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Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenas tardes,tengo un amigo que tiene una Benimar Tesoro con cabina Ford y me comenta que la claraboya grande que está en la cabina le hace un ruido ensordecedor y muy molesto al ir en marcha. Ha probado reforzado las juntas pero sigue igual. El ruido llega hasta tal punto que se planteó sellarla por fuera y anularla temporalmente.
Alguien en el foro con el mismo problema o con conocimiento de estos problemas nos podría dar una opinión o solución si es que existe.
Gracias de antemano.
Buenas tardes,tengo un amigo que tiene una Benimar Tesoro con cabina Ford y me comenta que la claraboya grande que está en la cabina le hace un ruido ensordecedor y muy molesto al ir en marcha. Ha probado reforzado las juntas pero sigue igual. El ruido llega hasta tal punto que se planteó sellarla por fuera y anularla temporalmente.
Alguien en el foro con el mismo problema o con conocimiento de estos problemas nos podría dar una opinión o solución si es que existe.
Gracias de antemano.
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Hola.
Somos sufridores del mismo problema en una Benimar Tessoro de 2016.
No sólo es problema de ruido, sino que el ruido se produce porque con el viento el sistema de cierre no es eficaz y no ajusta. En momentos de mucho viento, especialmente al adelantar a un camión o al ser adelantados por un camión, llega a darnos aire en la cabeza proveniente de la claraboya. Y si llueve nos entra aire con gotitas de agua.
Llevamos tres años desde que la adquirimos con ese problema. En el concesionario han intentado resolverlo desplazando las palancas auxiliares de cierre para que aprieten más, sin éxito.
Antes de que acabara la garantía, lo único que autorizó Benimar fue la sustitución del mecanismo de cierre por otro igual, que evidentemente no resolvió el problema.
Siempre nos dicen que somos los únicos, que Benimar no tiene quejas, que si fuera generalizado lo habrían solucionado.
Yo no sé si existe solución, ni cual es la causa del problema. Pero he coincidido con otros usuarios de Benimar Tessoro que no se han quejado, pero han puesto gomaespuma u otros aislantes cubriendo todo el interior, o lo han pegado... pero a mi no me parece una solución razonable.
Tanto es así, que este y otros problemas de diseño, de fabricación y de falta de control de calidad, junto con la falta de respuesta apropiada de Benimar, nos está haciendo pensar en venderla y adquirir una de otra marca.
Saludos
Editado por última vez por Invitado; 06/02/2019, 20:40:38.
Buenas,yo tengo una tesoro y la verdad es que se escucha un poco el aire,incluso si esta el oscurecedor echado lo succiona, pero el ruido no es tampoco una cosa muy exagerada
Buenas,yo tengo una tesoro y la verdad es que se escucha un poco el aire,incluso si esta el oscurecedor echado lo succiona, pero el ruido no es tampoco una cosa muy exagerada
Buenas,yo tengo una tesoro y la verdad es que se escucha un poco el aire,incluso si esta el oscurecedor echado lo succiona, pero el ruido no es tampoco una cosa muy exagerada
No sé si la tuya será de las más modernas. Creo que las más nuevas llevan un mecanismo diferente (incluso permite levantar la claraboya mucho más).
Yo puse fotos en el hilo de Benimar mostrando como viene montada la claraboya en estos modelos. A mi parecer el "sandwich" es mas grueso de lo previsto por el fabricante y eso hace que no quede perfectamente ajustada.
He notado que los cierres laterales están atornillados simplemente en el marco de plástico de la clarabolla, lo que hace que no sea muy firme la sujeción. A mi se me ha llegado a abrir con alguna ráfaga de viento.
Tengo pendiente desmontar y meter algún listón de madera o algo parecido para darle consistencia a ese cierre para que quede más ajustado, pero tampoco se si el problema se solucionará definitivamente.
En mi caso tampoco es exajerado ya que por debajo de 100Km/h no hace demasiado ruido y los cierres aguantan.
