Haciendo el mantenimiento de mi auto, vi que en los bajos había zonas de óxido en el motor, transmisiones, barras estsbilizadoras, eje trasero, amortiguadorez y prolongadores del chasis..
Pues he utilizado un convertidor de oxido y pintado varias zonas. La del motor con pitura térmica, el vano motor con pintura en spray y el eje trasero y prolongadores de chasis con pintura antióxido a brocha.