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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenas, pues nos ha sorprendido la Challenger 391 crises edition. Una distribución atrevida pero a primera vista muy funcional.
Lo de pasar por caravanas norte lo hemos hecho ya y tenemos intención de volver, y las movilleta las tenemos también en el punto de mira.
un saludo!!
Pues parece una muy buena idea, dispones duante el día de todo el espacio de la furgoneta para hacer vida, sin camas que te coman espacio. Tiene un buen garaje/maletero, una encimera de cocina con zona de trabajo y los 4 ocupantes viajarán como señores en asientos en condiciones. Quizás por ponerle un pero con la cama de delente bajada se hace dificultoso salir de la AC.
En general es un diseño muy interesante.
Buenas, pues nos ha sorprendido la Challenger 391 crises edition. Una distribución atrevida pero a primera vista muy funcional.
Lo de pasar por caravanas norte lo hemos hecho ya y tenemos intención de volver, y las movilleta las tenemos también en el punto de mira.
un saludo!!
Que no te ciegue, lo novedoso del diseño, a mi entender hace aguas, a pesar de ser un vehículo, que tiene 4 puertas, si la cama que está más cerca de la cabina esta siendo utilizada, y por lo tanto esta bajada, creo que NADIE puede salir de la AC, por que no hay acceso posible a ninguna de las 4 puertas..... Si eso es así, es suficiente motivo, por lo menos para mi, para desechar ese vehículo.
Buenas noches, acabamos de volver hace u rato de ver la Adria Sonic 700 sc. Nos ha encantado el modelo y estamos trasteando sobre autocaravanas de esas características.
Un conocido nos comento el tema de la pagina de Leboncoin para mirar vehículos en Francia y hemos encontrado alguna que puede encajarnos. ¿Alguien sabe si es mucho lío el tema de bajarse el vehículo de Francia y si por la zona de Bilbao existe algún profesional que se dedique ha hacer todas las gestiones con el concesionario francés y que así haya los menos problemas posibles?
Compañero cuidado con el tema de bajarse la Ac de fuera, sobre todo con el personal que hay que contactar, que serios y formales por lo que se lee por aquí, hay pocos...….
Buenas noches, acabamos de volver hace u rato de ver la Adria Sonic 700 sc. Nos ha encantado el modelo y estamos trasteando sobre autocaravanas de esas características.
Un conocido nos comento el tema de la pagina de Leboncoin para mirar vehículos en Francia y hemos encontrado alguna que puede encajarnos. ¿Alguien sabe si es mucho lío el tema de bajarse el vehículo de Francia y si por la zona de Bilbao existe algún profesional que se dedique ha hacer todas las gestiones con el concesionario francés y que así haya los menos problemas posibles?
Buenas...... Si utilizas, San Google, verás que en la zona de bizkaia esta "autocaravanasintegrales", que se dedican a hacer lo que tu preguntas...... Además si trasteas, por el facce, veras que hay más grupos, que hacen lo mismo, uno de ellos se llama "me importó mi AC, de alemania".....
Editado por última vez por ser; 08/06/2019, 08:08:20.
Que no te ciegue, lo novedoso del diseño, a mi entender hace aguas, a pesar de ser un vehículo, que tiene 4 puertas, si la cama que está más cerca de la cabina esta siendo utilizada, y por lo tanto esta bajada, creo que NADIE puede salir de la AC, por que no hay acceso posible a ninguna de las 4 puertas..... Si eso es así, es suficiente motivo, por lo menos para mi, para desechar ese vehículo.
