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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Buenas.
Como he puesto en otro post, tenemos en venta nuestra capuchina con la idea de pasarnos a una cámper, y he estado mirando un par de ellas y me ha sorprendido que la Adriá viene con nevera a compresor de 12 voltios pero no trae placas solares.
¿Como se puede combinar esto?
Por lo que he leido en varios post como por ejemplo el de Osiris, hace falta un buen número de watios en firma de placas solares y otro en forma de baterías, con todo lo que ello conlleva de modificaciones en la instalación eléctrica.
¿Como es posible que marcas como Adriá incluyan frigorífico a compresor sin incluir las modificaciones electricas necesarias?
No te recomiendo una GV con nevera a compresor sin placa solar y buena reserva de energía (una batería grande o dos pequeñas) bajo ningún concepto.
Las GV que llevan nevera a compresor al ir está bastante ajustada en su ubicación pecan de mala ventilación del compresor, esto hace que aunque en invierno funcionen genial en verano con temperaturas altas al calentarse en exceso la zona del compresor este baje de rendimiento y por tanto para mantener el interior frío este el compresor funcionando a destajo con el elevado consumo que ello acarrea. Tengo varios amigos con nevera a compresor en GV y al único que le va genial es a uno que lleva una vitrifigo con compresor remoto y ventilación por el suelo con ventiladores, en este caso la nevera va de vicio con un rendimiento genial. Los otros han tenido que montar ventiladores y uno de ellos incluso se planteó instalar rejillas para ventilar al estilo de las neveras trivalentes....
Buenas.
Como he puesto en otro post, tenemos en venta nuestra capuchina con la idea de pasarnos a una cámper, y he estado mirando un par de ellas y me ha sorprendido que la Adriá viene con nevera a compresor de 12 voltios pero no trae placas solares.
¿Como se puede combinar esto?
Por lo que he leido en varios post como por ejemplo el de Osiris, hace falta un buen número de watios en firma de placas solares y otro en forma de baterías, con todo lo que ello conlleva de modificaciones en la instalación eléctrica.
¿Como es posible que marcas como Adriá incluyan frigorífico a compresor sin incluir las modificaciones electricas necesarias?
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Sin carga solar , solo lo concibo con buena capacidad baterias ( o litio) y moverse a diario , más o menos según invierno o el verano.
Sin carga solar.....es una ruleta rusa.
No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison
Yo tengo una weinsberg de 6 metros con frigorifico 12V a compresor y, como dice Corsair, por encima de 30° C temperatura ambiente, el compresor no para y come bateria.
Yo llevo 2 placas solares, de 160Wh y de 130Wh. En verano, por el norte de Europa y por el norte de España, no tengo problemas, pero en cuanto bajo de Burgos para abajo, en verano, la temperatura interior del frigo, con el compresor a tope, no baja de los 9°C ó 10°C.
En invierno, cuando voy por el Levante o por el sur, las dos baterias de AGM 100 Ah cada una, cargándose con las placas solares, no me aguantan 4 días parado en un mismo sitio.
Voy a intentar solucionarlo en el taller Dometic, este año.
Saludos.
Yo tengo una weinsberg de 6 metros con frigorifico 12V a compresor y, como dice Corsair, por encima de 30° C temperatura ambiente, el compresor no para y come bateria.
Yo llevo 2 placas solares, de 160Wh y de 130Wh. En verano, por el norte de Europa y por el norte de España, no tengo problemas, pero en cuanto bajo de Burgos para abajo, en verano, la temperatura interior del frigo, con el compresor a tope, no baja de los 9°C ó 10°C.
En invierno, cuando voy por el Levante o por el sur, las dos baterias de AGM 100 Ah cada una, cargándose con las placas solares, no me aguantan 4 días parado en un mismo sitio.
Voy a intentar solucionarlo en el taller Dometic, este año.
Saludos.
Hola Edutoma. ¿Que ideas tienes para solucionarlo?, me gustaría saber que solución te dan en el servicio Dométic
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Editado por última vez por rq08437; 04/09/2019, 20:29:05.
No te recomiendo una GV con nevera a compresor sin placa solar y buena reserva de energía (una batería grande o dos pequeñas) bajo ningún concepto.
