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Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
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3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
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6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
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8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Bueno acabo de pesar la autocaravana Weinsberg Caracompat 600MEG pipper edition
Peso orden de marcha ficha tecnica 2.680 KgPeso actual (* os detallo lo que lleva) 3.090 kg conductor incluido
* Toldo grande
* bateria habitaculo
* placa solar 180W y su regulador 20A
* escalón electrico
* mesa y tres sillas camping
* cable electrico, manguera agua, todo ellos con sus conectores diversos
* dos colgadores pequeños de ropa
* dos calzos
* 5 litros de adblue
* 2 bombonas de propano llenas
* Herramienta la justa
* menage cocina completo
* toda la ropa de cama, mantas etc.
* botas de monte y zapatillas de casa
* algunas cosillas de comida que siempre dejamos en la AC
* deposito de agua lleno
* deposito gasoil a la mitad
* 10 litros de agua embotellada
* MOTO Suzuki Address (98 Kg)
* rampa + guias 18kg ( https://www.autocaravanasegarra.com/portamotos-lowcost/ )
Asi que ahora si sumo comida para un mes, deposito gasoil lleno, acompañante le meteré otros 200 kg como muchopor lo que me podria meter en los 3.300 kg a tope de carga.
El que va pasado de preso es por que quiere. punto redondo.
Editado por última vez por WRAITH; 20/08/2019, 12:50:58.
KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
Es fácil decir eso partiendo de una MOM de 2.680kg.
Si la tara fuese de 3.068kg como es mi caso, a ver si es cuestión de querer o no querer el ir pasado de peso.
Saludos [emoji6]
No haberla comprado, esa decisión fué solo tuya, aunqu eya se que la gran mayoria no informa a los compradores de ese problema y luego te encuentras con un marron de narices jejejeje, si has seguido este tipo de post sobre pesos veras que llebava tiempo buscando y rebuscando autocaravana, y dandoles la matraca a los vendedores con el tema de pesos y hasta que no encontré una que no fuera tan gorda no compré la AC que como te cuento la mia es nuevita matriculada a finales de Junio letras KYK.
Di con esta marca de casualidad, pero estaba dispuesto a seguir buscando y exigiendo a los vendedores que me dijeran pesos reales o me las metieran en bascula, que yo corria con los gastos y si el peso era real y bajaba de los 3.000kg la tenian vendida, pues ni así se mojaban, a los que se lo propuse dieron la negativa por respuesta.
Editado por última vez por WRAITH; 20/08/2019, 14:52:10.
KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
No haberla comprado, esa decisión fué solo tuya, aunqu eya se que la gran mayoria no informa a los compradores de ese problema y luego te encuentras con un marron de narices jejejeje, si has seguido este tipo de post sobre pesos veras que llebava tiempo buscando y rebuscando autocaravana, y dandoles la matraca a los vendedores con el tema de pesos y hasta que no encontré una que no fuera tan gorda no compré la AC que como te cuento la mia es nuevita matriculada a finales de Junio letras KYK.
Di con esta marca de casualidad, pero estaba dispuesto a seguir buscando y exigiendo a los vendedores que me dijeran pesos reales o me las metieran en bascula, que yo corria con los gastos y si el peso era real y bajaba de los 3.000kg la tenian bendida, pues ni así se mojaban, a los que se lo propuse dieron la negativa por respuesta.
Totalmente de acuerdo. La decisión fue solamente mía y muy satisfecho de haberla tomado jejejeje
Soy consciente de a lo que me expongo si voy pasado de peso. Sinceramente, todavía no la he pesado para ver cómo voy......
Lo que interpreto es que, para ir legal de peso y disfrutar del equipamiento que tú llevas, incluida moto, no queda más remedio que irse a lo que tú has comprado. Lo que a unos les va bien, a otros no. Yo necesitaba un vehículo grande y así lo hice, con sus virtudes y sus defectos.
Totalmente de acuerdo. La decisión fue solamente mía y muy satisfecho de haberla tomado jejejeje
Soy consciente de a lo que me expongo si voy pasado de peso. Sinceramente, todavía no la he pesado para ver cómo voy......
Lo que interpreto es que, para ir legal de peso y disfrutar del equipamiento que tú llevas, incluida moto, no queda más remedio que irse a lo que tú has comprado. Lo que a unos les va bien, a otros no. Yo necesitaba un vehículo grande y así lo hice, con sus virtudes y sus defectos.