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Ja ja ja ja, si hay fuego, se salta por las ventanas, ,,,,,para que vas a perder el tiempo en abrir las puertas,,,,,,,,,,,
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Ahora, eso sí, el modelo es una cucada,,,,,,,pero 4 posibilidades para los cacos de abrirla, o mas cierres de seguridad que comprar.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Yo, por aprovechamiento de vehículo, espacio y futuro en cuanto os quedéis los 2 solos,,,,,,,,,,,,integral con cama de cabina + camas gemelas,,,,,,,,,,,no os arrepentiréis,,,,,,,la satisfacción del espacio interior de una integral, no os lo da ninguna otra,,,,,,,,,,,la cama de cabina sólo ocupa la cabina en sí, resto para disfrutar y las camas gemelas, desde que podéis montar una superhabitación para ellas, hasta para como os ha comentado otro compi, hasta dormir los 4 atrás,,,,,,que se cabe de sobra, en la mía tengo esa opción y la cama de ventana a ventana es espectacular,,,,y eso que tiene 20 años.
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Y os va a quedar una ac de lujo, para cuando seáis sólo 2,,,,,,,,,,,,al tiempo.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
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Ja ja ja ja, si hay fuego, se salta por las ventanas, ,,,,,para que vas a perder el tiempo en abrir las puertas,,,,,,,,,,,
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Ahora, eso sí, el modelo es una cucada,,,,,,,pero 4 posibilidades para los cacos de abrirla, o mas cierres de seguridad que comprar.
Yo es que soy de los que tengo la "fea" costumbre de madrugar "por vicio" más que nada... Jajajaj.. bueno y por tocar los "č...." a los que duermen.... Jajajaj....
Y claro, si siquiera salir de la AC, no podría por que esta la cama bajada...... Y al final terminarían echándome por la ventana.... Jajajajaj
Y ahora en serio.... Lo de las 4 puertas, a parte del tema de los cacos.... Esta el invierno, y su entrada de fresquito.... Que y sabemos que "a veces" los ajustes de las puertas, de las ACs son los que son... Y como diría "chicho" hasta ahí puedo leer......
Editado por última vez por ser; 08/06/2019, 10:13:53.
Yo es que soy de los que tengo la "fea" costumbre de madrugar "por vicio" más que nada... Jajajaj.. bueno y por tocar los "č...." a los que duermen.... Jajajaj....
Y claro, si siquiera salir de la AC, no podría por que esta la cama bajada...... Y al final terminarían echándome por la ventana.... Jajajajaj
Y ahora en serio.... Lo de las 4 puertas, a parte del tema de los cacos.... Esta el invierno, y su entrada de fresquito.... Que y sabemos que "a veces" los ajustes de las puertas, de las ACs son los que son... Y como diría "chicho" hasta ahí puedo leer......
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Eso te pasa por hacer como yo, levantarte el primero e ir a por Cruasanes del desayuno,,,,,,,,,,,,,que malos hábitos vacacionales tenemos,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Muchas gracias a todos por ayudarme con el tema de los profesionales que traen autocaravanas de Francia.
He contactado con una y le suma, al coste del vehículo, unos 7000/9000€ en el que incluyen esto:
Revision Transporte y seguro Gestion de COC ITV Impuesto de matriculacion Impuesto de circulacion Tasas de trafico Transferencia Garantia 1 año
Muchas gracias a todos por ayudarme con el tema de los profesionales que traen autocaravanas de Francia.
He contactado con una y le suma, al coste del vehículo, unos 7000/9000€ en el que incluyen esto:
Revision Transporte y seguro Gestion de COC ITV Impuesto de matriculacion Impuesto de circulacion Tasas de trafico Transferencia Garantia 1 año
no se que os parece....
Hombre, se ve un pack bastante completito,,,,,pero la mejor opinión, será de quien se la haya traído de fuera,los que hemos comprado "en casa " no lo sabemos con toda certeza,,,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Pues verás... Que me parecen muchos euros a sumar a un vehículo que compras usado y sin garantía. No desconfío de la empresa pero me parecía que estabas buscando algo nuevo en torno a 60000€. Si ese es tu presupuesto para comprar, y lo vas a hacer en algo usado, pienso que va a ser un pepino... Pero eso, usado y sin garantía.
