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8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
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2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Perdonad que sea un poco "tosco". NO ME VALEN OPINIONES DE NADIE QUE NO HAYA IDO, por favor.
para no contaminar el post. Información de "terceros" que han oído, leído, etc... ya la tengo.
Necesito saber si alguien ha ido con la autocaravana en persona, nada de que las vió por allí circulando (por ejemplo).
Gracias ¡¡¡¡
Nunca digas que no has estado allí, simplemente, que todavía no has ido.....; NUEVA WEB DE AVENTURA OFFROAD EN MOTO: http://www.aventuraofftrail.com
Por si no lo has hecho puedes buscar en el blog del portugués Antonio Resende o contactar con él (tiene Facebook). Él ha estado en África varias veces con la Ac. Senegal no sé si lo hizo pero recorrió varios países hasta Angola, bastante más al sur.
Editado por última vez por burgundoforo; 13/12/2018, 19:55:34.
Asignatura pendiente llegar a Senegal, tengo amigos allí y me animan pero….. es complicado, lo primero es atravesar la frontera de Marruecos con Mauritania, es tierra de nadie sin asfaltar donde se organizan grupo para ir juntos, luego recorrer Mauritania que ahora es muy pacifica pero ha tenido épocas que había que recorrerla con escolta del ejército.
Y Senegal debe de ser una pera en dulce por la corrupción de las autoridades, aunque mis amigos me dicen: Senegal muy bien cariño, si cariño…mucho barato….
Ese viaje es una verdadera aventura que merece recorrerla y vivirla. Si puedes pues aquí tenemos un espacio para compartir datos que nos animen.
Perdonad que sea un poco "tosco". NO ME VALEN OPINIONES DE NADIE QUE NO HAYA IDO, por favor.
para no contaminar el post. Información de "terceros" que han oído, leído, etc... ya la tengo.
Necesito saber si alguien ha ido con la autocaravana en persona, nada de que las vió por allí circulando (por ejemplo).
Gracias ¡¡¡¡
Creo que lo dice bien claro,no esta preguntando si es o no peligroso
Creo que lo dice bien claro,no esta preguntando si es o no peligroso
Son asi te van a cuestionar si lo has pensado, esta seguro, no se te ocurrira ir en verano, no iras con niños, no conduzcas por la noche por Marruecos, en fin animo.
Hemos ida a Senegal varias veces en nuestro Land Rover de 1997 y en nuestra Fiat Ducato Autocaravana de 1991 con ambos hicimos el viaje en Aquellos tiempos en los Que aun no se exigía le carnet de duane le passavant Que se tramita con el RACE y Que consiste en un aval bancario por el valor residual del vehículo. En la actualidad Senegal no Quiere vehículos Mayores de 5 anos ,y exige este documento,por lo demás ,solo debes saber Que el visado para Mauritania ya no se puede sacar en la Frontera como ocurría antaño y Que lo tienes Que tramitar en La oficina consular del país- RIM -republica islamica de Mauritania ,bien en Madrid ,bien en Rabat -Marruecos- pasaporte en vigor y dos fotografías tipo pasaporte antiguo español.
En cuanto a la frontera entre Marruecos -Mauritania ,aunQue el camino -pista de arena y roca ,es un poco costosa de pasar con paciencia y los neumáticos a media presión -no baja -en el caso de una AC grande se pasa sin problema ,por ella transitan a diario autobuses ,camiones TIR y toda suerte de vehículos 4x2 ,Que te puedes atascar en algún arenal ,como poder te puede pasar pero con unas planchas saldrás sin problema . En cuanto a Mauritania se puede atravesar sin problemas ya no hace falta formar comboy alguno es un país seguro y muy vigilado dados sus medios , -libres del terrorismo ,no existe ninguno , aunQue como en el paso fronterizo se demora mucho tiempo ,es normal Que algunos viajeros se agrupen y hagan kms juntos bien hacia Nouadibou ,o hasta las entradas del Banc D,Arguin por Chimi, donde no podrás transitar con la AC pues son pistas de arena solo aptas para 4x4.
La carretera nacional Que atraviesa el país de norte a sur hasta la frontera de Senegal por Rosso ,o de Diama ,vía Tiguent esta totalmente asfaltada una recta inmensa y pocas y largas curvas, con cada vez mas puntos de abastecimiento ,aunQue se sigue ofreciendo gas oil en bidones a pie de asfalto.
