep, 2007
                • 9
                • autocaravana

                #8
                Estuvimos ahi hará un mes. precioso. pero fuimos con coche camino a alemania, así no nos enteramos de la iluminacion por la noche. este día el tunel estaba cerrado y así cruzamos los pirineos por la carretera vieja. muy recomendable! De paso vimos que efectivamente las obras de la via del tren estan avanzando. Dan ganas de pillar ya los billetes para el tren :D Un Saludo
                Archivos Adjuntos
                Editado por última vez por Paul; 23/11/2018, 10:21:25.
                restaurando Hymer 644 motor peugeot J5 2500TD

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                • japadrino
                  Usuario
                  • 12 nov, 2011
                  • 1185
                  • Guadalajara

                  #9
                  Estuvimos ahi hará un mes. precioso. pero fuimos con coche camino a alemania, así no nos enteramos de la iluminacion por la noche. este día el tunel estaba cerrado y así cruzamos los pirineos por la carretera vieja. muy recomendable! De paso vimos que efectivamente las obras de la via del tren estan avanzando. Dan ganas de pillar ya los billetes para el tren :D Un Saludo


                  Pues ya lo puedes hacer...........................casi, me explico: puedes ir en tren desde Huesca a la misma estación de Canfranc, desde allí, salen autobuses hasta la estación de Bedous (ya en Francia) y allí, tren hasta Oloron, esta comunicación, se hizo, por un acuerdo del gobierno de Aragon y el gobierno de Aquitania en sustitución de la vía del tren, en principio los autobuses llegaban hasta Oloron, pero según avanzan las obres, estos acortan los trayectos y solo queda el ultimo tramo Bedous-Camfranc, ya en marcha.

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