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Tema: ferrys nevera

  1. #21
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    Cita Iniciado por marcotrotamundos Ver mensaje
    Enchufes hay, pero a 24v para camiones..., nada de 220 o 12v
    Los ferris no llevan 24v, llevan generadores que producen corriente de 220 las 24 horas del día.
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  2. #22
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    Cita Iniciado por PAMPLINAS Ver mensaje
    El que pregunta se queda de cuadra, eso se decia en la mili. Es mejor no preguntar simplemente decir, ya con la manguera en la mano, "voy a enchufar en ese enchufe, muchas gracias" al operario que este por ahí cerca.
    + 1
    Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

  3. #23
    Usuario Avatar de pollotour
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    Cita Iniciado por marcotrotamundos Ver mensaje
    Enchufes hay, pero a 24v para camiones..., nada de 220 o 12v
    hay unos cuadros grandes con 2 enchufes de 400V. para los camiones
    y 1 de 230V. y se encuentra junto a las columnas, lo digo y lo afirmo porque yo me enchufe el año pasado. lleva cada enchufe un interruptor que hay que accionar.
    las preguntas en la taquilla,n en el barco se afirma " tengo que enchufar corriente donde me pongo y a mi me indicaron al lateral"
    Última edición por pollotour; 21/04/2019 a las 00:22

  4. #24
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    Con respeto, sin animo de polemizar y como reflexion...

    Si indican claramente que no esta permitido usar el gas en el trayecto, luego nos molestamos cuando miran mal al colectivo porque creen que todos somos unos aprovechados, unos guarros, unos jetas, etc?

    -Aunque me dijeron que no lo hiciera, vacie las grises en el suelo
    -Aproveche el desagüe de grises para vaciar las negras, nadie me dijo nada
    -Saque mesas y sillas, y tendi la ropa en el area, todo fue bien

    Un saludo.

  5. #25
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    Cuando compras unos billetes de ferry tienes un condicionamiento donde indica que no está permitido encender el gas por el peligro de incendio, cuando subes al ferry veras algún cartel (son normas en todos los ferrys internacionales).

    Ya una vez ha pasado, han tenido que apagar un incendio en el interior de este ferry debido a una autocaravana. Por vuestra seguridad y la de todo el pasaje es mejor cumplir con las normas de seguridad de la naviera, nunca te permitirías vivir con la responsabilidad de haber originado un incendio en plena travesía.

    Pienso que hay cosas que no tienen excusa y una es esta, no hay nada que impida tener el frigorífico apagado 12 horas, si tienes la precaución de dejar varias botellas de agua congeladas, ni lo notarás a la llegada.
    Saludos

  6. #26
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    Cita Iniciado por COSTABLANCA Ver mensaje
    Los ferris no llevan 24v, llevan generadores que producen corriente de 220 las 24 horas del día.
    Gracias por la aclaración. Pensaba que era así porque el verano pasado me empeñé en pedir enchufe a 220 al embarcar y solo me ofrecieron una conexión de 24v, y no fue un error por el idioma. Por eso di por hecho que solo habría conexiones a 24v. Dentro de un par de meses volvemos a embarcar en barcelona con Grimaldi y probaré suerte de nuevo. Aunque con las prisas que llevan y la mala leche que gastan los italiano veo complicado conseguirlo.

  7. #27
    Usuario Avatar de huelva
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    En ese ferry he llevado camiones (en la bodega/parking cerrada) con el frigorifico encendido con el motor de gasoil ya que carecían de entrada de corriente,evidentemente eso ha sido y sigue siendo asi por indicación de la naviera y a la pregunta que yo hice la primera vez a la naviera me contestaron que llevan sistema de extracción unas 200 veces superior a cualquier garaje publico subterraneo de Barcelona.

    Ojo,no olvidar de no utilizar el móvil de contrato para datos/llamadas desde la salida del barco hasta la llegada salvo que tengáis la cartera llena de billetes lilas.

    Rafagas desde Huelva.
    Última edición por huelva; Ayer a las 20:04
    LA SONRISA CUESTA MENOS QUE LA ELECTRICIDAD Y DA MAS LUZ

  8. #28
    Usuario Avatar de pollotour
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    Cita Iniciado por huelva Ver mensaje
    En ese ferry he llevado camiones (en la bodega/parking cerrada) con el frigorifico encendido con el motor de gasoil ya que carecían de entrada de corriente,evidentemente eso ha sido y sigue siendo asi por indicación de la naviera y a la pregunta que yo hice la primera vez a la naviera me contestaron que llevan sistema de extracción unas 200 veces superior a cualquier garaje publico subterraneo de Barcelona.

    Ojo,no olvidar de no utilizar el móvil de contrato para datos/llamadas desde la salida del barco hasta la llegada salvo que tengáis la cartera llena de billetes lilas.

    Rafagas desde Huelva.
    pero no usarlo haste que estéis lejos del barco al llegar, una ves fuero mientras ponía el navegador mi mujer llamo a uno de nuestros hijos y me llego un cargo de 10 €, recurri y no me valieron excusas a pagar me había cogido la antena del barco

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