Escalón eléctrico

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  • chanu
    Usuario
    • 29 ene, 2007
    • 168
    • PALMA DE MALLORCA (Illa de Mallorca)

    Escalón eléctrico

    buenas tardes
    necesito ayuda con escalón eléctrico de entrada.el dueño anterior, me había informado que el motor eléctrico, estaba roto, y lo accionaba de forma manual, le había puesto unos pasadores para que se mantenga cerrado.
    hoy me he decidido a cambiarlo, saco el motor, para ver que es lo que tenia que comprar y me encuentro el eje, que va del motor al escalon roto.
    se me da por probar el motor con una batería y funciona.El problema es que no me llega corriente.Todos los fusibles están bien.
    lo que no tengo claro de donde le llega corriente al motor.
    escalon 2.jpg

    al lado del motor me encuentro una caja con estos cables.
    los que estoy marcando con mis dedos, son los que iban al motor, en la misma pieza entran dos cables que vienen de un final de carrera, que esta cogido al chasis y los otros dos van a un stop, que hay en el escalón que cuando se cierra se activa.
    como se llaman, las piezas donde entran estos cables? son faston? como actúan? ya que al lado hay otro que entran muchos cables.
    toda información sera bienvenida, en la parte eléctrica de la autocaravana, no entiendo mucho
    un saludo
  • aghast
    Usuario
    • 20 sep, 2011
    • 1262
    • QenK

    #2
    Quizá con la marca/modelo del escalón se pueda obtener el esquema eléctrico y sobre eso comprobar funcionamiento.

    Tiene toda la pinta de ser faston.

    ¿Has revisado que el pulsador subir/bajar manda corriente al escalón ?

    Saludos [emoji6]

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    • chanu
      Usuario
      • 29 ene, 2007
      • 168
      • PALMA DE MALLORCA (Illa de Mallorca)

      #3
      Hola aghast
      es que los únicos cables que van al motor, son los dos que que indico en la foto, y de ahí no van a ningún lado.
      los otros creo que son los que indican los finales de carrera del motor.

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      • joselekun
        Usuario
        • 15 nov, 2018
        • 1621
        • Pamplona

        #4
        Eso simplemente son conectores, y probablemente faston. Al soltarlo los ves. No hace nada más que la conexión. El final de carrera y el stop has probado que funcionan ?

        Enviado desde mi SM-G388F mediante Tapatalk

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        • joselekun
          Usuario
          • 15 nov, 2018
          • 1621
          • Pamplona

          #5
          Esa caja donde se conectan se abre? Lleva electrónica dentro?

          Enviado desde mi SM-G388F mediante Tapatalk

          Comentario

          • chanu
            Usuario
            • 29 ene, 2007
            • 168
            • PALMA DE MALLORCA (Illa de Mallorca)

            #6
            joselekun, lo que hay es una caja donde hay dos conectores. en uno entran los 6 cables que muestra la foto y al lado otro donde entran muchos cables.
            pero no creo que estén conectadas las dos, deben ser independientes.


            por eso no se de donde le llega la corriente al motor.

            Comentario

            • joselekun
              Usuario
              • 15 nov, 2018
              • 1621
              • Pamplona

              #7
              Te lo decía porque soy electricista. A ver por lo que dices la corriente pasará a través de esos finales de carrera. El de stop. Es para que se pare sólo al cerrar ? Y el otro cuando se pulsa?

              Enviado desde mi SM-G388F mediante Tapatalk

              Comentario

              • chanu
                Usuario
                • 29 ene, 2007
                • 168
                • PALMA DE MALLORCA (Illa de Mallorca)

                #8
                el escalón es de la marca projet2000

                Comentario

                • aghast
                  Usuario
                  • 20 sep, 2011
                  • 1262
                  • QenK

                  #9
                  ¿Tienes tester para comprobar las señales de los conectores ?

                  Vamos a identificar los conectores y los pines de la siguiente manera:

                  Conector X6
                  6 5 4
                  3 2 1
                  Conector X
                  8 7 6 5
                  4 3 2 1


                  Conector X6:
                  Pin 3 ¿Positivo motor?
                  Pin 1 ¿Negativo motor?
                  Pongo los interrogantes porque de donde estoy sacando la info, no coinciden los colores de los cables con los de la foto.
                  Están intercambiados el rojo por el negro, y es preferible comprobarlo con el tester.