Personalmente ,tanto con el L.R como con la Fiat siempre hemos pasado a Senegal por La presa de Diama donde pagas un peaje para pasar el puente transitas por pista de tierra dura,paralelo a una zona de marjales Que es parQue natural y donde a veces te piden también una peQuena cantidad de dinero los gendarmes del parQue por atravesarlo ,de las 5 veces Que estuvimos solo nos cobraron en dos ocasiones -con la autocaravana-.
AunQue los países evolucionan te recomendaría ,dos ruedas de repuesto y unas planchas desatasco ,de todo lo demás ,agua ,combustible y nutrientes -repara pinchazos -mecanicos ,epiceries etc ,encontraras al borde del camino en los tres países por los Que vas a circular .
Animo y suerte con tu viaje .
Nosotros volveremos y lo haremos para el 30 cumpleaños de nuestra Fiat . Pero esa es otra historia .
Un saludo Agur Nomada8
Demagan Uhm ,me atreveria a acosejarte ,Que para un viaje de esas características con una AC standard deberías plantearte, reforzar ,suspensiones ,bajos y sobre todo los anclajes de los depósitos . la tornilleria y fijaciones del mobiliario ,también, a tener en cuenta, Que ,la arena y el polvo sobre todo en Mauritania y sur de Marruecos se introducen dentro del vehículo y pueden llegar a danar algunos elementos ,la electrónica y la tornilleria se resiente ,aun estando asfaltado la mayor parte de los lugares por los Que transitaras por ejemplo la carretera trans gambiana- Senegal Sur- ,mas allá de Kaolak,o Tambakunda estaba en muy mal estado ,AunQue los chinos estan arreglando muchas carreteras en esta país y cooperación europea también pone dinero para mejorar infraestructuras,las empresas son costosas, lentas y aveces los desvíos propuestos ,te pueden obligar a modificar ,mucho los planes de viaje .
No se Que tipo de Ac tienes para el viaje ,pero cuanto mas sencilla sea su mecánica mejor ,Que mejor ,y en cuanto a ,la vivienda ,un repaso a fondo de todo aQuello susceptible de estropearse y mucha limpieza diaria en el desierto sobre todo .
Nosotros aislamos todo lo Que pudimos el habitáculo y al ser un vehículo pequeño ,y por tanto chasis corto y robusto ,podíamos negociar los baches y socavones con paciencia y los armarios y demás elementos aun están en su sitio ,nunca rompimos ningún deposito ,los llevamos protegidos con aluminio y suspensión reforzada ,una lama mas en ballestas traseras .
por el momento nada mas Que decirte .
, El viaje merece la pena ,como lo hagas ,repetidas sin duda .......
un saludo Agur Nomada
Demagan.
Te voy a dar un banner de otra pagina en la que seguro te van a poder dar informacion al respecto reciente de gente que ha estado alli este verano.
Asignatura pendiente llegar a Senegal, tengo amigos allí y me animan pero….. es complicado, lo primero es atravesar la frontera de Marruecos con Mauritania, es tierra de nadie sin asfaltar donde se organizan grupo para ir juntos, luego recorrer Mauritania que ahora es muy pacifica pero ha tenido épocas que había que recorrerla con escolta del ejército.
Y Senegal debe de ser una pera en dulce por la corrupción de las autoridades, aunque mis amigos me dicen: Senegal muy bien cariño, si cariño…mucho barato….
Ese viaje es una verdadera aventura que merece recorrerla y vivirla. Si puedes pues aquí tenemos un espacio para compartir datos que nos animen.
Saludos
Si es tu asignatura pendiente, por qué opináis?? (NO QUIERO RESULTAR OFENSIVO)....
lo digo por que yo si conozco de primera mano aquello... y eso de sin asfaltar es UNA MENTIRUSCAA... Toda la carretera Mauritana de la costa es asfalto y en buen estado, con posibilidad de circulalr con la autocaravana cómodamente, con gasolieras, etc.
Lo de los grupos otro mito, hay gente que busca agruparse para sentirse protegido, pero bastante lejos de la realidad que suponéis.
Y de Barato nada, Senegal NO ES BARATO.....
pero de dónde sacáis estas afirmaciones?
y mira que avisé, por favor, contestad lo que HAYAIS ESTADO ALLÍ EN PERSONA CON LA AUTOCA.....
