Renault Master 2.5 dci L2H2 ¿150?

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  • el-zahori
    Usuario
    • 12 may, 2019
    • 15
    • Jaen

    Renault Master 2.5 dci L2H2 ¿150?

    Buenas.

    Acabamos de coger una Renault Master para camperizar, y ya estamos en ello. Hemos elegido este modelo porque el presupuesto nos daba para un vehículo de no más de 8000 € y en la franja de años de ese precio había muchas Ducato/PSA afectadas por los inyectores de los motores Puma de Ford, y no queríamos arriesgarnos. Luego había otras tipo Crafter o Sprinter con muchos kms, y entre esas opciones nos salió una Master muy cuidada con 150.000 kms y con el motor 2.5 dci que habíamos leído que era fiable, así que la hemos cogido. ¿Qué opináis de este motor? Algún forero al que conozco personalmente lo tiene en su AC y dice estar contento con ella...

    La otra cuestión es que el vendedor la tenía anunciada como 2.5 dci 150, y yo solo encuentro referencias al motor de 120. ¿Hay motor de 150? ¿Cómo se diferencian uno y otro? Gracias.
  • fernando el milano
    Usuario
    • 30 oct, 2007
    • 7631
    • LA LINEA DE LA CONCEPCION (Cadiz)

    #2
    yo llevo ese motor.
    perfecto.
    el mio es el 2.5 DCI 150 cv.
    consumo en mi perfilada es de 10-11 litros a velocidades "no permitidas".
    estoy muy contento con su comportamiento, lo unico reprochable es que no puedes dejarlo caer de 2500 rpm para subir. a partir de 2500 rpm en cuarta y quinta lo sube todo. en cuarta a 2500 rpm vas sobre 90 kms hora y en quinta sobre 105. en sexta sobre 115, (pero donde más cómodo vá es en sexta a 3000 rpm ... y es curiosamente donde menos gasta)
    Eso si es importantisimo el mantenimiento y cambios de filtros a sus kilometros.
    disfrutalo.
    la unica diferencia entre un loco y yó es que yo sé que no estoy loco.

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    • angarias
      Usuario
      • 7 may, 2008
      • 1282
      • oviedo

      #3
      Hola, tuve una Knaus de 2008 con Renault Master 2,5 DCI y era 150 cv, a parte de en la ficha tecnica que trae los caballos fiscales, en las molduras de las puertas llevava un anagrama de "dci150" las de 120 trae "dci120"

      Estava contentisimo con ese motor, no es gaston y en una perfilada iva de maravilla, asi que en camper mejor.
      Editado por última vez por angarias; 24/05/2019, 13:59:57.

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      • el-zahori
        Usuario
        • 12 may, 2019
        • 15
        • Jaen

        #4
        Gracias por las respuestas!
        Aun no he podido probar mucho los consumos, espero poder hacerlo en veranos en un viaje a los Alpes Franceses. A ver si para entonces está lista. Los mantenimientos los va a recibir en tiempo a partir de ahora, espero que haya sido así en su primera edad. Por ahora lo único que noto "anormal" es que el embrague trepida un poco al desembragar en primera, no se si será un soporte del motor con holgura o algún fluido en el disco, pero desembragando sin pisar acelerador, desaparece, y como solo lo hace en primera y no es un vehículo para hacer ciudad, no lo veo preocupante. Ahora estoy centrado en la camperización, que va a buen ritmo.

        Fernando: El viaje así más largo que le he hecho ha sido de Málaga a Baeza, y el puerto de las Pedrizas lo ha subido a 2000 rpm en 6ta, sin desfallecer lo más mínimo. A 3000 rpm en esa velocidad debe ir ya próxima a 140 kmh, ¿no? A 120 creo recordar que iba a poco más de 2000, a ver si me fijo cuando vuelva a cogerla por autovía... pero me resulta raro que con esta aerodinámica a 140 gaste menos que a 100...

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        • fernando el milano
          Usuario
          • 30 oct, 2007
          • 7631
          • LA LINEA DE LA CONCEPCION (Cadiz)

          #5
          No es que gaste menos que a 100.
          Es en comparación con la velocidad a la que vas .
          No vas desencaminado en cuanto a la velocidad cerca de las 3000.
          Pero solo en autopista. Ahí es donde lo he probado.
          Bajando de Santiago por la ruta de La Plata.
          De un tirón hasta La línea.
          Verás lo que tardan en entrar con las "locuras".
          la unica diferencia entre un loco y yó es que yo sé que no estoy loco.

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          • el-zahori
            Usuario
            • 12 may, 2019
            • 15
            • Jaen

            #6
            Bueno, yo la probaré este verano bien, y ya contaré. Pero la idea es ir por autovía a 100 de marcador, a ver cómo se comporta a esa velocidad.

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