Merece la pena una integral?

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  • Errol
    Usuario
    • 21 nov, 2007
    • 20
    • marbella

    Merece la pena una integral?

    Hola a tod@s!
    Tuve hace años una Mitsubshi Frankia de salon trasero, luego la Ford de mi avatar y las disfrute mucho, yendo en pareja.
    Ahora tengo una Dethleffs Fiat, tambien capuchina y casi del mismo tamaño, yendo uno o dos, esta bien, pero tres que no quieran compartir cama ya no tanto.
    entonces me planteaba una integral con esos salones franceses tan espaciosos, que hay muchas, o una con literas y salon corto, que hay muy pocas.
    Pero al mirar bien veo que una, la Itineo 610sd, pesa 3300kg, y la otra, la Dethleffs i5830, 3000kg!!!
    Ya he repasado el post sobre pesos de AC's,la norma està clara, ahora lo que busco es una integral de unos 6m poco mas, que no pese mucho, como la Dethleffs Globebus del 2007 que pesa segun versiones entre 2450 y 2800kg.
    pero es cara.
    tambien pensè en buscar una capuchina con literas
    Si alguien tiene una capuchina con literas, me interesaria saber longitud y peso
    que lio
    o le hago un brico de cama supletoria a la mia....
    mmm
    Editado por última vez por Errol; 13/01/2019, 01:24:23.
  • Elitor
    Usuario
    • 20 oct, 2016
    • 2444
    • A veces sobre 4 ruedas

    #2
    Entiendo que buscas algo corto.
    Challenger C266 mide 6,29 y pesa 2895
    Benimar Sport 314 mide 6,44 y pesa 2898
    Si buscas modularidad, échale un vistazo a la Benimar Sport 340 up porque el sistema de camas trasera es bastante curioso ya que la de abajo está fija (pero vale para matrimonio 1,30 mts en su parte más ancha) y la de arriba está en el techo (74 cms de ancha) y se baja eléctricamente cuando quieres usarla. Mide 6,76 peso 3039, chasis Ford 170 cv y sobre 49 mil eur puesta en calle.
    En cuanto a longitud no sé si habrá alguna más corta que la Challenger en capuchina literas.
    En cuanto a integrales como comentas de Globebus, algún modelo ronda los 6 https://m.youtube.com/watch?v=LQMvE5D44aE
    https://m.youtube.com/watch?v=LgEXfIqhdr4#fauxfullscreen
    Editado por última vez por Elitor; 13/01/2019, 11:18:08.

    Comentario

    • CharoyJavier
      Usuario
      • 10 mar, 2014
      • 208
      • Reino de Granada

      #3
      Pasate a la integral. Comparada con la capuchina... no hay color.
      No cuentes los días, haz que los días cuenten.

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      • La Burrita Corredora
        Usuario
        • 3 mar, 2012
        • 14580
        • BILBAO

        #4
        Hymer ha sacado una integral super pequeña y ajustada, creo que la b444,,,,,,,,,,,,,,un juguetito, pero Hymer, claro...……. https://www.youtube.com/watch?v=OWOlH8UzmaE&t=2s
        sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO

        Comentario

        • Elitor
          Usuario
          • 20 oct, 2016
          • 2444
          • A veces sobre 4 ruedas

          #5

          Integrales desde 5,20 mts

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          • Errol
            Usuario
            • 21 nov, 2007
            • 20
            • marbella

            #6
            Bueno, ya tengo para ir comparando.
            Si que busco algo corto, por el tema peso y para que quepa donde la otra.
            Gracias

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            • La Burrita Corredora
              Usuario
              • 3 mar, 2012
              • 14580
              • BILBAO

              #7
              Si buscas de 2ª mano,,,,,,,,,,,,yo tengo una B544 como esta,,,,son 2,80 de alta, por 6 de larga.
              .
              .
              .
              .
              …………………….
              sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO

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              • badinet62
                Usuario
                • 18 nov, 2018
                • 187
                • barcelona

                #8
                Buenos dias,
                me da que HYMER ya no fabrica ese modelo, en cambio LAIKA tiene la ECOVIP 680, que es clavadita

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                • RIOSAPERO
                  Usuario
                  • 20 abr, 2010
                  • 1898
                  • Cantabria y alrededores

