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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola tengo una Ducato del año 90, 75CV. Desde que la compré hace unos años siempre he notado que tanto en movimiento, como cuando estamos parados se nota mucho el movimiento lateral. Tiene 6 ballestas creo que le añadieron alguna los anteriores dueños y no se ven totalmente rectas, tienen algo de curva, pero a pesar de eso se nota ese movimiento. Lo que no le han cambiado nunca son los amortiguadores traseros. Mi pregunta es si al cambiarlos se reducirá el movimiento del que hablo. Gracias s-l500.jpg
A la mía le hemos cambiado los amortiguadores,,,,,,,y se mueve con mas alegría que antes, he notado algo mas de balanceo en curva, por que, con el tiempo, los amortiguadores, se van agarrotando,,,,,,,,,y al cambiarlos, los nuevos hacen sus recorridos sin problemas,,,,,,,,,,,,pero la función de estos no es evitar el balanceo, si no que las ruedas reboten con los baches.
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Un acierto el cambiar los de la mía, mas que nada por que uno había empezado a perder aceite, pero al sacar los demás, no veas como andaban, malos recorridos y duros,,,,,,,,
y eso que la mía es del ´98 ,,,,,,,,,,,,,,,no lo dudes si tienen esa edad.
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Suerte.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
A la mía le hemos cambiado los amortiguadores,,,,,,,y se mueve con mas alegría que antes, he notado algo mas de balanceo en curva, por que, con el tiempo, los amortiguadores, se van agarrotando,,,,,,,,,y al cambiarlos, los nuevos hacen sus recorridos sin problemas,,,,,,,,,,,,pero la función de estos no es evitar el balanceo, si no que las ruedas reboten con los baches.
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Un acierto el cambiar los de la mía, mas que nada por que uno había empezado a perder aceite, pero al sacar los demás, no veas como andaban, malos recorridos y duros,,,,,,,,
y eso que la mía es del ´98 ,,,,,,,,,,,,,,,no lo dudes si tienen esa edad.
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Suerte.
En teoría debería balancear menos, a no ser que los amortiguadores que has montado sean mas blandos.
Conforme se degrada en aceite, y y se desgastan las válvulas, van perdiendo capacidad de retención y compresión, por lo que un amortiguador muy usado permite mayores balanceos de carrocería que cuando esta nuevo.
Por eso es raro que balancee más con los nuevos
En teoría debería balancear menos, a no ser que los amortiguadores que has montado sean mas blandos.
Conforme se degrada en aceite, y y se desgastan las válvulas, van perdiendo capacidad de retención y compresión, por lo que un amortiguador muy usado permite mayores balanceos de carrocería que cuando esta nuevo.
Por eso es raro que balancee más con los nuevos
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A ver,,,,,balancea con mas cariño digamos,,,,,,,,,,,,los amortiguadores viejos, lo que se estaban era agarrotando, por eso iba mas firme, por que no le permitían a la suspensión hacer su trabajo como corresponde.
Ahora se balancea "correctamente" ,el movimiento es suave.
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Otra cosa es la dureza que el compañero tenga en las ballestas,,,,,,el amortiguador, su misión es que las ruedas no reboten en los baches, no que no se balancee la ac.
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Otra cosa es que vayas dando bandazos en las curvas, que no es el caso,,,,,yo también pensé al probarla , que se iba a poner "tiesa" con los amortiguadores,pero ese debe de ser el error,,no confundamos el evitar rebotes, con evitar balanceos.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Por lo que he leído casi seguro que esos amortiguadores no están en condiciones, una buena solución sería desmontarlos y llevarlos a un mecánico conocido que te los compruebe.
En el supuesto caso de tener que cambiarlos, yo no dudaría en ponerlos reforzados, son un poco más caros, pero cuando vuelvas a conducir esa Ducato, seguro que no la conoces.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Y claro, el compañero comenta que la suya lleva 6 ballestas,,,,,,,,,,me imagino a que cada ballesta lleva 6 láminas,,,,,,,,,,,la mía lleva las 2 originales y siguen teniendo la curvatura positiva,,pero si en la suya, con 6 , le ocurre eso,,,,,,,,,,,a ver como están.
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Bueno, a ver si Blackjaws se muestra y nos dice a que se refiere con "su movimiento" , si es que da bandazos, se contornea, baila, o pega saltos,,,,,,,,,,,es que, una cosa es suspensión , y otra es amortiguación,,,,,,,,,,no mezclemos, una trabaja junto a la otra, pero no es lo mismo.
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Otra cosa sea la sensación que yo tenga con la mía, pero es que va asentada en la carretera y "no se mueve del sitio",,otra cosa sea en las curvas que se pueda doblar mas o menos, pero eso es cosa de las ballestas, no de los amortiguadores.