Yo puse fotos en el hilo de Benimar mostrando como viene montada la claraboya en estos modelos. A mi parecer el "sandwich" es mas grueso de lo previsto por el fabricante y eso hace que no quede perfectamente ajustada.
He notado que los cierres laterales están atornillados simplemente en el marco de plástico de la clarabolla, lo que hace que no sea muy firme la sujeción. A mi se me ha llegado a abrir con alguna ráfaga de viento.
Tengo pendiente desmontar y meter algún listón de madera o algo parecido para darle consistencia a ese cierre para que quede más ajustado, pero tampoco se si el problema se solucionará definitivamente.
En mi caso tampoco es exajerado ya que por debajo de 100Km/h no hace demasiado ruido y los cierres aguantan.
Sí, es un tema que lleva tiempo. En mi caso el concesionario, como he comentado antes, desplazó ligeramente los cierres laterales dos veces, haciendo agujeros nuevos, al parecer por recomendación de Benimar. Pero no resuelve el problema.
La última intervención que autorizó Benimar antes de vencer la garantía fue el cambio del mecanismo de cierre y apertura con la manivela. Como el que han puesto es igual al que había, el problema sigue sin resolverse.
Cuando vamos a menos de 100 Km/h se nota menos excepto si hace mucho viento, y en este caso llega a levantarse y nos entra el aire sobre las cabezas (y si está lloviendo entra agua también). Ocurre algunas veces al adelantar a un camión si hace viento, y el resto del tiempo el ruido por la vibración es realmente molesto.
Yo no sé si el problema está originado por un mal diseño de la claraboya, por un mal diseño de la zona de soporte en la autocaravana, por un mal montaje, por un defecto de fabricación o por otra cosa. Lo que sé es que lo sufrimos, lo hemos pagado al precio que ellos han fijado pero no hemos obtenido después la atención que se espera de un fabricante que cada vez vende más y aspira a ser una referencia en su segmento.
Por eso más que del ruido mi queja es:
- Benimar no ha hecho nada para solucionarlo ni ha reconocido directamente el problema, ni estando en garantía ni después.
- Ocurre desde que recibimos el vehículo nuevo en el concesionario, igual que otras cosas más o menos graves que siguen sin solución, unas porque es problema de un diseño deficiente y otras porque es un problema de montaje.
Para mi, más que los problemas que tenemos con nuestra Tessoro, me molesta especialmente comprar en un fabricante español y descubrir que la atención al cliente es inexistente, sin interés por resolver los problemas, sin control de calidad (al menos en nuestro caso algunos de los problemas iniciales son inaceptables si hubiera una mínima observación antes de sacar el producto de fábrica) y sin interés alguno en recibir esta información de los clientes. Mi problema no es la autocaravana, es Benimar. Y podrían haberlo resuelto de una forma simple: ocupándose de atender al cliente con sus problemas y demostrando que les importa y buscan dar una solución.
Y así se lo he hecho saber a todo el que me ha preguntado. No nos equivocamos comprando esta autocaravana, con una distribución y unos acabados que parecían aceptables, nos equivocamos comprando una Benimar.
Saludos
Editado por última vez por Invitado; 07/02/2019, 11:20:07.
Hola a tod@s. Yo también tengo una Tessoro y si que se escucha algo de ruido, pero no me parece excesivo. Hasta 100 km/h casi ni te enteras pero de esa velocidad en adelante el ruido es mas molesto, sobre todo si hay viento en el exterior. Si subo el oscurecedor hasta 3/4 y el resto, 1/4, lo dejo con la mosquitera el ruido me parece que baja un poco. Lo que hasta ahora no me ha dado problemas y espero que así siga, es que no he notado que haya entrado nunca nada de agua por las juntas cuando ha llovido fuerte, ni en ruta circulando.
Tengo pendiente comprobar, por que siempre conduzco yo, si cuando circulo a velocidades elevadas noto que entre algo de aire entre las juntas de goma y la claravoya, poniendo la mano en toda la vuelta de la claravoya.