                  Conector X8:
                  Pin 7 Positivo a pulsador doble de subir/bajar escalón.
                  Pin 6 Negativo directo de batería.
                  Pin 5 Señal D+ (Señal positiva que indica que el motor está arrancado. Al parar el motor, desaparece dicha señal. En ocasiones, esta señal puede venir al dar el contacto del vehículo).
                  Pin 4 Orden de subida del escalón (Positivo). Viene del pulsador interior.
                  Pin 3 Señal D+. Lo mismo que la anterior.
                  Pin 2 Positivo directo desde batería, protegido por fusible de 15A. Este es el primer pin que deberías comprobar, por ver si está fundido el fusible y nos ahorramos el resto de comprobaciones.
                  Pin 1 Orden de bajada del escalón (Positivo). Viene del pulsador interior.

                  Los cables del final de carrera los puedes comprobar con el tester actuando directamente sobre ellos.

                  Ya nos cuentas si coincide algo de lo que te he comentado con tu centralita.

                  Saludos
                  Editado por última vez por aghast; 28/12/2018, 00:00:00.

                  Comentario

                  • Dedalo
                    Usuario
                    • 26 may, 2006
                    • 10966
                    • ALBACETE (Albacete)

                    #10
                    Esa es una caja dfe reles, o de control electronico.

                    Con toda esa info que te da aghast deberias poder comprobar si esta Ok o te falta algun voltaje.
                    Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
                    sigpic

                    Comentario

                    • chanu
                      Usuario
                      • 29 ene, 2007
                      • 168
                      • PALMA DE MALLORCA (Illa de Mallorca)

                      #11
                      Buen dia
                      hoy intentare hacer las diferentes comprobaciones.Ya diré cosas
                      un saludo

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                      • chanu
                        Usuario
                        • 29 ene, 2007
                        • 168
                        • PALMA DE MALLORCA (Illa de Mallorca)

                        #12
                        buenas tardes
                        he realizado las comprobaciones , siguiendo las indicaciones de aghast.los pin coinciden todos.
                        lo que he visto, que al poner la autocaravana en marcha, el escalon se cierra solo.
                        cuando quiero abrirlo, acciono el pulsador, y en el pin 1 del conector x8, el tester indica 12,4v, pero al motor no le llega corriente.


                        según se ve en la foto, el rojo es el +, el que esta con amarillo, en teoria es para abrir el escalón y el otro gris, podría ser para cerrar el escalón, pero el tester, no indica nada en el pin 4 del conector x8, cuando acciono el pulsador para cerrar.
                        la única forma de hacer funcionar el motor,fue cuando ponía en marcha la AC, solo para cerrar y sin accionar nada, se paraba cuando apretaba un stop, que tiene el escalón cuando se cierra.
                        alguna idea?
                        un saludo

                        Comentario

                        • aghast
                          Usuario
                          • 20 sep, 2011
                          • 1262
                          • QenK

                          #13
                          No se ven las fotos, chanu.

                          Al menos ya hemos avanzado algo .....

                          Comentario

                          • aghast
                            Usuario
                            • 20 sep, 2011
                            • 1262
                            • QenK

                            #14
                            Has desmontado el pulsador y has mirado cómo están las conexiones ?

                            Puedes verificar el funcionamiento del pulsador con el tester ?

                            Comentario

                            • JAMB
                              Usuario
                              • 12 oct, 2006
                              • 289
                              • Rincón de la Victoria (Málaga)

                              #15
                              Hola "chanu"

                              Que el escalón se cierre al poner el motor en marcha es lo ideal, de esa manera nunca podrás ir circulando con el escalón sin haberlo recogido por un despiste. Para poder activar el escalón siempre tiene que estar el motor apagado.
                              Esta configuración de funcionamiento es por motivos de seguridad y así es como funciona en mi AC.

                              Saludos.

                              Comentario

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