nosotros vendimos la nuestra a alemania a un concesionario aleman que la volvio a vender alli ,por supuesto ganando dinero ,no fuimos a alemania ,el envio un cammion para recojerla ,esto de que las autocaravanas en alemania son mas baratas depende...hay modelos que se encuentran mas baratos en otros paises o en españa
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Y es según para quien, la AC ideal.
Sin problemas de peso, y únicamente para dos personas. Yo personalmente, no concibo una AC para más de dos personas a no ser que sea para una familia con hijos pequeños.
El único problema "el precio" no todo el mundo puede permitirse comprar una AC de 60.000 €, y lo más importante, soportar su mantenimiento.
Un saludo.Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.Comentario
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Hola y perdón por entrometerme, este hilo me ha interesado pues nuestra idea es adquirir una autocaravana grande para un matrimonio, y precisamente el problema de la MMA no es problema pues mi marido tiene todos los carnet, pero el leer "lo de soportar el mantenimiento" me asalta la duda si es muy caro el de ese tipo de vehículos.
Una de las ideas que nos ronda es adquirirla en Alemania pues tenemos familia allí, lo que creo que simplifica al menos el poder verla y catarla.
Un saludo y de nuevo perdón.Comentario
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Creo que se por donde vas, y estoy contigo. Pero todo depende, y mucho, del uso que se le de a la AC.
Quiero de ir, que si se pretende vivir en ella o pasar muchos meses del año en la AC........ mas de dos ocupantes ya son multitud.
Está claro que existen ACs para todos los públicos, para todos los estilos de viaje y tambien, como no, para todos los bolsillos.
Particularmente, prefiero poca gente y mucha AC, y aunque no predico con el ejemplo pues siempre vamos muchos(4) y mi AC es tipo "talla media", es verdad que disfrutamos de los viajes igual o mejor que cuando vamos solos la pareja, pues siempre que pueden nos acompañan nuestros hijos.
Un Saludo,
Hola Lidia64, bienvenida al Grupo.
El tema del costoso mantenimiento de las ACs grandes, va mas en consonancia con la Marca y el modelo que con el tamaño.
Una Hymer de 7m de largo es igual de costosa de mantener que una de 8m, dejando de lado el tema de consumos de gasolina y otras variables menores.
Sin embargo, entre una Hymer(gama alta) de 8m y otra AC de marca media/alta y también de 8m, el mantenimiento siempre es mas caro en la gama alta.
Todo esto se debe al nivel de equipamiento exclusivo en las gamas.
Por ejemplo, el faro de una Hymer perfilada y cabina Fiat puede costar en torno a los 300€ y el de una Hymer integral de la serie "S" no baja de los 1500€. Creo que el compañero Costablanca se refiere a esto.
El nivel de acabados en las ACs de alta gama, que no quiere decir AC "grande", marca y mucho el coste de mantenimiento. Precisamente esa exclusividad, es la que marca la diferencia entre el mantenimiento de ACs del mismo tamaño y diferentes categorías.
Otro ejemplo muy esclarecededor y en relación con la AC de la foto anterior. Esa AC lleva cierre centralizado en todos sus cajones y armarios de manera que, cuando se arranca el motor, automáticamente y mediante un motorcillo que lleva cada armario se bloquean todos para que no se abran en viaje. Pues bien, cada motorcillo de esos cuesta 75€ mas el montaje y creo recordar que lleva 10.
Con todo esto Lidia64, y como comentaba anteriormente, el coste de mantenimiento no va tanto en el tamaño como en la exclusividad de la AC y el modelo concreto.
Un Saludo,sigpicComentario
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Mil gracias por la respuesta, no "ensucio" y me entrometo mas en el hilo, aclarado. GraciasComentario
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Pues esa misma idea es la que nosotros tenemos "una AC grande para un matrimonio" que por supuesto les gusta viajar en compañía, pero cada cual en su AC. Nos juntamos para comer, hacer turismo, ir de compras o hacer largas tertulias debajo de uno de los toldos de cualquier AC, pero a la hora de dormir cada mochuelo a su olivo.
Es más en nuestra AC ni siquiera llevamos cama delantera. Más espacio y más amplitud
Lo del mantenimiento básicamente me refería al consumo puesto que a igual marca de AC los repuestos cuestan prácticamente lo mismo, pero esto se arregla no teniendo prisa. El consumo depende tanto del peso de la AC como de lo rápido que vayas por la carretera.
Un saludo.Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.Comentario
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Hola Guiser, hay una variable más en la ecuación que hay que tener en cuenta y que sucede lo mismo con los vehículos de alta gama y es que hay usuarios que no se gastan 60 mil euros en una usada "porque si tienen 60 mil para la usada también tienen los 80 mil para la nueva", pero no todo el mundo que quiere una de 80 mil nueva tiene 60 mil para esa misma usada. No sé si me explico.
El mercado de ocasión es caprichoso y muy diferente del mercado de vehículos nuevos.
Te puedo asegurar que es más fácil vender una Carthago nueva de 120 mil euros, que esa misma con dos años, impoluta y poco uso por 90 mil de igual manera que es más fácil vende un Porsche por 150 mil euros que ese mismo coche con dos años por 100 mil. Y te lo digo por experiencia propia porque vivo ejemplos cercanos de ambos casos.
El que tiene dinero se lo compra nuevo a no ser que pilles el chollo del milenio del cual pongo otro ejemplo sin dar muchos detalles.
Autocaravana de gama alta que nueva tiene un coste cercano a las siete cifras y que por problemas financieros del dueño la vende por bastante menos de la mitad de su precio entorno a los 300 mil( lo que se denomina malvender)y ahí entra un conocido y se la queda.
Espero se entienda el ejemploComentario
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Mi opinión sobre estás autocaravanas, es que el que se las compra, no piensa en por cuanto la puede vender, si no en cuanto la va a disfrutar.
Si no la totalidad, la mayoría de la gente que compra estas autocaravanas ya están jubilados y viven mucho más tiempo en la AC que en su propia casa, por lo que su pensamiento se basa únicamente en la comodidad de la que van a disfrutar el tiempo que puedan hasta que por la edad (los años pasan volando) les impida disfrutar de salir de viaje con autocaravana, y tener que estar en casa viendo la tele y bajando a hacer algún recado a la tienda de la esquina, porque su salud ya no les da para más.
Y si cuando ya no la pueden disfrutar, si hay que malvenderla, pues más se perdió en la guerra, y como se suele decir "que me quiten lo bailao"
Un saludo,Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.Comentario
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Totalmente cierto..... y añado en esta certera explicación, que el tema de los créditos y financiaciones que hacen con los vehículos nuevos, facilitan mucho mas la venta que en los usados entre particulares. Siempre hablando de cantidades por encima de los 30-40.000 lógicamenteComentario
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