Galicia, se avecina nueva ordenanza para finales de septiembre

Colapsar
X
 
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
  • SimpHome
    Usuario
    • 8 feb, 2011
    • 208
    • Tres Cantos

    #31
    Creo que esa medida debería ser común en toda España.
    Es la filosofía que deberíamos tener todo sin que nos lo tengan que recordar.

    Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
    Saludos

    Apoya la recuperación económica post-coronavirus:

    #MiAutocaravanaVeraneaEnEspaña

    Comentario

    • mikitoy
      Usuario
      • 19 oct, 2015
      • 4777
      • Aquí y alli

      #32
      Originalmente publicado por ser
      A mi me llama poderosamente la atención, el hecho de incidir en la estancia máxima de 48h.....
      Pero si eso ya lo pone en la mayoría, de las áreas municipales.. ... (normalmente la estancia permitida es de 48h máx, excepto en algunos lugares que es de 72h)....
      Por lo tanto, me da que alguien tendría que destinar "efectivos" a realizar ese tipo de control,....
      Por lo tanto,, conociendo como funciona este país.... Pronto se aburriran..... De estar todos los días, sobre todo en verano, "controlando" las horas de llegada de cada vehículo, para que no "exceda" el límite, que de echo ya está vigente..... Poco recorrido le veo a esta historia..... Sobre todo si se encargan los ay-untamientos, diputaciones... Etc etc..
      No se vosotros, pero yo tengo la mala costumbre de una vez llego al área, incluso a veces antes de entrar, leerme el letrero que hay en el acceso, un letrero que pone las normas en varios idiomas, además algunos de esos letreros tienen al lado un mapa con información útil de la zona y al igual que utilizo esa información para mí parada en ese lugar también utilizo la "otra" información para saber lo que puedo y no puedo hacer en ese lugar adaptado para nuestras ac's y el tiempo que legalmente puedo utilizarla y cómo debo utilizarla (aunque parezca una tontería pero a más de uno le viene bien leer las normas de uso, porque sino, no se si los supositorios se los toman por vía oral por no leer).
      Por lo tanto es sencillo, llegas... Lees... Ni no te interesan esas normas pues a otro sitio que nadie obliga a quedarte allí.
      Luego, cuando ya no parezcamos campamentos y sepamos mantener lo que ya tenemos sin que parezcan a veces estercoleros (que algunos vaya telita que con la excusa que pagan impuestos poco más que quieren que le vengan a cambiar el pañal cuando lo tienen sucio y lo dejan todo, me imagino que como tiene que ser normal en su casa... dando asco) podremos exigir que hagan mas
      Editado por última vez por mikitoy; 02/09/2019, 22:14:20.
      Información de viajes:
      https://instagram.com/nuestrosviajes...d=YmMyMTA2M2Y=

      Comentario

      • aiako
        Usuario
        • 27 feb, 2008
        • 4496
        • OARSOALDEA (Gipuzkoa)

        #33
        Buscando por internet he encontrado este documento. Parece ser el borrador de un próximo decreto de campamentos de turismo.



        Lo más relevante del documento es el artículo 35.2 en el que se excluye de la regulación del decreto a las "zonas de especiales de acogida para autocaravanas y caravanas en tránsito" (lo que comúnmente conocemos como áreas públicas). Por un lado excluye del decreto las áreas municipales y deja su regulación en manos de las autoridades municipales, pero por otro lado, se limita la la estancia en ellas a una noche. ¿Cómo se entiende esto? ¿Están fuera de la regulación del decreto o no?
        La Tierra no es una herencia de nuestros padres,
        es un préstamo de nuestros hijos.

        Comentario

        • COSTABLANCA
          Usuario
          • 13 abr, 2013
          • 18529
          • Elche

          #34
          Originalmente publicado por Chuchiducato
          Me parece genial que en los espacios habilitados, el tiempo máximo sea de 24 horas (el que esté aparcado fuera que se rija por el tiempo máximo igual que el resto de vehículos).
          Claro que luego prohiben en el resto del municipio y como bien visible lo han puesto, a un camping...(ahí lo tienen).
          Estas son las consecuencias de un mes al año de masificación y concienciación mediante ataques muchas veces desde dentro por la actitud de algunos, la presión de los camping y lo poco que defendemos nuestros derechos como vehículos que somos.
          No somos turistas itinerantes como algunos intentan representarnos y como sigamos por ahí lo tenemos perdido (solo hay que ver que nos incluyen como turistas y de ahí estas regulaciones), somos vehículos que pagan sus impuestos y tenemos nuestro seguro, por lo que no debe haber ningún inconveniente para que podamos estacionar como el resto de los vehiculos y en bajo la misma legalidad.
          Un saludo.

          Pd: Para legislar una comunidad las competencias locales de turismo si que se puede hacer, pero para que se legisle el aparcamiento no, eso son competencias locales y como dicen algunos no se las pueden quitar...
          No creo que vayan por ahí los tiros, porque los campings en el mes de agosto también están saturados y no necesitan obligar a nadie a que entre en sus instalaciones.

