Me salvo el TPMS
Colapsar
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Pues ayer, circulando por autovía con la autocaravana* que lleva chasis citroen estrenada en enero de este año, me salta aviso de falta de presión en rueda delantera izquierda a 4,7 cuando las llevo con 5,5 tanto delante como atrás.
Bajo la velocidad, pero al no notar nada extraño, continúo hasta la primera salida donde hay una gasolinera y veo que tiene un tornillo incrustado en la banda de rodadura. Utilizo el compresor que lleva la autocaravana, así de paso compruebo que funciona perfectamente* (tenía mis dudas que pudiese con esa presión), efectivamente marca 4,7 y sin apagar el motor enciendo el compresor.
Cuando llega a los 5,5 veo que se apaga la alarma del tablero de instrumentos, apago motor, recojo el compresor y al arrancar de nuevo para seguir ruta vuelve a saltar la alarma de esa misma rueda que está en 5.3
Vuelvo a conectar el compresor y lo subo a 5,7 ya que al soltar el compresor de la rueda es por lo que pierde ese 0,2.
Con mayor precaución al principio, reanudo el viaje sin más problemas y tras pasar la noche sigue la presión de la rueda perfectamente y con el tornillo clavado. Por la tarde voy a un taller donde quitan el tornillo y reparan el pinchazo, aprovecho para intercambiar las ruedas de delante para atrás y viceversa con la idea de cambiar las cuatro antes del invierno siguiente* y poner las CrossClimate.
Hacemos pruebas con la presión y resulta que los sensores los llevan en las válvulas y ahora, las ruedas que van delante, la autocaravana piensa que son las de atrás y viceversa.
En ningún momento he tenido que resetear ni reiniciar nada pero tampoco me indica la presión en ningún sitio mientras la presión es correctaComentario
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Hola,
Acabo de pedir este modelo. Cuando lo pruebe, os iré diciendo. No es de los más baratos pero es el que confianza me da.
Saludos
https://www.amazon.es/monitoreo-neum...926991&sr=8-13
Yo es el que llevo.
Tiene ya dos años y funciona perfectamente.
He tenido que cambiar una vez la pila de uno de los sensores. Te aconsejo que compres y lleves de repuesto... porque te acostumbras a verlo y cuando se queda sin pilas la marca del sensor de esa rueda desaparece de la pantalla. Normalmente parpadea antes de apagarse... pero no siempre.
Mi cuñado lleva también ese.
Lo que sí ocurre es que algunas veces le "cuesta" actualizarse (al empezar a andar, se actualizan los datos de las ruedas y eso es lo que alguna vez unas se actualizan antes y otras después).
La alarma de alta presión, de baja presión y de temperatura elevada son configurables (Pero igual para todas las ruedas).
Yo llevo las ruedas en 5,4 delante y detrás, llevo la alarma de sobrepresión en 6,5 y la de baja presión en 4,5. La de temperatura la llevo a 65ºC
A mi modo de ver una de las ventajas es que lo puedes "mover" de sitio. Lo digo porque a veces te conviene cambiarlo porque le dé el sol o porque lleva la auto mi mujer que pasa de mirar ningún dato y entonces yo me lo pongo en el lado del copiloto.
En esos dos años lo he puesto a cargar dos veces (y más por ver si cargaba que otra cosa, porque NO ha dado batería baja nunca).
Saludos.Hay tres tipos de personas: Las que saben contar y las que no.
Burstner Lyseo T 700Comentario
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Hola,
Acabo de pedir este modelo. Cuando lo pruebe, os iré diciendo. No es de los más baratos pero es el que confianza me da.
Saludos
https://www.amazon.es/monitoreo-neum...926991&sr=8-13
Quería compar estos sensores y me podrías decir que tal su comportamiento de funcionamiento y si también lleva para cargar el monitor con un USB aparte de la placa solar
Saludos
Enviado desde mi SM-T585 mediante TapatalkEl avatar y mis dos firmas son los antirobos, nos vemos donde nos lleve la ac y la fureza nos acompañe.
SaludosComentario
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Hola buenas tardes, yo tengo esos sensores y me van muy bien, consume muy poco las baterias y el monitor indicador se carga perfectamente con la plaquita solar, pero también tiene un conector micro USB para poder cargarlo. (como si fuese un teléfono). Es una buena adquisición, pues mide perfectamente los valores de las presiones de nuestros neumáticos. Un saludo.Comentario
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Hola buenas tardes, yo tengo esos sensores y me van muy bien, consume muy poco las baterias y el monitor indicador se carga perfectamente con la plaquita solar, pero también tiene un conector micro USB para poder cargarlo. (como si fuese un teléfono). Es una buena adquisición, pues mide perfectamente los valores de las presiones de nuestros neumáticos. Un saludo.
