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  • lizart
    Usuario
    • 14 dic, 2016
    • 197
    • vila-real

    #16
    Originalmente publicado por dani3lin
    Bueno según he visto en el manual sí que carga la batería, pero tengo que pulsar un botón en los mandos. Dejo por aquí lo leido, en italiano.

    Enviado desde mi ONEPLUS A6000 mediante Tapatalk
    Si pero el cargador no sera eso.el cargador lo tendras ubicado en algun sitio seguramente cerca de las baterias del habitaculo

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    • lizart
      Usuario
      • 14 dic, 2016
      • 197
      • vila-real

      #17
      Traducido: Si es necesario recargar una de las baterías, podemos utilizar el cargador de baterías moviendo el interruptor del panel de control a la posición deseada (batería adicional o batería del vehículo)

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      • dani3lin
        Usuario
        • 8 abr, 2014
        • 838
        • Sevilla

        #18
        Por fin!!! Hay que pulsar un botón en el panel de mandos.
        Se pone la bateria del habitáculo a 13,7v.
        Pasa algo por dejarla toda la noche cargando?
        Es bueno dejarla siempre que esté en el parking cargando?

        Muchas gracias

        Enviado desde mi ONEPLUS A6000 mediante Tapatalk
        Editado por última vez por dani3lin; 29/01/2019, 21:47:43.

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        • lizart
          Usuario
          • 14 dic, 2016
          • 197
          • vila-real

          #19
          Originalmente publicado por dani3lin
          Por fin!!! Hay que pulsar un botón en el panel de mandos.
          Se pone la bateria a 13,7v.
          Pasa algo por dejarla toda la noche cargando?
          Es bueno dejarla siempre que esté en el parking cargando?

          Muchas gracias

          Enviado desde mi ONEPLUS A6000 mediante Tapatalk
          Bieeeen enhorabuenaa
          Una cosa menos.
          Yo la suelo tener a la luz pero con un reloj que solo le da corriente una hora al dia. Por mantenimiento de las baterias aunque el cargador sea "inteligente" no me fio de tenerla siempre sin estar yo delante. Pero cada maestrillo tiene su librillo

          Comentario

          • dani3lin
            Usuario
            • 8 abr, 2014
            • 838
            • Sevilla

            #20
            Originalmente publicado por lizart
            Bieeeen enhorabuenaa
            Una cosa menos.
            Yo la suelo tener a la luz pero con un reloj que solo le da corriente una hora al dia. Por mantenimiento de las baterias aunque el cargador sea "inteligente" no me fio de tenerla siempre sin estar yo delante. Pero cada maestrillo tiene su librillo
            Y con la de años que tiene mi pava...me fío poco, aunque tiene sus térmicos y demás.

            Pero ahora que la tenía bastante descargada porque este un día cargando no pasa nada no?

            Después que recomendáis una hora diaria? Más? Menos?

            Enviado desde mi ONEPLUS A6000 mediante Tapatalk

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            • lizart
              Usuario
              • 14 dic, 2016
              • 197
              • vila-real

              #21
              Originalmente publicado por dani3lin
              Y con la de años que tiene mi pava...me fío poco, aunque tiene sus térmicos y demás.

              Pero ahora que la tenía bastante descargada porque este un día cargando no pasa nada no?

              Después que recomendáis una hora diaria? Más? Menos?

              Enviado desde mi ONEPLUS A6000 mediante Tapatalk
              Si la tienes bastante descargada no pasa nada por dejarla todo un dia, luego ya por precaucion aunque llevamos fusibles etc.. con una hora al dia mas que suficiente.la mia tambien es del 89.

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              • jmpd
                Usuario
                • 19 feb, 2009
                • 57
                • Hoyo de Manzanares

                #22
                Hola.

                De 13.6 a 13.7 V es la tensión de flotación de las baterias de plomo de 6 celdas. La tensión de flotación es la que podemos mantener de forma permanente sin que se produzca ni sulfatación ni sobrecarga.
                Es la tensión a la que mantienen de forma constante las baterías los equipos tipo SAI y similares (para temperaturas extremas hay que compesar la tensión).


                Saludos.

