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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola buenas noches. Se a comentado la falta de potencia de la fiat DUCATO euro 6 de 130cv y alguna de 150cv. En subidas se quedan demasiado teniendo que meter incluso la 4 velocidad.
Hay alguien que haya tenido ese problema y se le hayan solucionado en concesionario Fiat o en algún otro sitio?
Yo tengo una 130cv con llanta 16 y se queda mucho tiene 10.000km. e probado otra con el mismo motor y con llanta 165 con 40.000km y no tiene nada que ver. En comparación con a mía va de maravilla.
REPITO ALGUIEN CON ESTE PROBLEMA ME OUEDE AYUDAR?
Yo llevo poco tiempo con la Euro6 de 130cv y llanta 15 y la verdad que no tira demasiado subiendo...y eso que mi AC no llega ni de lejos a los 3 mil kilos...pero tener que meter 4ª, no recuerdo haber tenido que hacerlo.
De todas maneras, hablar de que no tira es muy relativo porque depende de muchos factores como meteorológicos, carga, perfil de la penduente, tipo de carretera, etc, etc...
Con tanta medida anti contaminación, en este motor le han metido una segunda EGR (que no se si funcionan a la vez) pero cierto es que cada vez reciclan más los gases de escape.
Yo tengo una Ford de 170 cv. Algo que he aprendido desde que tengo este motor, es que no tienen nada que ver los motores antiguos con los modernos.
Cuando la compré, y después de hacerle algunos km, me daba la sensación de que no le veía los 170 cv por ningún lado.
Este verano viajamos con unos amigos con perfilada fiat 130cv. En una de las paradas, le comento a mi amigo que yo no le noto la potencia que anuncia. La respuesta de mi amigo fue que yo no se la notaría, pero lo llevaba a él detrás asfixiado porque no podía seguirme. Sobre todo subiendo.
La potencia esta ahí, pero es muy cierto que, para llevar estos motores alegres, tienes que llevarlos altos de vueltas. Hay que anticiparse antes de que venga un repecho y entrar con una marcha más corta para que no se te quede. Prueba a hacerlo así.
Adelante, alegrame el dia... (Harry Callahan (Clint Eastwood))
Yo soy otro que me quejo de la falta de potencia. En mi caso euro6 con 150cv.
Antes de esta ac tenía otra con motor Ford 150 eu5b, y no hay color!!
Tienes que estar jugando mucho con el cambio para poder suvir un repechon a 80-90 en autovías y autopistas.
En mi caso la comparación es directa, pues he privado el mismo camino con las 2 autos. La diferencia de peso son 180 kg de más en la auto nueva (y sinceramente ese no es el problema)
gracias. La e probado colocando llanta 15 y hay algo de diferencia unos 10 kmh en subidas.antes tuberia una euro 5 y iba infinitamente mejor. Así todo hablare con fiat haber que me dicen
gracias. La e probado colocando llanta 15 y hay algo de diferencia unos 10 kmh en subidas.antes tuberia una euro 5 y iba infinitamente mejor. Así todo hablare con fiat haber que me dicen
Hola, ¿que medida de neumatico 16 llevas? y ¿que medida de neumatico 15 montastes para la prueba? Yo creo que ahí puede estar el "problema" que tengas una caja para relacion de 15" y lleves montado unas llantas 16" no equivalentes a la caja de cambios, por eso notas esa diferencia cuando montas las 15".
En 15" se suele montar 215/70 y en 16" 225/75, me refiero lo que se monta de serie, esas dos medidas no son equivalentes, la equivalente a 215/70 serian 215/65 o 225/65
Yo llevo en una euro 5b llanta 16" pero tuve que montar 225/65 para guardar la equivalencia y practicamente no he notado diferencia con respecto a la llanta 15" salvo mas estabilidad y mejora en paso por curva, salvando logicamente que estos vehiculos no son turismos.
Saludos.
Editado por última vez por pronillo; 02/03/2019, 13:24:01.
