Hola amigo, aun no soluciono, revisando me he fijado que el sensor de presion del cammon riel esta partido, no hace contacto ni le envia señal a la ecu
Eso podria impedir que arranque?
Hola amigo, aun no soluciono, revisando me he fijado que el sensor de presion del cammon riel esta partido, no hace contacto ni le envia señal a la ecu
Eso podria impedir que arranque?
Buenos dias a todos, gracias por su apoyo, la ducato aun no arranca, revisando todo me enconte conque el sensor de presion del riel esta partido y no le envia señal a la ecu, esa averia puede hacer que la ducato no arranque ni tenga corriente en los inyectores? Archivo adjunto 178087Archivo adjunto 178087Archivo adjunto 178087Archivo adjunto 178087
Si ese sensor está partido tendrás que sustituirlo, aún cuando no te solucione el problema, es mi humilde opinión.
En cuanto a la corriente en los inyectores recuerda que esta es gobernada por la "ECU". Si la "ECU" no recibe la información adecuada el arranque se torna dificultoso o incluso nulo. No estaría de más que revisaras bajo lupa la reparación que le hicistes a la "ECU" y de camino comprobaras si hay algún componente afectado. Revisa las soldaduras de todos los componentes y fijate bien si hay algún condensador hinchado. Puede haber componentes dañados que no se detectan a primera vista. Cambia el filtro de gasoil como te han recomendado, si corresponde.
Saludos.
Hoy llevé a revisión a mi Ducato 2.8jtd. Nunca me arrancó a la primera, y en los primeros minutos de funcionamiento echa por el escape un humo blancoazulado, y como que no tira como debe.
Le dije al mecánico que colocara un par de arandelas para elevar el sensor de posición del árbol de levas, manteniendo una distancia a la rueda dentada de entre 0.8 y 1.5 mm.
Resultado: Me arranca a la primera, el motor ha dejado de echar ese humo azulado y va como si la hubiera reprogramado. Como un tiro.
Me cuenta el mecánico que tiene algunos clientes con el mismo problema de arranque, y me agradeció que le diera la solución.
Saludos
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Lo mejor no es saber tratar al amigo, lo mejor es hacer amigo a un enemigo .
Saludos amigos
aun no puedo arrancar mi ducato estoy por volverme loco, revise todos los sensores y nada me fijo es q noto que tiene poca presion en el rail la presion q le llega al inyector es poca y no se como verificar si los inyectores estan funcionando
¿Pero has utilizado una máquina de diagnósis que te diga los fallos que detecta la ECU?