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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Acabo de recibir de desde EEUU un medidor de gas de Mopeka y quería compartir con vosotros la experiencia por si os interesa.
Pedí un pack que vienen dos sensores y un display. El display en realidad no es necesario ya que se puede ver el nivel de gas usando una aplicación en el teléfono.que se conecta a los sensores por bluetooth, aunque creo que disponer del dispoay viene bien para ponerlo dentro de la autocaravana y poder ver niveles sin necesidad de sacar el teléfono, o para que cualquiera pueda hacerlo sin necesidad de montar nada en el móvio.
Por error pedí un sensor adicional pensando que en el pack solo había un sensor, pero no... viene con dos.
El precio del pack de 2 sensores y 1 display fue de 72 dólares. El sensor adicional me salió por 36.99 dólares. Los portes han sido 5.98 dólares comprándolo por Amazon EEUU.
Aún no lo he instalado en la AC, donde tengo una botella de GLP y una de propano con un Duocontrol. He probado el invento en casa donde tengo dos bonbonas de butano de las de Repsol y, hasta ahora, la cosa tiene buena pinta. Espero que no haya que hacer configuraciones raras para la bombona de GLP por su tamaño.
En cuanro pueda pongo algunas fotos y pantallazos de la app para Android.
Ya lo he montado en la AC, donde tengo una bombona de propano y una recargable de GLP.
La de propano marca perfecto, la de GLP, mientras el manómetro dice que queda un 50%, el sensor dice que un 70%. Esta discrepancia tiene sentido ya que el manómetro mide presión y el sensor volumen, por lo que al estar mas comprimido el sensor se podría estar liando. Aca o de mandar un email al fabricante a ver si es posible ajustar algún parámetro que permita leer bien, ya que leí por algún lado que es posible configurar altura, diametro y peso del contenido (ésto último si lo puedo configurar)
Algo se me escapa o no lo he entendido bien, si con un manómetro se pudiese saber el nivel aunque solo fuese aproximado no tendríamos los problemas que tenemos para saber el gas que nos queda, hasta ahora siempre había creído que la presión en la botella es constante, se va evaporando líquido y pasando a fase gas y la presión se equilibra hasta que se termina el líquido y al consumir el gas que tenemos en la botella baja en picado la presión hasta que nos quedamos sin gas.
Perdonar mi ignorancia, si estoy equivocado me interesaría saber como funciona exactamente este tema, luego va uno fardando de que sabe un poco de algo y te cortan las orejas.....jajajaja, es broma.
La presión de la botella no es constante y un manómetro te debe dar una idea bastante precisa del contenido de la botella. Como buzo, te puedo decir que és lo que usamos para saber cuanto "aire" nos queda y, creeme, cuando estás por ahí abajo no quieres imprecisiones.
La cosa es que, por ejemplo, una botella cuya capacidad máxima es de 25 litros a una atmósfera, tendrá 250 litros a 100 atmósferas, si vas consumiendo litros, la presión interior va bajando.
Si un manómetro se mantiene marcando lo mismo y pega un bajón al final... ese manómetro está jodido o no mide presión... o es una caca... o yo no tengo ni pajolera idea y no sé de quén estoy hablando.
La presión de la botella no es constante y un manómetro te debe dar una idea bastante precisa del contenido de la botella. Como buzo, te puedo decir que és lo que usamos para saber cuanto "aire" nos queda y, creeme, cuando estás por ahí abajo no quieres imprecisiones.
La cosa es que, por ejemplo, una botella cuya capacidad máxima es de 25 litros a una atmósfera, tendrá 250 litros a 100 atmósferas, si vas consumiendo litros, la presión interior va bajando.
Si un manómetro se mantiene marcando lo mismo y pega un bajón al final... ese manómetro está jodido o no mide presión... o es una caca... o yo no tengo ni pajolera idea y no sé de quén estoy hablando.
Ok, un manometro es perfecto con gases comprimidos (El aire para bucear) , pero completamente inutil con los gases licuados, pues la presion de una botella con gas y liquido solo depende de la temperatura, con de la cantidad de liquido que queda.
La presion de equilibrio entre el estado liquido y gaseoso solo depende de la temperatura y de la naturaleza del gas. Una botella de butano, a 15 grados tiene 6 Kg/cm2 de presion, si sacamos gas, baja la presion e inmediatamente se vaporiza algo de liquido convirtiendose en gas para reponer esa presion. Si metiesemos gas, la presion subiria, y el gas se licuaria para devolverla a esa presion denominada "Presion de vapor" que supone un equilibrio entre ambos estados.
P.D. Precisamente, cuando hace frio, por debajo de 4 grados, la presion de vapor del butano se hace inferior a la presion atmosferica, y ya no sale gas de nuestra botella de butano, pues la presion interior es inferior a la exterior. El propano tiene una presion de vapor superior al butano, por eso a 15 grados la botella tiene casi 15 bares y la temperatura en la que la presion de vapor es igual a la atmosferica es de -18 grados, lo que nos permite utilizarlo en invierno hasta -18 grados.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
No estoy de acuerdo en que la temperatura es el único factor que interviene en la licuación de un gas, la presión es también importante.