Hacer meses alguien comento en el foro y hasta creo que me descargué alguna foto, que había colocado unos burletes justo donde la claravoya hacer cierre en las juntas de goma, para que el cierre lo hiciera con mas presión......y según comentaba había reducido el ruido muchísimo. Yo tengo pendiente el hacer esta prueba por que puede ser interesante. Las 2 manetas de cierre harían mas presión y creo que el cierre seria mas ermetico. Si encuentro la foto intentaré colgarla.
Hola a tod@s. Yo también tengo una Tessoro y si que se escucha algo de ruido, pero no me parece excesivo. Hasta 100 km/h casi ni te enteras pero de esa velocidad en adelante el ruido es mas molesto, sobre todo si hay viento en el exterior. Si subo el oscurecedor hasta 3/4 y el resto, 1/4, lo dejo con la mosquitera el ruido me parece que baja un poco. Lo que hasta ahora no me ha dado problemas y espero que así siga, es que no he notado que haya entrado nunca nada de agua por las juntas cuando ha llovido fuerte, ni en ruta circulando.
Tengo pendiente comprobar, por que siempre conduzco yo, si cuando circulo a velocidades elevadas noto que entre algo de aire entre las juntas de goma y la claravoya, poniendo la mano en toda la vuelta de la claravoya.
Hacer meses alguien comento en el foro y hasta creo que me descargué alguna foto, que había colocado unos burletes justo donde la claravoya hacer cierre en las juntas de goma, para que el cierre lo hiciera con mas presión......y según comentaba había reducido el ruido muchísimo. Yo tengo pendiente el hacer esta prueba por que puede ser interesante. Las 2 manetas de cierre harían mas presión y creo que el cierre seria mas ermetico. Si encuentro la foto intentaré colgarla.
Creo que te refieres a esto (espero que no se moleste el usuario que colgó las fotos.).
Hola a tod@s. Yo también tengo una Tessoro y si que se escucha algo de ruido, pero no me parece excesivo. Hasta 100 km/h casi ni te enteras pero de esa velocidad en adelante el ruido es mas molesto, sobre todo si hay viento en el exterior. Si subo el oscurecedor hasta 3/4 y el resto, 1/4, lo dejo con la mosquitera el ruido me parece que baja un poco. Lo que hasta ahora no me ha dado problemas y espero que así siga, es que no he notado que haya entrado nunca nada de agua por las juntas cuando ha llovido fuerte, ni en ruta circulando.
Tengo pendiente comprobar, por que siempre conduzco yo, si cuando circulo a velocidades elevadas noto que entre algo de aire entre las juntas de goma y la claravoya, poniendo la mano en toda la vuelta de la claravoya.
Hacer meses alguien comento en el foro y hasta creo que me descargué alguna foto, que había colocado unos burletes justo donde la claravoya hacer cierre en las juntas de goma, para que el cierre lo hiciera con mas presión......y según comentaba había reducido el ruido muchísimo. Yo tengo pendiente el hacer esta prueba por que puede ser interesante. Las 2 manetas de cierre harían mas presión y creo que el cierre seria mas ermetico. Si encuentro la foto intentaré colgarla.
Hola Oiertxo
Yo puse ese brico de los burletes. Me ha ido bien hasta ahora que he visto que el burlete se ha aplastado y vuelve a dejar pasar el aire. Esto es debido a que el burlete es hueco y se ha deformado. Voy a comprar uno específico para automóviles y a ver que tal.
El brico es sencillo y barato y no hay que modificar nada en la autocaravana.
Hola Oiertxo
Yo puse ese brico de los burletes. Me ha ido bien hasta ahora que he visto que el burlete se ha aplastado y vuelve a dejar pasar el aire. Esto es debido a que el burlete es hueco y se ha deformado. Voy a comprar uno específico para automóviles y a ver que tal.
El brico es sencillo y barato y no hay que modificar nada en la autocaravana.
Gracias JPablo. tengo en mente hacer el mismo brico en cuanto pueda. Viendo tu esperiencia entiendo que lo suyo es colocar algo plano y sin hueco. Ya nos contaras como te queda el nuevo brico
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