Además de lo que se ha comentado, apuesto a que a ese motor le falta rodaje para dar el 100%. Aunque el mio es el de 130, hasta cerca de los 20.000km no dió el máximo.
Fiat Ducato 2.3 150 CV no anda!!!
Colapsar
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Muchísimas gracias a todos por vuestras aportaciones.
Después de leeros a todos creo que voy a hacer lo siguiente...
Llevare la camper a un banco de pruebas para ver su potencia real ahora mismo (me cobran 50 € así es que no me parece ninguna barbaridad), le voy a poner otro juego de ruedas de 15 pulgadas que tengo y las probare una temporada a ver si mejora algo el tema.
sí después de esto no veo mejoría no me queda otra más que reprogramarla, anulando todos los sistemas antipolución que la "capan" y ver qué tal va.
Lógicamente guardaria la cartografía original y la nuevaen un pendrive para ponérsela cada vez que voy a pasar la ITV que eso se hace en 5 minutos.
No sé si estaré haciendo lo correcto pero es lo que se me ha ocurrido.
Gracias a todos de nuevo.Comentario
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Creo que me olvidaria de reprogramar.................
Pon las 15 con rueda de perfil bajo y con la mas larga velocidad supongo que irás bien a 100 kms/h ya que dentro de nada debemos de bajar un 10% la velocidad, con esa modificación tendra o parecera tener mas fuerza porque con la 5ª subiras el Pajares Altube,Barazar y Urquiola jjjjComentario
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Por favor seamos serios, si en la autocaravana viene la medida 215/70/15 que tiene un diametro de 68,30 Cm o 683mm, no puedes ni de lejos poner la rueda esa que dices 225/75/16 ya que mide 74,4cm 744mm, y eso es un 9% ni com proyecto de ingenieria te lo aceptan, en ese vehiculo.
Eso pega una hostia al desarrollo de la caja de cambios que necesitas un motor con una burrada de caballos, o modificar la relacion de marchas.
Te lo digo que llevo ya unas cuantas solicitudes y proyectos realizados en mis 4x4 y en todos he modificado la medida de ruedas, el que mas varie fuen en el montero de 200Cv y me pusieron pegas, al final necesite un aumento de potencia etc...KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
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Creo que me olvidaria de reprogramar.................
Pon las 15 con rueda de perfil bajo y con la mas larga velocidad supongo que irás bien a 100 kms/h ya que dentro de nada debemos de bajar un 10% la velocidad, con esa modificación tendra o parecera tener mas fuerza porque con la 5ª subiras el Pajares Altube,Barazar y Urquiola jjjj
Antonio esa es buena idea, pero..............
En diametro 15 por lo general los indices de carga de las ruedas son algo inferiores o mas dificil de encontrar que en las de 16"... eso es algo a tener muy encuenta.KOLDO.
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Por favor seamos serios, si en la autocaravana viene la medida 215/70/15 que tiene un diametro de 68,30 Cm o 683mm, no puedes ni de lejos poner la rueda esa que dices 225/75/16 ya que mide 74,4cm 744mm, y eso es un 9% ni com proyecto de ingenieria te lo aceptan, en ese vehiculo.
Eso pega una hostia al desarrollo de la caja de cambios que necesitas un motor con una burrada de caballos, o modificar la relacion de marchas.
Te lo digo que llevo ya unas cuantas solicitudes y proyectos realizados en mis 4x4 y en todos he modificado la medida de ruedas, el que mas varie fuen en el montero de 200Cv y me pusieron pegas, al final necesite un aumento de potencia etc...KOLDO.
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Mí Camper viene de origen con rueda de 16" y quiero probar con unas de 15" que tengo de mi anterior autocaravana, más que nada por descartar cosas aunque tengo casi claro que es más bien un tema de motor, como ya comenté es una sensación como si fuese "capado", sube prácticamente cualquier cuesta en 6°...Comentario
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Mí Camper viene de origen con rueda de 16" y quiero probar con unas de 15" que tengo de mi anterior autocaravana, más que nada por descartar cosas aunque tengo casi claro que es más bien un tema de motor, como ya comenté es una sensación como si fuese "capado", sube prácticamente cualquier cuesta en 6°...
Yo no bajaria de diametro de rueda, como ya he dicho en medida 15" hay menos opción de ruedas con un indice velocidad y sobre todo CARGA que en las de 16", muy pero que muy mal tendria que andar para reducir desarrollo para ganar rpm al motor.KOLDO.
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No creo que tenga problemas para encontrar indice de carga para una camper en llanta de 15
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante TapatalkComentario
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Por favor seamos serios, si en la autocaravana viene la medida 215/70/15 que tiene un diametro de 68,30 Cm o 683mm, no puedes ni de lejos poner la rueda esa que dices 225/75/16 ya que mide 74,4cm 744mm, y eso es un 9% ni com proyecto de ingenieria te lo aceptan, en ese vehiculo.
Eso pega una hostia al desarrollo de la caja de cambios que necesitas un motor con una burrada de caballos, o modificar la relacion de marchas.
Te lo digo que llevo ya unas cuantas solicitudes y proyectos realizados en mis 4x4 y en todos he modificado la medida de ruedas, el que mas varie fuen en el montero de 200Cv y me pusieron pegas, al final necesite un aumento de potencia etc...Comentario
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Haz que te la miren por si acaso.
Un saludo.Editado por última vez por Sollube; 19/12/2018, 22:08:07.Comentario
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KOLDO.
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