Saludos [emoji6]
Hay otro compañero que tambien ha puesto de una MCluis que tambien entraba en esas cifras, haberlas hay pero claro quizas no tan grandes, la mia solo tiene 6,70 metros, pero es que el tema de pesos es algo que va a dar muchos quebraderos de cabeza, como ya he dicho mas veces, a nosotros con la anterior nos pesaron varias veces, tanto en España como en Francia y no estaba dispuesto a ir pasado de kilos para solo ganar multas o quebraderos de cabeza si te pilla la police francesa, ahi hasta que no la has adelgazado y no te pasas ningun kilo, no puedes reanudar la marcha.
Suerte
KOLDO.
sigpic Weinsber caracompac 600 MEG Pepper edition
Volar, volar, volar... lo que se dice volar; No vuelo
Aghast pesala, te llevaras uma sorpresa.
Es verdad que todls vamos justitos. Pero tambien es verdad que llevamos muchos "por si acaso", ademas de tonterias que no necesitamos (los skies en la playa NO) y TODO pesa. Que te lleves un jamon... pues si, pero que vayas con 48 latas de cerveza...en un viaje a Alemania, como que NO.
Liego estan los que llevan de TODO, ¿De verdad son necesarias dos TV's? Yo me pregunto si es necesaria una.
A ver si hacemos todos como Wraith, bascula calibrada y peso REAL
Editado por última vez por Tonioga; 20/08/2019, 14:56:02.
Nos estamos echando un cargo que no debería ser nuestro. Las AC's NO deberían venderse si no cumplen la legalidad y la lógica y me refiero a las taras que no admiten ni un sólo extra o el simple menaje.
Igual que pasamos la ITV para homologar la suspensión neumática y nos adaptamos hasta la última coma que nos solicita el ingeniero. Los fabricantes deberían pasar auditorías en sus modelos, estando obligados a dejar un margen real de carga. Tener una AUTOCARVANA, que es un vehículo AUTÓNOMO, y no poder instalar baterías, placas, depósitos de agua (Benimar en mi modelo ofrece sólo 20L de agua, hay Californias que cargan mas litros) o el menaje es un contradicción en si misma.
En mi modelo al menos, no es una decision personal el echo de ir o no pasado de peso, es cuestión de matemáticas, los números están ahí.
Hay otro compañero que tambien ha puesto de una MCluis que tambien entraba en esas cifras, haberlas hay pero claro quizas no tan grandes, la mia solo tiene 6,70 metros, pero es que el tema de pesos es algo que va a dar muchos quebraderos de cabeza, como ya he dicho mas veces, a nosotros con la anterior nos pesaron varias veces, tanto en España como en Francia y no estaba dispuesto a ir pasado de kilos para solo ganar multas o quebraderos de cabeza si te pilla la police francesa, ahi hasta que no la has adelgazado y no te pasas ningun kilo, no puedes reanudar la marcha.
Suerte
Igual te refieres a mi.
La mia, mclouis glamys 25g, una capuchina de 6 plazas y 7 metros, pesada cargada 3200 kg, eso si, sin nadie subido. Habría que sumar 70+50+60, es decir: 3200+180=3380.
Tiene toldo, batería habitaculo, placa 120W etc y maletero con mesa, sillas, cocina de camping, las dos bombonas de gas, etc.
Cierto es que ahora pesará algo más al haberle instalado rueda de repuesto, pero creo que hay marcas que serán más ligeras, por ejemplo, un compañero de trabajo tiene una Benimar y me dice que los tabiques interiores son huecos, lo que representa un importante ahorro de peso.
Creo que parte de la culpa que la mia pese "poco" Es que tiene una nevera de las pequeñas.
El 19 de Julio, día que salimos de viaje de vacaciones, me pasé por la báscula del trabajo nada mas comenzar el viaje. AC integral de 7,5m, con toldo, placa solar, portabicis, etc. . Todo cargado, incluyendo cuatro bicis, una bombona llena , otra por la mitad, agua al 50%, gasoil 100%. Dos adultos (poco pesados, eso sí) y dos niños.
Resultado de la báscula: Eje trasero 1820. Peso total 3500 kilos clavados. Me reí un rato con le compañero de la báscula. Dos horas antes había subido a pesarla y estaba en 3320 kg, pero me faltaba cargar algunas cosas y faltaban los demás pasajeros. Cuando vimos los 3500kg en la pantalla nos quedamos flipados.
