Marco, muchas gracias por molestarte en poner la traducción, ayer no me di cuenta de comentártelo,,,,,,,,,,,,,.
NO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Madre mia, esto me da que pensar....UUuuuffff. Como ha dicho el compañero GUISER en un post anterior....
" La paradoja de todo esto, es que a diferencia de lo que piensan nuestros gobernantes y DGT, la posibilidad de poder conducir nuestros vehículos con chasis mas robusto y por lo tanto mayor MMA y simplemente con el "b", ya sería un plus de Seguridad. "
A lo que me quería referir era a esto, que ya podían poner un chasis más reforzado y sobre todo en la parte frontal con un as barras que protegiesen un poco más, pero el claro estamos con lo de siempre " el dichoso peso ", pues que se decidan ya de una vez por todas y autoricen esos kilitos demás al carnet B...
Saludos...
Estoy probando como se pone la "cita"...Jejeje
Desde luego. Yo que voy con una ac nueva, ligera, potente y con buena suspensión y voy a velocidad justa para adelantar camiones, y en cada salida alucinó a qué velocidad me adelantan las capuchinas de hace 10 y 15 años.. y lo mismo en cualquier nacional.
Y el que lleve un furgón que no crea que va más seguro que en una integral en este tipo de accidentes. Ese vídeo me recuerda a uno de una furgoneta nueva mercedes en el 2013 en la A63 a la altura de Labenne, en el que un camión perdió una de las ruedas, se detuvo, y por alcance la furgo se empotró después de no conseguir esquivar la rueda. En esa ocasión fallecieron los 4 ocupantes de la furgoneta, peor todavía que en el de esta ac.
https://www.ladepeche.fr/amp/article...-accident.html
Última edición por marcotrotamundos; 18/09/2019 a las 01:16