INFORMACIÓN DE viajes en moto, en coche, en avión, de mochilero y demás ya tengo. . . .
Yo actualmente, tengo la ruta hecha, marcada con cada parada, cada pernocta, cada visita.
mapeada la zona "negativa o a evitar" según recomendaciones de embajadas (y de amigos que han vuelto el pasado agosto)....
mapeados todos los lugares, carreteras, paradas, bares, acampadas, etc.
kilómetros a recorres y hasta fechas.
como decía, actualmente, estamos barajando seriamente ir, pero NUNCA IRÍAMOS SIN COMPAÑÍA... ya que llevo 2 niños pequeños....(11 y 12) y mi mayor miedo es tener una avería y yo solo no poder hacer nada, con ayuda (como me pasó el pasado año en Marruecos, las penas saben mejor) . . .
Bueno, que pido disculpas si os ofendo con mis letras, eso de antemano.
pero . . . no pongáis opiniones personales de lo que hemos visto en las revistas o hemos oído.. .BUSCO ALGUIEN QUE HAYA IDO CON SU AC ALLÍ.
Nunca digas que no has estado allí, simplemente, que todavía no has ido.....; NUEVA WEB DE AVENTURA OFFROAD EN MOTO: http://www.aventuraofftrail.com
Son asi te van a cuestionar si lo has pensado, esta seguro, no se te ocurrira ir en verano, no iras con niños, no conduzcas por la noche por Marruecos, en fin animo.
Posteo en el hilo para seguirlo.
Me encanta tu idea.
LO HE PENSADO,
viajo con niños.
HE CONDUCIDO DE NOCHE POR MARRUECOS (muuuuuchas veces)... en coche, en moto, en AC....
ufff, que tremendistas carambolas ¡ ¡ jajaj
lo bonito de estos foros y del mundo es la disparidad de opiniones y sobre todo la forma de ver que tienen los ojos de cada persona.... unos lo ven arriesgado otros lo ven sencillo. . . .
Nunca digas que no has estado allí, simplemente, que todavía no has ido.....; NUEVA WEB DE AVENTURA OFFROAD EN MOTO: http://www.aventuraofftrail.com
Demagan Uhm ,me atreveria a acosejarte ,Que para un viaje de esas características con una AC standard deberías plantearte, reforzar ,suspensiones ,bajos y sobre todo los anclajes de los depósitos . la tornilleria y fijaciones del mobiliario ,también, a tener en cuenta, Que ,la arena y el polvo sobre todo en Mauritania y sur de Marruecos se introducen dentro del vehículo y pueden llegar a danar algunos elementos ,la electrónica y la tornilleria se resiente ,aun estando asfaltado la mayor parte de los lugares por los Que transitaras por ejemplo la carretera trans gambiana- Senegal Sur- ,mas allá de Kaolak,o Tambakunda estaba en muy mal estado ,AunQue los chinos estan arreglando muchas carreteras en esta país y cooperación europea también pone dinero para mejorar infraestructuras,las empresas son costosas, lentas y aveces los desvíos propuestos ,te pueden obligar a modificar ,mucho los planes de viaje .
No se Que tipo de Ac tienes para el viaje ,pero cuanto mas sencilla sea su mecánica mejor ,Que mejor ,y en cuanto a ,la vivienda ,un repaso a fondo de todo aQuello susceptible de estropearse y mucha limpieza diaria en el desierto sobre todo .
Nosotros aislamos todo lo Que pudimos el habitáculo y al ser un vehículo pequeño ,y por tanto chasis corto y robusto ,podíamos negociar los baches y socavones con paciencia y los armarios y demás elementos aun están en su sitio ,nunca rompimos ningún deposito ,los llevamos protegidos con aluminio y suspensión reforzada ,una lama mas en ballestas traseras .
por el momento nada mas Que decirte .
, El viaje merece la pena ,como lo hagas ,repetidas sin duda .......
un saludo Agur Nomada
gracias ¡¡¡¡¡¡¡
graaaaaaaa ccc iiii aaassss ¡ ¡
esto si vale.
aunque no cumplo condiciones,jajaja...
acabamos de comprar una integral de 7,50 longitud.
seguiremos barajando posibilidades.