Los amortiguadores frenan los botes de las ruedas, para que no reboten, al pasar los baches, y en caso de saltar o elevarse hasta el tope la suspensión, tienen tope de recorrido, para que no vaya a mas,,,,,,,,,,,,,,,no se si me explico bien,,,,,,,,,,,,,pero bueno, a ver el dueño del hilo que dice,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Bueno, a ver si Blackjaws se muestra y nos dice a que se refiere con "su movimiento" , si es que da bandazos, se contornea, baila, o pega saltos,,,,,,,,,,,es que, una cosa es suspensión , y otra es amortiguación,,,,,,,,,,no mezclemos, una trabaja junto a la otra, pero no es lo mismo.
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Otra cosa sea la sensación que yo tenga con la mía, pero es que va asentada en la carretera y "no se mueve del sitio",,otra cosa sea en las curvas que se pueda doblar mas o menos, pero eso es cosa de las ballestas, no de los amortiguadores.
Los amortiguadores frenan los botes de las ruedas, para que no reboten, al pasar los baches, y en caso de saltar o elevarse hasta el tope la suspensión, tienen tope de recorrido, para que no vaya a mas,,,,,,,,,,,,,,,no se si me explico bien,,,,,,,,,,,,,pero bueno, a ver el dueño del hilo que dice,,,,,,
Así es, la función del amortiguador es que la autocaravana en baches piso rizado etc, no rebote y que las ruedas agarren al suelo y en las curvas tengan menos balanceo. Otra cosa es la dureza del amortiguador, no es lo mismo uno equilibrado para 3000kls que para 1000 , pero como bien dices esperemos á ver que dice
Así es, la función del amortiguador es que la autocaravana en baches piso rizado etc, no rebote y que las ruedas agarren al suelo y en las curvas tengan menos balanceo. Otra cosa es la dureza del amortiguador, no es lo mismo uno equilibrado para 3000kls que para 1000 , pero como bien dices esperemos á ver que dice
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Pues en eso no pensé al cambiarlos,el taller me los pidió de su modelo, no deja de ser una Ducato, pero claro, no especificamos nada sobre durezas, son buenos y en eso se quedó,,,,,,pero no caí en las variables de la dureza.
Pero los viejos,,,,,,,el que perdía aceite, con la mano subía y bajaba el vástago, los otros, no hubo webs de moverlos, me dijo el mecánico que estaban agarrándose, no les quedaba mucha vida,,,,,,,,son cosas que no paramos a pensar,,,,,todo el mundo cambia el aceite, pero no para a pensar que la valvulina del cambio o de los grupos, también se "hace vieja" y se debe cambiar, así como el líquido de frenos,,,,,,,,,,pero bueno, vamos aprendiendo cada día un poco mas,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
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Pues en eso no pensé al cambiarlos,el taller me los pidió de su modelo, no deja de ser una Ducato, pero claro, no especificamos nada sobre durezas, son buenos y en eso se quedó,,,,,,pero no caí en las variables de la dureza.
Pero los viejos,,,,,,,el que perdía aceite, con la mano subía y bajaba el vástago, los otros, no hubo webs de moverlos, me dijo el mecánico que estaban agarrándose, no les quedaba mucha vida,,,,,,,,son cosas que no paramos a pensar,,,,,todo el mundo cambia el aceite, pero no para a pensar que la valvulina del cambio o de los grupos, también se "hace vieja" y se debe cambiar, así como el líquido de frenos,,,,,,,,,,pero bueno, vamos aprendiendo cada día un poco mas,,,,,,,,,
Sí él cambio que as echo es el correcto lo notarás en seguida por la sensación que te transmitirá al conducir, un dato, si en las curvas se tumba mucho es porque son blando
Hola bueno gracias a todos, leyendo vuestras respuestas voy puntualizar porque yo también tenía los conceptos equivocados, el balanceo me refiero en lateral sobretodo en las curvas o cuando me da un golpe de viento, las curvas las tengo que coger a muy poca velocidad por parece que se me va de lado. Luego el otro movimiento al que refería es en parado es decir ya acampado con los estabilizadores puestos, si el crío se mueve en la capuchina en el fondo de la caravana se mueve incluso con los estabilizadores, cosa que entrado en otras autocaravanas y sin tener las estabilizadoras puestas ni se mueven, pensé que si cambiando esta amortiguación se corrige algo de este balanceo tanto en movimiento como cuando se está acampado.
y otro detalle esta caravana cuantas ballestas lleva originalmente, porque he visto otras de este tipo y no llevan 6.Parece que los anteriores dueños le han añadido.
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