                  #9
                  Originalmente publicado por Errol
                  Hola a tod@s!
                  Tuve hace años una Mitsubshi Frankia de salon trasero, luego la Ford de mi avatar y las disfrute mucho, yendo en pareja.
                  Ahora tengo una Dethleffs Fiat, tambien capuchina y casi del mismo tamaño, yendo uno o dos, esta bien, pero tres que no quieran compartir cama ya no tanto.
                  entonces me planteaba una integral con esos salones franceses tan espaciosos, que hay muchas, o una con literas y salon corto, que hay muy pocas.
                  Pero al mirar bien veo que una, la Itineo 610sd, pesa 3300kg, y la otra, la Dethleffs i5830, 3000kg!!!
                  Ya he repasado el post sobre pesos de AC's,la norma està clara, ahora lo que busco es una integral de unos 6m poco mas, que no pese mucho, como la Dethleffs Globebus del 2007 que pesa segun versiones entre 2450 y 2800kg.
                  pero es cara.
                  tambien pensè en buscar una capuchina con literas
                  Si alguien tiene una capuchina con literas, me interesaria saber longitud y peso
                  que lio
                  o le hago un brico de cama supletoria a la mia....
                  mmm
                  Siempre lo bueno merece la pena.
                  A mi entender en las integrales la cabina está integrada en la vivienda y tiene mejor sensación de espacio. Mientras que en las no integrales la vivienda está sobre la cabina. Por no hablar de la altura y la mejor estabilidad en la conducción de las integrales.
                  La lastima es que si no has tenido ninguna no podras opinar hasta que la tengas. Si puedes no lo dudes.
                  MP?, pregunta en el foro.

                  Comentario

                  • edutoma
                    Usuario
                    • 22 nov, 2015
                    • 859
                    • Madrid

                    #10
                    Échale un vistazo a la Pilote integral Galaxy G650C, con cama en isla y cama matrimonio que baja del techo de cabina. Solo tiene 6.49 metros de largo.

                    Comentario

                    • bikerboaloxtrem
                      Usuario
                      • 29 oct, 2015
                      • 751
                      • Madrid

                      #11
                      Originalmente publicado por RIOSAPERO
                      Siempre lo bueno merece la pena.
                      A mi entender en las integrales la cabina está integrada en la vivienda y tiene mejor sensación de espacio. Mientras que en las no integrales la vivienda está sobre la cabina. Por no hablar de la altura y la mejor estabilidad en la conducción de las integrales.
                      La lastima es que si no has tenido ninguna no podras opinar hasta que la tengas. Si puedes no lo dudes.
                      Es cierto que son mas estables y que consumen algo más que las perfiladas?
                      Continental 20: Roller Team Auto Roller Kronos 295

                      Comentario

                      • La Burrita Corredora
                        Usuario
                        • 3 mar, 2012
                        • 14580
                        • BILBAO

                        #12
                        Originalmente publicado por bikerboaloxtrem
                        Es cierto que son mas estables y que consumen algo más que las perfiladas?
                        .
                        Tal vez las perfiladas puedan tener un mejor coeficiente de penetración, por el diseño que se hace de la "cabina oficial" al hacer el estudio de construcción, pero los laterales de las integrales, al ser una pared a un mismo "nivel" , sin escalones laterales, pues también ahorraran algo de "roce" con el aire,,,,,,,,,,,y en consumos, pues en la mía es bueno,,,,,,pero incomparable a los motores modernos,,,,,,,, .
                        sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO

                        Comentario

                        • bikerboaloxtrem
                          Usuario
                          • 29 oct, 2015
                          • 751
                          • Madrid

                          #13
                          Gracias burrita!!
                          Continental 20: Roller Team Auto Roller Kronos 295

                          Comentario

                          • Cio
                            Usuario
                            • 6 sep, 2015
                            • 280
                            • Zaragoza

                            #14
                            Yo tengo una capuchina con literas mide 7,20 y pesa segun papeles 3070.
                            Yo la pese con el 1/4 de gasoil, 1/3 de limpias, lo demas vacio, mi mujer y los crios dentro pero sin comida y poco equipaje y dio 3290

                            Elegi esta distribucion porque somos 4 y quiero disponer de todos lo espcracios siempre para poder estar por ejemplo durmiendo en mi cama mientras los demas desayunan o viendo la tv en el salon mientras los demas duernen.

                            Enviado desde mi U22 mediante Tapatalk
                            Editado por última vez por Cio; 16/01/2019, 01:13:14.
                            Hay cosas que no se hacen en ningun sitio como en casa....asi que ... Vamos a llevarla alla donde vayamos.

                            Comentario

                            • RHINO
                              Usuario
                              • 31 oct, 2017
                              • 30
                              • Granada

                              #15
                              Itineo FB650, echale un vistazo, la capacidad de carga y el espacio habitable que tiene, no te lo crees hasta que entras dentro de ella.

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