Nunca digas que no has estado allí, simplemente, que todavía no has ido.....; NUEVA WEB DE AVENTURA OFFROAD EN MOTO: http://www.aventuraofftrail.com
Si te vale, he estado varias veces con un 4x4 y una tienda encima del coche.. Claro que puedes ir a Senegal con una AC. Solo debes tener en cuenta que estás en Africa.Te puedes encontrar con infinidad de contratiempos, la mayoría de ellos solucionables, c´est l´Afrique mon amí. Lo verdaderamente importante para mí es la aventura de viajar por Äfrica, la improvisación la sorpresa la anecdota , y un sinfín de cosas que no puedes preveer, porque los Europeos no somos Africanos, y porque si planificas mucho te puedes perder mas de la mitad. Dar consejos no es de mi devoción pero.....si meditas un poco encontrarás la prevención a bastantes problema. He visto en otro post lo de dos ruedas de recanbio, añadiría , una marrancha de carburante, comida, agua y paciencia, mucha paciencia, especialmente en las fronteras, y en el mangoneo de los policías especialmente.
Si es tu asignatura pendiente, por qué opináis?? (NO QUIERO RESULTAR OFENSIVO)....
lo digo por que yo si conozco de primera mano aquello... y eso de sin asfaltar es UNA MENTIRUSCAA... Toda la carretera Mauritana de la costa es asfalto y en buen estado, con posibilidad de circulalr con la autocaravana cómodamente, con gasolieras, etc.
Lo de los grupos otro mito, hay gente que busca agruparse para sentirse protegido, pero bastante lejos de la realidad que suponéis.
Y de Barato nada, Senegal NO ES BARATO.....
pero de dónde sacáis estas afirmaciones?
y mira que avisé, por favor, contestad lo que HAYAIS ESTADO ALLÍ EN PERSONA CON LA AUTOCA.....
INFORMACIÓN DE viajes en moto, en coche, en avión, de mochilero y demás ya tengo. . . .
Yo actualmente, tengo la ruta hecha, marcada con cada parada, cada pernocta, cada visita.
mapeada la zona "negativa o a evitar" según recomendaciones de embajadas (y de amigos que han vuelto el pasado agosto)....
mapeados todos los lugares, carreteras, paradas, bares, acampadas, etc.
kilómetros a recorres y hasta fechas.
como decía, actualmente, estamos barajando seriamente ir, pero NUNCA IRÍAMOS SIN COMPAÑÍA... ya que llevo 2 niños pequeños....(11 y 12) y mi mayor miedo es tener una avería y yo solo no poder hacer nada, con ayuda (como me pasó el pasado año en Marruecos, las penas saben mejor) . . .
Bueno, que pido disculpas si os ofendo con mis letras, eso de antemano.
pero . . . no pongáis opiniones personales de lo que hemos visto en las revistas o hemos oído.. .BUSCO ALGUIEN QUE HAYA IDO CON SU AC ALLÍ.
Hombre si eres un poco….., No haber estado en Senegal no impide poder opinar, uno para suscribirte al hilo, y otro, porque me interesa y ejerzo la libertad de expresión que se avala en este foro. Mejor es: leer, escribir, aprender, compartir….
Yo no hablo de oídas, en Mauritania hace años se producían atentados y por eso se dejó de hacer el París-Dakar, como consecuencia en la frontera se organizaban convoyes escoltados por el ejercito que te permitía cruzar el país. Aún no están exentos de ese tipo de barbaridades, ver recomendaciones del Ministerio de Asuntos Exteriores, seguridad:
En lo referente a la carretera sin asfaltar, antes de entrar en Mauritania tienes una zona de nadie de 3 km sin asfaltar y encima minada, te dejo un enlace para que te empapes y veas un ejemplo en youtube:
En lo referente a los precios, te he dicho que no he visitado Senegal pero tengo amigos que son de allí y me cuentas cuales son los precios del pescado, las frutas y la carne, no tiene nada que ver con lo que sucede en España. Los combustibles son unos 15 cts de euro más baratos, seguramente comprar un coche BMW es mucho más caro.
Saludos
Pd. Desgraciadamente para ti seguiré participando en el hilo, siempre desde el máximo respeto a todas las opiniones
Editado por última vez por vietnam; 04/01/2019, 15:20:15.
A Senegal en AC ?
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