Rachas de viento lateral.

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  • nemaly
    Usuario
    • 9 dic, 2008
    • 184
    • jerez

    Rachas de viento lateral.

    Tengo una pavita.Fiat Ducato 2.5D del 92.De unos 5,30 metros de largo y capuchina.Pues bien ,llevo observando que la mas pequeña racha de aire lateral me provoca un movimiento muy brusco en esta. nunca me habia pasado antes.No se si le pasara a alguien,o puede ser problema mecanico o de neumaticos,aunque los neumaticos son nuevos y la itv la paso hace muy poco.espero me podais ayudar,pues salir asi es muy molesto.
  • ertix
    Usuario
    • 31 may, 2010
    • 27
    • zgz

    #2
    Comprueba la presión de los neumáticos

    Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

    Comentario

    • nemaly
      Usuario
      • 9 dic, 2008
      • 184
      • jerez

      #3
      Pues lo mas simple y no lo habia comprobado.Gracias.Me inclinaba mas por un problema mecanico.

      Comentario

      • La Burrita Corredora
        Usuario
        • 3 mar, 2012
        • 14575
        • BILBAO

        #4
        Originalmente publicado por nemaly
        Pues lo mas simple y no lo habia comprobado.Gracias.Me inclinaba mas por un problema mecanico.
        .
        ¿ suspensión tal vez ?
        sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO

        Comentario

        • Chuchiducato
          Usuario
          • 14 jun, 2013
          • 760
          • Boecillo

          #5
          Con la ducato que teníamos antes, nos ocurria lo mismo. La ford de ahora es mas moderna y con las ballestas más reforzadas, por lo que estoy casi seguro que es un problema de suspension...
          (Se nos dió el caso a la salida de un tunel volviendo de la costa de lugo, que se nos puso a dos ruedas y cada vez que lo recuerdo se me ponen los pelos de punta... Intenta reforzar la suspensión).
          Ya dijo Simone de Beauvoir "el opresor no sería tan fuerte si no tuviese complices entre los propios oprimidos"

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          • Metralla
            Usuario
            • 22 jun, 2010
            • 3374
            • Barcelona

            #6
            La presión de neumáticos y el estado de los amortiguadores influyen muchísimo en este caso.

            Saludos.

            Comentario

            • esscapar
              Usuario
              • 10 nov, 2006
              • 1287
              • zona escorial

              #7
              Yo cambie mis amortiguadores por indicación de un técnico entendido en la materia y el cambio fue radical. No me aconsejó tocar las ballestas. Son los amortiguadores los encargados de suavizar esos movimientos de la suspensión.
              Se de donde vengo, ... pero no se a donde voy, y creo que eso me da mas ganas de ir.

              ..................................sigpic.................................

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              • nemaly
                Usuario
                • 9 dic, 2008
                • 184
                • jerez

                #8
                Gracias a todos por aconsejarme.se la llevare a mi mecanico a ver que me dice.

                Comentario

                • Metralla
                  Usuario
                  • 22 jun, 2010
                  • 3374
                  • Barcelona

                  #9
                  Originalmente publicado por esscapar
                  Yo cambie mis amortiguadores por indicación de un técnico entendido en la materia y el cambio fue radical. No me aconsejó tocar las ballestas. Son los amortiguadores los encargados de suavizar esos movimientos de la suspensión.
                  Exactamente, los encargados de eliminar balanceos y rebotes son los amortiguadores, como muy bien indica su nombre, hay quien lo confunde con la suspensión (muelles o ballestas ), que es la encargada de absorber las desigualdades de la calzada pero que sin los amortiguadores parecería un saltamontes ingobernable.

                  Saludos.

                  Comentario

                  • ivovan
                    Usuario
                    • 10 ago, 2013
                    • 103
                    • siero

                    #10
                    Buenas, yo estoy igual que tú hasta que en la ITV me miraron las suspensiones y estaba bastante deterioradas y ahora estoy en el dilema de ver cuáles monto ya que miro y hay para diferentes pesos,estoy a ver qué calculo hay que hacer para elegir los correctos, si alguien lo sabe se lo agradecería mucho. Yo en tu caso miraría los amortiguadores.Un saludo
                    En esta vida o te mueves o caducas.....

                    Comentario

                    • nostramo
                      Usuario
                      • 27 feb, 2008
                      • 799
                      • MADRID

                      #11
                      Supongo que con las especificaciones iguales o similares a los que llevaba de origen.

                      Comentario

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