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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Creo que he leído todos los hilos de llevar la moto en el garage, pero en todos creo que de una manera u otra había que perforar para, o bien reforzar las argollas o sujetar carril al suelo.
Dado que mi ac, actualmente es nueva y no quiero tener riesgos de garantía, y tras medir mi Honda PCX que entra en el garaje de la Adriá Matrix, quiero hacer un inventillo, no sé si alguno lo tendrá hecho.
El carril que va dentro hacerle dos travesaños perpendiculares delante y atrás a modo de que la base sea más ancha y estos travesaños justo a la medida de ancho del garaje y sin atornillar al suelo (creo que se evitan movimientos laterales e inclinaciones de la moto), al carril o a los travesaños anclar la moto con las correas y luego el conjunto a las argollas de serie de la ac.
Pienso que de esta manera no sufren tanto las argollas de serie y le da estabilidad al conjunto moto/soporte.
He pensado en las rampas de Norauto para hacer esto.
¿Alguien tiene algo similar instalado, sin perforar ac, que sea económico y fácil de hacer?
No sería algo fijo ya que en caso de llevar moto es cuando vayamos mi mujer y yo solos, que es en mi contadas ocasiones. Si vamos con las hijas la moto ya no iría.
Perdón el tocho pero si fuera algo para llevar siempre me lo miro de otra manera, para momentos puntuales quiero algo de quita y pon para esos momentos.
Un saludo a todos
Como no tengas el carril por donde van las dos rueda bien sujeto al suelo, puedes tener problemas de inclinación por deslizamiento de este carril sobre el suelo del garaje, ya que el roce es de metal contra metal.
Yo en concreto, lo llevo atornillado al suelo y con los agujeros bien sellados con silicona, te puedo asegurar que es prácticamente imposible tener problemas de humedad por entrada de agua por estos agujeros puesto que el agua tendría que subir hacia arriba y es casi imposible.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Gracias por la aportación Costablanca.
La idea es que no exista deslizamiento ni inclinación, por ello al carril de las ruedas que va dentro del garaje añadir dos travesaños quedando todo el conjunto como una H a la medida del ancho del garaje, con eso creo que se elimina el movimiento de deslizamiento y al tener más base de apoyo también la posible inclinación, luego a las argollas originales para evitar algún "salto" del conjunto.
Es más, rizandolo un poco, pensaba en la propia rampa sujetar la moto y mediante unas rulinas entrar la ya en su conjunto a modo de guía de cajón, pero para afinar tanto primero quería saber si la base interior alguno había conseguido hacer algo parecido a lo que expongo, o si alguno a probado las resistencias de las argollas originales.
Se que si taladro y le meto un buen chorro de Sika en el agujero al apretar los tornillos expandirá y sellará, pero en vehículos nuevos no soy muy partidario de modificar o alterar lo original. Una vez pasada la garantía a los vehículos que he tenido siempre los he adaptado a mis necesidades con bricos, recuerdo uno de ellos puesto a posteriori de serie en Land Cruiser y uno para llevar portátil con Oziexplorer (cuando no se estilaba los navegadores) para hacer rutas de montaña y sujeto al salpicadero de un Suzuki.
Estando en garantía y siendo un accesorio puntual estoy buscando algo de poca modificación es por ello mis dudas en las resistencias de las argollas que es lo que más me preocupa
Yo he pegado el carril al suelo mediante una buena cinta adhesiva de doble cara, como es un poco más corto que el largo del garaje le he puesto una tabla cortada a medida en cada extremo de modo que no se pueda mover.
Llevo así hechos más de 20.000 Km y la moto o el carril no se me han movido nunca.
Estoy a punto de recoger mi nueva Adria Matrix y me interesa el temaa. Pregunta de novato ¿qué les pasa a los enganches que vienen de serie?¿No aguantan una moto?
Yo he pegado el carril al suelo mediante una buena cinta adhesiva de doble cara, como es un poco más corto que el largo del garaje le he puesto una tabla cortada a medida en cada extremo de modo que no se pueda mover.
Llevo así hechos más de 20.000 Km y la moto o el carril no se me han movido nunca.