Hay que decir que dado que nuestra AC está homologada para cinco pasajeros y nosotros éramos cuatro, con unos más hubiéramos pasado los 3500. Lo mismo ocurriría si nosotros fuésemos más pesados. Pero si le aplicamos el margen de exceso del 5%, aún con cinco pasajeros no hubiésemos excedido el peso legal.
A veces hay que revisar un poco lo que llevamos en la AC.
Nos estamos echando un cargo que no debería ser nuestro. Las AC's NO deberían venderse si no cumplen la legalidad y la lógica y me refiero a las taras que no admiten ni un sólo extra o el simple menaje.
Igual que pasamos la ITV para homologar la suspensión neumática y nos adaptamos hasta la última coma que nos solicita el ingeniero. Los fabricantes deberían pasar auditorías en sus modelos, estando obligados a dejar un margen real de carga. Tener una AUTOCARVANA, que es un vehículo AUTÓNOMO, y no poder instalar baterías, placas, depósitos de agua (Benimar en mi modelo ofrece sólo 20L de agua, hay Californias que cargan mas litros) o el menaje es un contradicción en si misma.
En mi modelo al menos, no es una decision personal el echo de ir o no pasado de peso, es cuestión de matemáticas, los números están ahí.
Aprendiendo a Viajar
Yo creo que vais equivocados....
Primero porque no comparais iguales autos misma longitud y misma distribución.
Segundo aqui nadie habla de chasis solo de habitáculos sin ser iguales
Tercero que mas quisieran las marcas bajar taras construyendo algo robusto pero a la vez de papel como quieren algunos.
Yo no expongo como es mi Benimar de 7,40 porque me faltan 450 kg para su MMA..
Salud y kms
El problema viene de la administración que nos tiene olvidados, un chofer de camión con el C puede llevar desde 20 tn a 60 tn recientemente con los mega-traylers
Si uno se compra una AC de 6,50 seguro que no se pasa del peso.
Y el pasarse del peso en un porcentaje pequeño es lo más normal para que no le sancionen.
Si un trayler son hasta 1.000 kg de exceso ,porque no en una AC
Yo creo que vais equivocados....
Primero porque no comparais iguales autos misma longitud y misma distribución.
Segundo aqui nadie habla de chasis solo de habitáculos sin ser iguales
Tercero que mas quisieran las marcas bajar taras construyendo algo robusto pero a la vez de papel como quieren algunos.
Yo no expongo como es mi Benimar de 7,40 porque me faltan 450 kg para su MMA..
Salud y kms
Llevas toda la razón. Se están comparando Autos sin ser el mismo modelo exacto y eso es una locura, es como los seguros.
Llevas toda la razón. Se están comparando Autos sin ser el mismo modelo exacto y eso es una locura, es como los seguros.
Aprendiendo a Viajar
Exacto.
Ahí quería llegar yo. Se compara una perfilada de 6,50m con 4 viajar 2 dormir (lo normal es que siempre viajen 2) con una capuchina de mínimo 4 viajar 4 dormir de 7m para arriba.
A partir de aquí empezamos a sumarle el peso de los mismos accesorios y lo que queramos llevar a ambas AC y a ver si cuadran las cuentas.
Exacto.
Ahí quería llegar yo. Se compara una perfilada de 6,50m con 4 viajar 2 dormir (lo normal es que siempre viajen 2) con una capuchina de mínimo 4 viajar 4 dormir de 7m para arriba.
A partir de aquí empezamos a sumarle el peso de los mismos accesorios y lo que queramos llevar a ambas AC y a ver si cuadran las cuentas.
Saludos [emoji6]
Explicaselo a la Guardia Civil, Gendarmerie etc, cuando te la pesen. A ver si a ellos les cuadran las cuentas
aunqu eya se que la gran mayoria no informa a los compradores de ese problema y luego te encuentras con un marron de narices jejejeje, si has seguido este tipo de post sobre pesos veras que llebava tiempo buscando y rebuscando autocaravana, y dandoles la matraca a los vendedores con el tema de pesos y hasta que no encontré una que no fuera tan gorda no compré la AC que como te cuento la mia es nuevita matriculada a finales de Junio letras KYK.
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