Saludos
Enviado desde mi SM-T585 mediante TapatalkEl avatar y mis dos firmas son los antirobos, nos vemos donde nos lleve la ac y la fureza nos acompañe.
SaludosComentario
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A ti te saltara la alarma a 6.8 bar. cuando esa cifra sea la que sobrepasa el porcentaje ya estipulado por el fabricante que considera que a esas presiones o temperaturas están en riesgo los neumáticos que corresponda según el parámetro que le has puesto según tu neumático por ejemplo 5 o 5.5 bar. si son neumáticos de camping.
Para comprobar lo que dice el fabricante y ver si llegan a 8 bar. tendrías que someter en un BANCO DE PRUEBAS los tapones a una presión de 8 bar para comprobar su estanqueidad hasta esa presión.
En mi caso que llevo presiones de 5.5 bar. en los neumáticos traseros nunca sobrepasaron los 6.4 o 6.5 bar. en verano y muchos kilómetros seguidos de autopista .
A mi entender si te salta la alarma a 6.8 bar. o 7 bar. con una presión de 5.5 bar. como presión base medida en frio tendrías que verificar estado de los neumáticos, temperaturas y peso del vehículo, que podría estar al límite de lo que te soporta el neumático.
SaludosMi primer AC [SIGPIC]sigpicComentario
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Ojo, porque cuando en las características del TPMS pone "presión máxima 8 bar" ello no siempre significa que la alarma salte a 8 bar, si no a menos.
Os explico mi experiencia. A primeros de año compré un TPMS que indicaba "presión máxima de medición 8 bar", por tanto se supone que es válido para una AC
Tras instalarlo, al llegar a 6 bar salta la alarma de presión máxima. El problema es que mi aparato no permite configurar la alarma por encima de 6 bar aunque en las características indique que mide la presion máxima de 8.
Por tanto, aunque marque 8 bar de presión máxima, si no puedes configurar la alarma más allá de 6, no es viable para nuestras AC porque saltará siempre la alarma, sobre todo e verano, ya que pasamos de los 6 bar.
Es posible que esto mismo te pase a tí. Que aunque el aparato soporte 8 bar, la alarma esté configurada solo a 6.8 bar
En mi caso, tuve que cambiar el aparato por otro que mide hasta 8 bar y permite configurar la alarma hasta 8 bar también.
Saludos.NO HI HA SOMNIS IMPOSSIBLES ....Comentario
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Ojo, porque cuando en las características del TPMS pone "presión máxima 8 bar" ello no siempre significa que la alarma salte a 8 bar, si no a menos.
Os explico mi experiencia. A primeros de año compré un TPMS que indicaba "presión máxima de medición 8 bar", por tanto se supone que es válido para una AC
Tras instalarlo, al llegar a 6 bar salta la alarma de presión máxima. El problema es que mi aparato no permite configurar la alarma por encima de 6 bar aunque en las características indique que mide la presion máxima de 8.
Por tanto, aunque marque 8 bar de presión máxima, si no puedes configurar la alarma más allá de 6, no es viable para nuestras AC porque saltará siempre la alarma, sobre todo e verano, ya que pasamos de los 6 bar.
Es posible que esto mismo te pase a tí. Que aunque el aparato soporte 8 bar, la alarma esté configurada solo a 6.8 bar
En mi caso, tuve que cambiar el aparato por otro que mide hasta 8 bar y permite configurar la alarma hasta 8 bar también.
Saludos.
Gracias
Enviado desde mi CPH2005 mediante TapatalkComentario
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La empresa donde lo compré es CDPSA, en Madrid (porque no quería comprar directamente a China por la postventa) ya no tienen TPMS, pero el mismo aparato ahora lo vende otra empresa KAZA
El primero que compré y que, pese a que en la descripción pone que mide hasta 8 bar, no es válido porque la alarma salta a los 6 bar es éste:
Tras mis quejas, me enviaron este otro que requiere usar el móvil como pantalla (pero que las válvulas son las mismas que el primero) y sí que permite configurar la alarma hasta los 8 bar de presión. Es éste:
El problema que tengo, todavía no resuelto, es que tengo que configurar el segundo equipo para que reconozca las válvulas que llevo puestas (que son del primer equipo)NO HI HA SOMNIS IMPOSSIBLES ....Comentario
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Vale gracias, que jaleo con las configuraciones, me parece q se me están quitando las ganas de ponerlo. Total yo mido la presión con el manómetro cada vez que salgo..lo malo es pinchar y no percibirlo
Enviado desde mi CPH2005 mediante TapatalkComentario
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Es que eso es lo importante, el comprobar la presión en parado es una simple incomodidad, pero lo otro es peligroso... muy peligroso."La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico: no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande, pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"Comentario
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