Estoy a punto de recoger mi nueva Adria Matrix y me interesa el temaa. Pregunta de novato ¿qué les pasa a los enganches que vienen de serie?¿No aguantan una moto?
Pues es lo que no sé, he leído quien les quita los tornillos y se los pone pasantes que sería lo suyo con arandelas anchas en ambos lados. Pero eso ya sería perforar
Pues es lo que no sé, he leído quien les quita los tornillos y se los pone pasantes que sería lo suyo con arandelas anchas en ambos lados. Pero eso ya sería perforar
Me imagino que a alguien, en alguna ocasión, se le ¿soltarían los enganches?, pero.... ¿quiere decir eso que a todas las autocaravanas del mundo mundial les pasa lo mismo? Sería interesante que alguien pudiera razonar ésto.
Pues yo no tengo de momento moto pero tengo intención de tener una, y no usare carril en el interior solo para subirla y despues bien sujeta a los carriles con las argollas que le he puesto no creo que se mueva, si fijas el carril siempre lo llevaras en medio aunque no lleves la moto y quita mucho espacio.
un saludo
sigpic
El que no sabe gozar de la aventura cuando le viene, no se debe quejar sí se pasa.........Don Quijote.
Es por eso que miro de hacer algo parecido a una H que pueda poner y quitar y a las argollas de serie sujetar lo justo solo como medida extra. A ver si cojo ya el carril y comienzo a realizar pruebas. Con lo que vaya viendo os voy informando por si ha alguien es de utilidad
Yo llevo este sistema y perfecto, riel sujeto al suelo con 6 tornillos y evidentemente Syka para evitar entradas agua, la rueda delantera ligada al arco delantero y dos tirantes en la parte posterior, la moto frenada o bien un calzo en la rueda posterior, los espejos plegados, rampa de 2 M plegable, y una persona la sube y baja sin problemas moto Honda SH 125
Lo de la H parece buena idea, aunque tendras que comprobarlo en ruta.Pienso que fijar las argollas al suelo no es tan perjudicial, yo las llevo fijadas a las vigas del chasis sin problemas de humedad y no llevo carril central, solo un fijador de la rueda delantera (lo podeis ver en mitortuga).Hasta ahora sin problemas ,todo bien sujeto con cinchas.Ya he llevado dos motos con este sistema.En conjunto el sistema me permite tener casi todo el espacio del garaje sin tener que desmontar nada del suelo cuando no llevo la moto.
Lo de la H parece buena idea, aunque tendras que comprobarlo en ruta.Pienso que fijar las argollas al suelo no es tan perjudicial, yo las llevo fijadas a las vigas del chasis sin problemas de humedad y no llevo carril central, solo un fijador de la rueda delantera (lo podeis ver en mitortuga).Hasta ahora sin problemas ,todo bien sujeto con cinchas.Ya he llevado dos motos con este sistema.En conjunto el sistema me permite tener casi todo el espacio del garaje sin tener que desmontar nada del suelo cuando no llevo la moto.
Yo tambien llevo solo el arco anclado el suelo, el carril entero lo tuve en la anterior ac y cuando no llevas la moto estorba muchisimo, (por eso a esta no lo puse )
y una argolla en el centro del garaje para una cincha y la otra a las que ya trae de origen, la moto no se mueve nada.
Bueno pues ya me he decidido y he comprado una Aprilia Liberty 125 la cual viajará en el interior del garaje de mi McLouis Mc4, pero ahora tengo que solucionar un problema, al subir la cama se me queda abierto un hueco debajo de la cama que me gustaría cerrar con algo, he pensado en algún store o algo parecido, pero me gustaría que fuera algo que al subir o bajar se cerrara al mismo tiempo, como una puerta corredera o por el estilo pero no encuentro nada, alguno que me pueda aportar alguna idea. Gracias
un saludo
sigpic
El que no sabe gozar de la aventura cuando le viene, no se debe quejar sí se pasa.........Don Quijote.
No se como será el hueco de tamaño y que forma tiene, pero entiendo que quieres que al subir la cama el hueco se vaya tapando a medida que la cama va hacia arriba, no?
Puedes probar a hacerlo con tela o si quieres algo en plan rigido, con la persiana que se usa de puerta de armarios en algunas autos.
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