          Un saludo.
          Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

          Comentario

          • joconba
            Usuario
            • 28 feb, 2009
            • 1449
            • Alpha Centaury

            #35
            Si la normativa es sensata, contribuirá a mejorar las condiciones del autocaravanismo en Galicia.
            Sí es demasiado restrictiva, o insensata, le hará una excelente publicidad a Portugal.
            El legislador debe entender que los problemas de Baiona, Nigrán, O Grove, y otros lugares muy turísticos, no son los mismos que los de Cariño, Viveiro, Camariñas, Muxía, etc. Por ello la norma debe ser flexible y aplicable en todas las localidades. Con sus matices.
            Saludos

            Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
            sigpic
            Lo mejor no es saber tratar al amigo, lo mejor es hacer amigo a un enemigo .

            Comentario

            • CPi
              Usuario
              • 23 oct, 2016
              • 2890
              • Madrid

              #36
              Originalmente publicado por joconba
              Si la normativa es sensata, contribuirá a mejorar las condiciones del autocaravanismo en Galicia.
              Sí es demasiado restrictiva, o insensata, le hará una excelente publicidad a Portugal.
              El legislador debe entender que los problemas de Baiona, Nigrán, O Grove, y otros lugares muy turísticos, no son los mismos que los de Cariño, Viveiro, Camariñas, Muxía, etc. Por ello la norma debe ser flexible y aplicable en todas las localidades. Con sus matices.
              Saludos

              Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
              +1

              Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
              Poner los altavoces a tope y disfrutar de mi sueño !!!
              https://www.youtube.com/watch?v=0HcxwYRF8rE&t=5s

              Comentario

              • cormoran
                Usuario
                • 22 abr, 2005
                • 20521
                • VIGO (Pontevedra)

                #37
                Originalmente publicado por joconba
                Si la normativa es sensata, contribuirá a mejorar las condiciones del autocaravanismo en Galicia.
                Sí es demasiado restrictiva, o insensata, le hará una excelente publicidad a Portugal.
                El legislador debe entender que los problemas de Baiona, Nigrán, O Grove, y otros lugares muy turísticos, no son los mismos que los de Cariño, Viveiro, Camariñas, Muxía, etc. Por ello la norma debe ser flexible y aplicable en todas las localidades. Con sus matices.
                Saludos

                Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
                Justamente por ese camino ven los tiros
                Desearía poder cuestionar libremente y responder libremente sin adulaciones. Así se comporta aquel que persigue la verdad.
                Vicenzo Galilei
                http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...4v8hCdsEFHmpgQ

                Comentario

                • pcamara
                  Usuario
                  • 20 ago, 2010
                  • 2784
                  • Pontevedra

                  #38


                  Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

                  Comentario

                  • cormoran
                    Usuario
                    • 22 abr, 2005
                    • 20521
                    • VIGO (Pontevedra)

                    #39
                    Originalmente publicado por pcamara
                    https://www.xunta.gal/notas-de-prens...os-del-turismo

                    Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk
                    Si se regula asi lo siento por los demas, cada vez mas orgulloso de ser gallego, asi de claro, a ver si quedan en poder de los ayuntamientos armonizar sus ordenanzas y se regulan las areas privadas como campings específicos, lo siento por los demas por segunda vez mas de una comunidad autónoma nos tendrá que copiar, es broma
                    Desearía poder cuestionar libremente y responder libremente sin adulaciones. Así se comporta aquel que persigue la verdad.
                    Vicenzo Galilei
                    http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...4v8hCdsEFHmpgQ

                    Comentario

                    • Elitor
                      Usuario
                      • 20 oct, 2016
                      • 2444
                      • A veces sobre 4 ruedas

                      #40
                      Originalmente publicado por ramoncas
                      En Francia hay áreas que son gratis las primeras dos noches, y las siguientes a pagar. Y pasa vigilante.

                      Hay otras áreas de pago desde la primera noche, de entre 7 y 10 euros (las que recuerdo). También pasan a controlar.

                      Eso no quita que puedas aparcar fuera de las áreas si se hace correctamente (estacionar, no acampar).

                      Yo creo que ese es el camino, y dentro de lo confuso del artículo he creído entender que los tiros van por ahí.