Hay quien piense que algo así es mucho mejor, más duradero y con más calidades que un vehículo nuevo de ese rango de precios. Pero yo soy de los que opina que, si se puede comprar nueva, mejor, aunque sea más sencilla (ojo en el rango de precios del los 60000€ hay cosas muy chulas). Por lo pronto si compras un vehículo nuevo tienes varias ventajas: motor euroVI como mínimo, 2 años de garantía, 4 años sin ITV...
Adelante, alegrame el dia... (Harry Callahan (Clint Eastwood))
Muchas gracias a todos por ayudarme con el tema de los profesionales que traen autocaravanas de Francia.
He contactado con una y le suma, al coste del vehículo, unos 7000/9000€ en el que incluyen esto:
Revision Transporte y seguro Gestion de COC ITV Impuesto de matriculacion Impuesto de circulacion Tasas de trafico Transferencia Garantia 1 año
no se que os parece....
Esta claro, que es un negocio como otro cualquiera, me da la sensación de que casi casi, pagas una "garantía" que tal vez no llegues a usar, por adelantado...
Si cojemos el dato de 9000€ por traerla y hacer todas las gestiones (incluida la garantia), me da que la única ventaja de comprar en el extranjero, es que la gama de vehículos, en venta es mayor, con lo cual tienes más opción en cuanto a distribuciones, modelos, ... Etc.. .
Pero a nivel de precio, si le sumamos, ese "plus" de 9000€.... Me da que se puede quedar a un precio muy similar a lo que se pueda conseguir aquí......por que todos sabemos, lo que en este país se pide, y luego está la otra realidad, que es lo que se paga..... No hay más que echar un vistazo a la sección de compra venta de este foro..
Los gastos de importar rondan los 2500/3000 para una AC que cueste 30000/32000 en Francia. Eso se puede abaratar dependiendo de en que España vivas (de las 17 que hay), de si compras en tienda o a particular y de lo explendido que seas para comer y dormir en el viaje.
Buenas noches, llevamos un tiempo desconectados del foro ya que hemos estado visitando concesionarios en busca de nuestra auto caravana. En este tiempo también hemos probado ( alquilando) un par de modelos diferentes y creemos haber llegado a tener claro en que dos modelos nos vamos ha centrar, Las autocaravanas que estamos valorando son la Adria Coral Xl 670 sl y la Adria Sonic de la misma medida y distribución ( 7,40m y camas gemelas). Es cierto que nos hemos visto esas mismas autocaravanas en todas las diferentes marcas pero si que al entrar en algunas de otras marcas la Adria nos ha dado una sensación mejor.
Hemos encontrado en estos fines de semana cosas a favor de una y de otra y paso a enumerarlas para ver si pensáis igual que nosotros.
Coral xl a favor: - sensation de espacio por la altura que tiene la capuchina
- posibilidad de dejar bultos en el espacio de la capuchina al estar estacionados
- gran garaje
-Camas siempre preaparadas sin comer espacio al salón
- luminosidad por las grandes claraboyas
- poder pernoctar 6 personas ( uso esporádico)
Sonic: - Sensacion de espacio por la gran anchura de cabina
- gran garaje
-Salon en L y mayor sensación de espacio en salón que en la Coral
- en contra que pierdes espacio de salón con la cama abatible bajada.
Estas son las cosas que hemos visto de cada uno de los modelos y es lo que nos hace dudar a día de hoy en nuestra elección. Hay que tener en cuenta que tenemos dos hijas de 6 y 5 años. El tema de la capuchina nos tiraba para atrás en un principio pero hemos visto que ese espacio es mas útil de lo que pensábamos en un primer momento. Lo hemos utilizado tanto para dormir como para dejar maletas, sacos etc etc estando estacionados.
No hemos entrado a valorar si es mejor el motor Fiat o Citroen ya que en el modelo coral lleva citroen y en la Sonic ahora mismo ni me acuerdo. Igual alguno de vosotros tiene experiencia en tema de motorizaciones y nos puede ayudar. Lo único que hemos valorado asta ahora es saber la distribución y modelo de autocarvana que nos gusta sin entrar en añadidos tipo calefacciones, chasis etc etc.
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