Ese conector que muestras no corresponde a la centralita del motor, si no a la centralita de fusibles que hay en el compartimento motor. La centralita del motor está situada en el lateral derecho del compartimiento del motor.
Hola JAMB, entonces entiendo que el croquis se refiere a la conexión del conector del presostato con la centralita del motor en los pines 12,22,13. Respecto a la centralita de fusibles se cambió ya que el fusible F19 y el relé T05 estaban vacíos. A los pines que van conectados a fusible y relé, entiendo que va conectado algún cable del presostato y compresor?
Los tres pines del presostato van conectados directamente a la centralita del motor "M010", tal como te indiqué en el croquis. El presostato no lleva ninguna conexión con la centralita "B001", que es donde están alojados el fusible F19 y el relé T05. Te dejo un croquis con la parte correspondiente a la instalación eléctrica en el vano motor. Comprueba con un téster que las conexiones entre el relé T05 y el T09 y demás pines son correctas.
Gracias JAMB! Ya hemos ido pasandolo todo, presostato, compresor, todo ok. En el conector H080, cuando llevamos el cable del pin 54, testeandolo nos da que es masa. Puede ser?