                      Saludos
                      Totalmente de acuerdo.
                      Si hay area gratuita y quieren limitar uso por días, tienes que tener alternativa, dígase poder estacionar libremente en el resto del municipio.
                      Lo que no es de recibo es prohibir autocaravanas, que te deriven a un area y a la vez esta tenga limitaciones.
                      Para mí es similar a ir con un coche a una población. Voy de puente a la playa, por ejemplo. Dejo mi coche estacionado y pernoctó en un hotel, apartamento o similar. En esos días de puente nadie va a venir a decirme que tengo que retirar mi vehículo a las 48 horas y metérmelo por el esfínter.
                      Si lo meto en un parquing de pago dudo mucho que me echen a las X horas, luego si es una autocaravana no entiendo por qué tiene que haber esa diferenciación.
                      Yo creo que los complejos empiezan por nosotros mismos donde empezamos a pensar que somos diferentes por ir en una autocaravana y a la hora de la verdad es un vehículo más que le afectan las normas igual que al resto de vehículos de hasta 3500 kg.
                      Y creo que todos a estas alturas sabemos diferenciar lo que se puede y no hacer con nuestros vehículos, lo que es acampar y lo que es estacionar.
                      Respecto a regulaciones por parte de la Administración. Lo siento, soy muy mal pensado y cuando la administración lo que quiere es regular es porque ha visto que puede recaudar, independientemente de que luego sea algo bueno y necesario.
                      El Estado no recauda ni de los ricos ni de los pobres sino de la clase media que es a la que tiene que estrujar a impuestos y ahí estamos todos nosotros.
                      En mi corta experiencia viajando en autocaravana, pocos problemas me he encontrado a la hora de pernoctar, salvo cosas puntuales en días puntuales. Yo no veo tanto problema con que hay que legislar y acotar espacios. Para mí el problema tiene que ver con la poca o nula educación por parte de unos pocos. El resto creo que sabemos convivir con bastante armonia
                      Editado por última vez por Elitor; 07/09/2019, 11:26:39.

                      Comentario

                      • COSTABLANCA
                        Usuario
                        • 13 abr, 2013
                        • 18529
                        • Elche

                        #41
                        En este sentido, el Gobierno autonómico está trabajando, por una parte, con el nuevo decreto de cámpings que se encuentra en el Consello Consultivo y que, entre sus novedades, incorporará la posibilidad de crear cámpings temáticos exclusivos de autocaravanas, dando respuesta a las demandas del sector, que contarán con servicios específicos para este tipo de turismo.

                        Muy bien por la Xunta.

                        Ojala todas las comunidades siguieran el mismo ejemplo.
                        Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.

                        Comentario

                        • manuelgl37
                          Usuario
                          • 18 ene, 2010
                          • 1922
                          • Salamanca

                          #42
                          [QUOTE=Elitor;2125947]...
                          Yo creo que los complejos empiezan por nosotros mismos donde empezamos a pensar que somos diferentes por ir en una autocaravana y a la hora de la verdad es un vehículo más que le afectan las normas igual que al resto de vehículos de hasta 3500 kg.
                          .../QUOTE]
                          +1
                          sigpic
                          No sé dónde voy, pero estoy en camino.

                          Comentario

                          • pcamara
                            Usuario
                            • 20 ago, 2010
                            • 2784
                            • Pontevedra

                            #43
                            [QUOTE=manuelgl37;2125996]
                            Originalmente publicado por Elitor
                            ...
                            Yo creo que los complejos empiezan por nosotros mismos donde empezamos a pensar que somos diferentes por ir en una autocaravana y a la hora de la verdad es un vehículo más que le afectan las normas igual que al resto de vehículos de hasta 3500 kg.
                            .../QUOTE]
                            +1
                            Un vehículos más... de más de 7m normalmente... No somos un vehículo más.

                            Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

                            Comentario

                            • Elitor
                              Usuario
                              • 20 oct, 2016
                              • 2444
                              • A veces sobre 4 ruedas

                              #44
                              [QUOTE=pcamara;2126010]
                              Originalmente publicado por manuelgl37
                              Un vehículos más... de más de 7m normalmente... No somos un vehículo más.

                              Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk
                              desde un punto de vista legal eres lo mismo que el Renault clio de tu vecino o el furgon del fontanero o la autocaravana de tu cuñado de 5,40 metros
                              Editado por última vez por Elitor; 07/09/2019, 18:00:35.

                              Comentario

                              • cormoran
                                Usuario
                                • 22 abr, 2005
                                • 20521
                                • VIGO (Pontevedra)

                                #45
                                [QUOTE=Elitor;2126012]
                                Originalmente publicado por pcamara
                                desde un punto de vista legal eres lo mismo que el Renault clio de tu vecino o el furgon del fontanero o la autocaravana de tu cuñado de 5,40 metros
                                Bueno si es una M1 34000 sera igualalcliode tu vecino, pero si el fontanero tiene su furgón en N1, aunque sea un furgón vivienda se presupone que es par transportar mercancías o para usos profesionales, es una pequeña diferencia, sobre yodo al matricularla, pero si se hace con un camper o ac, puede ser un gran problema cuando hacienda y la dgt se metan a revisar en profundizar, lo mismo estan haciende en los barcos de recreo que para ser de alquiler se montan empresas fantasma y hacienda quiere cobrar
                                Desearía poder cuestionar libremente y responder libremente sin adulaciones. Así se comporta aquel que persigue la verdad.
                                Vicenzo Galilei
                                http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...4v8hCdsEFHmpgQ

                                Comentario

                                Trabajando...