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                • jmpd
                  Usuario
                  • 19 feb, 2009
                  • 57
                  • Hoyo de Manzanares

                  #23
                  Puntualizo.

                  Supongo que la tensión llega a 13.7 V , en bornas de las baterías y no sube más y que el voltímetro que usemos es preciso.

                  Es preciso conocer la curva de carga del cargador utilizado. Algunos cargadores pueden producir sobrecargas si se utilizan de forma no prevista por el fabricante.


                  Saludos.

                  Comentario

                  • dani3lin
                    Usuario
                    • 8 abr, 2014
                    • 838
                    • Sevilla

                    #24
                    No se tantos datos técnicos, yo he cogido el polímero, he medido y se ponía a 13,7

                    Enviado desde mi ONEPLUS A6000 mediante Tapatalk

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                    • VIKINGO
                      Usuario
                      • 3 feb, 2008
                      • 13488
                      • Cantillana

                      #25
                      En autocaravanas de esa época, normalmente he visto siempre cargadores de batería muy básicos, nada que ver con los cargadores inteligentes que existen hoy en día.

                      Saludos desde Cantillana
                      sigpic
                      Mis Bricos

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                      • dani3lin
                        Usuario
                        • 8 abr, 2014
                        • 838
                        • Sevilla

                        #26
                        Originalmente publicado por VIKINGO
                        En autocaravanas de esa época, normalmente he visto siempre cargadores de batería muy básicos, nada que ver con los cargadores inteligentes que existen hoy en día.

                        Saludos desde Cantillana
                        Esta mañana he ido a verlo y lo he desconectado ipsofacto. Estaba en 15 y pico.

                        A ver si encuentro donde va el cargador y lo cambio por uno inteligente. Si no lo cambiara la conecto solo un poco cada día o un día antes de salir?

                        Enviado desde mi ONEPLUS A6000 mediante Tapatalk

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                        • Dedalo
                          Usuario
                          • 26 may, 2006
                          • 10965
                          • ALBACETE (Albacete)

                          #27
                          Yo no dejaria nunca la AC sola con un cargador de este tipo. Una bateria a 15V tiene todos los puntos para salir ardiendo, ademas de la vida que le estas quitando... Con uno inteligente la tengo conectada permanentemente...
                          Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
                          sigpic

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                          • dani3lin
                            Usuario
                            • 8 abr, 2014
                            • 838
                            • Sevilla

                            #28
                            Originalmente publicado por Dedalo
                            Yo no dejaria nunca la AC sola con un cargador de este tipo. Una bateria a 15V tiene todos los puntos para salir ardiendo, ademas de la vida que le estas quitando... Con uno inteligente la tengo conectada permanentemente...
                            Según el esquema que colgué más arriba de la instalación eléctrica de mi ac tiene cargador? O es el mismo alimentador 220/12?

                            Enviado desde mi ONEPLUS A6000 mediante Tapatalk

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                            • lizart
                              Usuario
                              • 14 dic, 2016
                              • 197
                              • vila-real

                              #29
                              Originalmente publicado por VIKINGO
                              En autocaravanas de esa época, normalmente he visto siempre cargadores de batería muy básicos, nada que ver con los cargadores inteligentes que existen hoy en día.

                              Saludos desde Cantillana
                              Yo esque en la mia en el panel cuando esta cargando se enciende la luz y cuando estan cargadas se apaga y es del 89 tambien.pero tambien te digo que no me fio de que este siempre conectado por eso tengo el reloj,pero si el tuyo no corta no lo dejes conectado si tu no estas puede rebentar la bateria.ten en cuenta que si sales de viaje el alternador tambien te las carga

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                              • lizart
                                Usuario
                                • 14 dic, 2016
                                • 197
                                • vila-real

                                #30
                                Originalmente publicado por dani3lin
                                Según el esquema que colgué más arriba de la instalación eléctrica de mi ac tiene cargador? O es el mismo alimentador 220/12?

                                Enviado desde mi ONEPLUS A6000 mediante Tapatalk
                                Parece que sea el mismo transformador pero eso ya no puedo ayudarte haber si alguien con un poco de nociones te puede ayudar,seguire el hilo asi algo mas que aprendemos

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