fallo arranque en caliente

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  • makydida
    Usuario
    • 20 may, 2006
    • 177
    • el vellon

    fallo arranque en caliente

    hola, este verano me ha fallado al arrancar con altas temperaturas....lo primero que pense era que podia ser la valvula solenoide de la bomba inyectora, pero la lleve al taller y comprobaron que estaba ok, ademas me revisaron tb el circuito de gas-oil y bien. podria ser el motor de arranque?? alguien le ha pasado algo similar? despues de darle vueltas he pensando que podrian ser las escobillas que se queden pegadas??? haber si alguien se le ocurre algo para intentar ir descartando...
    gracias
  • alvaro83
    Usuario
    • 12 feb, 2018
    • 32
    • RIBAFRECHA

    #2
    Hola buenas cuando le das al arranque oyes como gira el motor normal pero no arranca o cuando le das se oye un clack y no hace nada más. si es el clack escobillas yo cuando pasa eso cambio el arranque entero ya que muchas veces sale más caro las cintas que el manto un saludo
    Editado por última vez por alvaro83; 16/08/2019, 01:38:27.

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    • ertix
      Usuario
      • 31 may, 2010
      • 27
      • zgz

      #3
      Mira en esta tienda de eBay, yo lo cambie y de mecánica poco...


      Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

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      • ertix
        Usuario
        • 31 may, 2010
        • 27
        • zgz

        #4
        Mi motor es un sofim 2.5D pero vamos que seguro que tienen uno para tu modelo

        Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

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        • makydida
          Usuario
          • 20 may, 2006
          • 177
          • el vellon

          #5
          cuando le doy al arranque intenta arrancar pero es como si no pudiera....de bateria esta ok, por eso pense que era un tema de aire en el circuito de gas-oil pero despues de revisarlo no he visto nada, si la valvula de corte que va en la bomba ( electrovalvula) estuviera mal no me dejaria arrancar en ningun momento....no se mirare mas opciones a ver. muchas gracias!

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          • papiloc
            Usuario
            • 29 sep, 2008
            • 189
            • Malaga

            #6
            Yo pase por lo mismo. Verifica las conexiones de masa ( - ) De la bateria y del motor al chasis.
            ¡ Vive el momento, es unico !

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            • makydida
              Usuario
              • 20 may, 2006
              • 177
              • el vellon

              #7
              ok. no se me habia ocurrido, me cambiaron la caja de cambios hace poco...no se si tomara la masa de esa zona y la pudieron dejar suelta?
              mirare a ver si veo la conexion - o masa suelta...

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              • charlesverchere
                Usuario
                • 12 ene, 2008
                • 577
                • barcelona

                #8
                Originalmente publicado por makydida
                hola, este verano me ha fallado al arrancar con altas temperaturas....lo primero que pense era que podia ser la valvula solenoide de la bomba inyectora, pero la lleve al taller y comprobaron que estaba ok, ademas me revisaron tb el circuito de gas-oil y bien. podria ser el motor de arranque?? alguien le ha pasado algo similar? despues de darle vueltas he pensando que podrian ser las escobillas que se queden pegadas??? haber si alguien se le ocurre algo para intentar ir descartando...
                gracias

                buenas!

                justamenet hoy me ha hecho algo que creo similar a lo que comentas: en caliente (1º) cuando llegué a la gasolinera, 2da vez cuando llegué al parking), le das al contacto y se oye un "clic" se atenuan los testigos pero no gira ni motor de arranque ni nada. Al cabo de unos cuantos intentos esperando unos minutos entre ellos arranca como si nada... he apagado y vuelo a arrancar sin problema 5 veces!!

                ¿motor de arranque?

                saludos y gracias

                Charles

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                • juan127
                  Usuario
                  • 11 ago, 2012
                  • 515
                  • Sant Andreu de la Barca (Barcelona) España

                  #9
                  "le das al contacto y se oye un "clic" se atenuan los testigos pero no gira ni motor de arranque ni nada" esto es un relato exacto de los acontecimientos y sugiere falta de corriente. Puede ser bateria mal, bornes de bateria flojos, fallo de alguna masa.. y poco más.

                  "este verano me ha fallado al arrancar con altas temperaturas", "cuando le doy al arranque intenta arrancar pero es como si no pudiera" con esta explicación puede ser cualquier cosa.

                  Comentario

                  • makydida
                    Usuario
                    • 20 may, 2006
                    • 177
                    • el vellon

                    #10
                    En mi caso no parece un problema de bateria, mas bien parece como si tomara aire el circuito de gas-oil ya que tiene fuerza de sobra para arrancar pero es como si no pudiera....he revisado el circuito y no he visto perdidas de gas-oil, voy a revisar las masas y por ultimo si me vuelve a fallar la tendre que llevar a un bombero para que revise la bomba inyectora.

                    Comentario

                    • charlesverchere
                      Usuario
                      • 12 ene, 2008
                      • 577
                      • barcelona

                      #11
                      [QUOTE=juan127;2124790]"le das al contacto y se oye un "clic" se atenuan los testigos pero no gira ni motor de arranque ni nada" esto es un relato exacto de los acontecimientos y sugiere falta de corriente. Puede ser bateria mal, bornes de bateria flojos, fallo de alguna masa.. y poco más.

                      en mi caso lo hace sólo en "muy" caliente. Hoy por ejemplo, ha arrancado sin probemas a la primera. Revisaré igual el cableado, pero me extraña tanto porque sigo pensando que al motor de arranque le ha llegado su hora...

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                      • Juhobby
                        Usuario
                        • 26 may, 2018
                        • 49
                        • Córdoba

                        #12
                        Hola,

                        Se que es un tema antiguo pero por si le sirve a alguien.

                        Le pasaba lo mismo a mis dos pavitas (J5). Sonaba el clack pero no hacía nada. El error creo que era el “temporizador” de los calentadores una cajita que está cerca de la batería. Con el tiempo no hace buen contacto y de ahí que haya que darle unas cinco o seis veces a la llave antes de que arranque. Me dijeron de cambiarla directamente y no es nada barata. Un conocido electrónico me dijo cómo funcionaba eso y bueno, se solucionó el problema.

                        La solución fue lijar entre medias de lo que señalo en la imagen con lija muy fina y echar limpia contactos. A partir de un buen lijado no he vuelto a tener ningún problema en ninguna de las dos.



                        Espero ser de ayuda.

                        Saludos!

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                        Trabajando...