De acuerdo en que el "aire" que respiramos los buzos no alcanza una presión como para licuarlo y por tamto es manómetro resulta efectivo, al contrário de lo que ocurre con gases licuados. Me imagino que el medidor porcentual que lleva mi botella recargable de GLP no es un manómetro.
tendré que repasar la teoría pues por la ley de Boyle-mariote PV/T=cte y si no recuerdo mal, los fluidos se comportan todos iguales y al aumentar la presión debe disminuir el volumen y se comprime. La cosa es que algunos fluidos al comprimirlos licuan por la temperatura y la presión y estresao, estás seguro que en nuestras botellas de submarinismo el aire no se ha licuado?, pensaré en ello. En todo caso Dedalo pienso igual que estresao, no solo depende de la temperatura, pero es un interesante debate. Nos permite repasar toda la teoría de la química básica
tendré que repasar la teoría pues por la ley de Boyle-mariote PV/T=cte y si no recuerdo mal, los fluidos se comportan todos iguales y al aumentar la presión debe disminuir el volumen y se comprime. La cosa es que algunos fluidos al comprimirlos licuan por la temperatura y la presión y estresao, estás seguro que en nuestras botellas de submarinismo el aire no se ha licuado?, pensaré en ello. En todo caso Dedalo pienso igual que estresao, no solo depende de la temperatura, pero es un interesante debate. Nos permite repasar toda la teoría de la química básica
No estoy seguro, pero diría que el aire en una botella de buceo a temperatura ambiente sigue en estado gaseoso. Si sé que si se reduce la presión muy rápido (se abre la botella llena para vaciarla dentro se produce condensación). Pero esto sería tema de otro foro.
tendré que repasar la teoría pues por la ley de Boyle-mariote PV/T=cte y si no recuerdo mal, los fluidos se comportan todos iguales y al aumentar la presión debe disminuir el volumen y se comprime. La cosa es que algunos fluidos al comprimirlos licuan por la temperatura y la presión y estresao, estás seguro que en nuestras botellas de submarinismo el aire no se ha licuado?, pensaré en ello. En todo caso Dedalo pienso igual que estresao, no solo depende de la temperatura, pero es un interesante debate. Nos permite repasar toda la teoría de la química básica
No estoy seguro, pero diría que el aire en una botella de buceo a temperatura ambiente sigue en estado gaseoso. Si sé que si se reduce la presión muy rápido (se abre la botella llena para vaciarla dentro se produce condensación). Pero esto sería tema de otro foro.
La presion de un gas, su temperatura, su volumen y la cantidad de gas dan una constante que permanece invariable.
Una cantidad dada de gas (digamos 1 Kg), a una temperatura dada (pongamos 20 ºC.) y recluida en un volumen dado (pongamos un litro) se mantiene a una presion exacta dada.
Si aumentamos la cantidad de gas (metemos un Kg mas en el recipiente) la presion aumenta.
Si aumentamos la temperatura la presion aumenta.
Si disminuimos el volumen la presion aumenta.
Como efectos colaterales, al comprimir un gas, este se calienta, por lo que la presion no aumenta de forma lineal, porque tiene dos factores que varian al comprimirlo, la variacion de volumen y la variacion de temperatura. De la misma forma, al descomprimirse un gas se genera frio, y si intentas vaciar una botella de aire de forma rapida, la generacion de frio hace que el aire (que es una mezcla heterogenea de gases) se enfrie muy deprisa, y el agua contenida en él produce condensacion de agua.
Otro efecto, al comprimir un gas, es que si la presion aumenta lo suficiente, cruzamos la "linea de vapor", y el gas se licua, eso nunca pasa en las botellas de aire de bucear, pues el aire licua a presiones altisimas que no se alcanzan nunca en las botellas de buceo. De hecho, para conseguir aire liquido, en lugar de recurrir a aumentar su presion, se baja la temperatura a -190 grados... En aviacion son muy conocidas las estelas que se forman en la punta de los planos de los aviones cuando hacen acrobacia a alta velocidad y con grandes factores de carga alar, pues las presiones y depresiones brutales que se producen hacen que el agua se condense y vuelva a vaporizarse casi de forma inmediata, lo que hace que el agua se quede en forma de vapor y separada del aire formando esas lineas blancas detras de las puntas de ambos planos.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Una cosa mas... Si el aire llegase a presiones suficientes, se irian licuando sus componentes (Nitrogeno, oxigeno, etc) a diferentes presiones, y dejaria de ser aire...
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Gracias por la información Dédalo, ésto me suena más. La presión del aire que llevamos en las botellas de buceo suele ir a poco más de 200 bares (el estándar más común), por lo que como dices, dudo que a temperatura ambiente se licue. El butano y demás lo desconozco.
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