Yo, con mi Weuinsberg Carabus 601MQ, sobre Fiat Ducato 2.3 de 130CV, de 2016, subo en sexta velocidad casi todos los puertos: Somosierra, Padornelo, la Canda... a 110 km/h, que es mi marcha normal en autovía, con el programador de velocidad y, si acelero mas, cogería más velocidad... El motor es Euro5+.
Yo he tenido una de 130 Euro 5. Una maravilla. 15 pulgadas en las ruedas.
Ahora he repetido, aunque todavía no me la han entregado, otra de 130 cv pero esta con Euro 6. Veré como se comporta. También con 15" aunque me la ofrecieron con 16" por ciento y pico de euros mas.
Si las euro 5. que tenia una van muy bien. Pero las euro 6 dejan mucho que desear.
En cuanto al la prueba la hice con unas 215-70-15 y en 16 unas 225-75-16 que son las que trae en origen .
Me gustaría conocer la opinión de otras personas con euro 6 con el mismo problema
Yo tengo una Ford de 170 cv. Algo que he aprendido desde que tengo este motor, es que no tienen nada que ver los motores antiguos con los modernos.
Cuando la compré, y después de hacerle algunos km, me daba la sensación de que no le veía los 170 cv por ningún lado.
Este verano viajamos con unos amigos con perfilada fiat 130cv. En una de las paradas, le comento a mi amigo que yo no le noto la potencia que anuncia. La respuesta de mi amigo fue que yo no se la notaría, pero lo llevaba a él detrás asfixiado porque no podía seguirme. Sobre todo subiendo.
La potencia esta ahí, pero es muy cierto que, para llevar estos motores alegres, tienes que llevarlos altos de vueltas. Hay que anticiparse antes de que venga un repecho y entrar con una marcha más corta para que no se te quede. Prueba a hacerlo así.
Mi AC también monta el motor Ford de 170cv euro 6 y noto que anda bastante más que mi anterior AC ducato de 130cv de 2007.
A poco que le pises te pones a 120km/h llaneando y en subidas prolongadas mantiene los 100-110 que da gusto, cosa que con la ducato anterior apenas pasaba de 80 km/h.
En un viaje vino un amigo con su ducato euro 5 de 130cv y en subidas le dejaba muy muy atrás. Llaneando ibamos casi a la par.
Continental 20: Roller Team Auto Roller Kronos 295
Hola, llevo una Fiat Ducato nueva Euro 6 130 cv. con ruedas 16" 225/75 originales.
Yo también estaba muy preocupado al principio por la falta de potencia pero he llegado a la conclusión de que es una "autoproteccioón" del motor ya que cuanto más Kms. le hacía iba notando más potencia, a partir de los 10.000-12.000 el cambio ha sido espectacular y si le piso un poco llega a los 120 en llano sin problemas pero creo que no es velocidad adecuada para una AC de 7,5 mts.
Creo que debes de tener un poco de paciencia y si realmente estás muy preocupado haz la prueba de poner el ControlCruise y le vas dando pulsaciones para aumentar la velocidad, verás como responde y sube de potencia. Saludos.
espero que tengas razón X que con 9.500 km no a soltado nada de nada y subiendo te desesperas.
a ti también se te quedaba tanto como para meter la 4 velocidad? . Por cierto el control Cruise en un poco de subida no le mantiene. Todo lo contrario ves como va bajando la velocidad
En subidas me refiero en llano la falta algo pero bueno no va ni tan mal.
También vengo de euro 5 que andaba muy bien en subidas. gracias
Hola, yo tengo una ducato 2.8 idtd y me daba poca potencia. La causa era el vástago de la válvula de alivio del turbo que se había desoldado y la válvula de alivio siempre estaba en posición abierta. En un taller me la soldaron y recuperó la potencia. No estaría de más que mires tu mismo el turbo por si te ha pasado esto. Un saludo
Yo tengo la 130cv. de Fiat (euro5), y lo que si noto, es que subir el mismo repecho con regulador de velocidad, sube muchísimo mejor, como si tuviese mas potencia, y hablo con la misma marcha engranada, llevo cambio manual.
Saludos
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