Las GV que llevan nevera a compresor al ir está bastante ajustada en su ubicación pecan de mala ventilación del compresor, esto hace que aunque en invierno funcionen genial en verano con temperaturas altas al calentarse en exceso la zona del compresor este baje de rendimiento y por tanto para mantener el interior frío este el compresor funcionando a destajo con el elevado consumo que ello acarrea. Tengo varios amigos con nevera a compresor en GV y al único que le va genial es a uno que lleva una vitrifigo con compresor remoto y ventilación por el suelo con ventiladores, en este caso la nevera va de vicio con un rendimiento genial. Los otros han tenido que montar ventiladores y uno de ellos incluso se planteó instalar rejillas para ventilar al estilo de las neveras trivalentes....
Saludos
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Por cierto, interesante lo que comentas de las vitrifrigo con compresor remoto.
Desconozco el tema, pero si estas neveras no tienen rejilla trasera, ¿quiere decir que el calor del condensador lo ceden al habitáculo?
Intentaré informarme del tema en el salon del caravaning de Barcelona
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ya ves la foto,,,,,,,,,,,,,,,nevera de compresor,,,,,,,,,a su lado derecho, ves como una pequeña tapa, abajo, justo detrás del asiento del piloto,,,,,,Vitrifrigo,,,,,,,,,,,,,pues debajo de esa tapa iba el compresor.
Pega en verano,,,,,que todo el calor que generaba, se quedaba dentro del habitáculo
Ventaja en invierno,,,,,,,,,,,,,calefacción de apoyo.
Siempre ha enfriado de vicio, en cualquier temperatura exterior,,,,,,,,la encendías y a los 5 minutos, las latas de bebida ya estaban frias de vicio,,,no como la tri,,,,,,,
.
En la época que transformé la burrita en Sinter, no montaban enchufe exterior para enchufarte a 220, y sólo había una batería de habitáculo, por que , la percepción de ellos, sobre este tipo de vehículos, era que no estabas parado en un mismo sitio mas de 2-3 días, por lo que, con la batería de habitáculo, tenía de sobra.
Así que, el día que se me muera la tri de la burrita-2, si me lo puedo permitir, una Vitrifrigo y aprovechar los ventiladores que ya tengo montados en la original.
En el salón del caravaning no creo que te solucionen o te aclaren mucho. ¿Conoces a algún comercial que saque faltas a su producto?
El problema viene porque van encajadas con calzador. Yo tuve una MarcoPolo con nevera a compresor y nunca tuve ningún problema, pero claro la instalación estaba bien hecha y el compresor estaba bien ventilado, y nunca note que pasara exceso de calor al habitáculo. Las GV llevan la nevera tan encajada que el compresor no ventila bien y te puedes imaginar el resultado. Por ejemplo: en cualquier folleto de instalación de una nevera de casa te dejan bien clarito que necesita un espacio alrededor y sobre todo por detrás para evacuar el calor, pues las neveras de compresor de una GV igual igual.
La gente que instala una de compresor en una autocaravana retirando la trivalente seguro que no tiene ese problema, por una parte el hueco que deja la trivalente es más que sobrado para meter una de compresor y con buen hueco sobrante por detrás, y por otro lado tienen las rejillas de ventilación de la trivalente que a la de compresor le van de cine....
La GV que conozco con una nevera vitrifrigo instalada es de la marca Clever, pero es de hace un año y no sé si seguirán instalando ese tipo de nevera.
Bonita furgo tenías Burrita, seguro que la echas de menos....
Y quizás la nevera también por las fotos.
Aunque no lo creas, las preparadas artesanalmente con nevera a compresor van mejor que las de serie con nevera a compresor.
Saludos
Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk
.
Ja ja ja, pues en algunos aspectos, si,,,,,,,,iba como una bala, poco consumo, una fiabilidad muy buena de la marca, una equipación muy buena de la preparación, una casa muy seria con muy buena calidad, con muy buena venta.
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Peeeeeeeeeero, no se podía estar de pié cuando jarreaba, por no mojar la lona , no había baño, a parte del poty, la ducha exterior de agua fría en invierno a la intemperie no te "animaba" a usarla, y habiendo ya niña pequeña, hay ciertas comodidades que ya hacían falta, pero bueno, siempre digo que si lo llego a saber antes, antes la cambio, pero bueno, es bueno ir descubriendo cosas sobre la marcha y "evolucionar" como Pikatxu,,,,,,,,,,,,
.
Pero lo que tú dices, nevera bien puesta en el mueble, y debajo de la tapita que le digo, el compresor, con todo el espacio y ventilación de sobra, nunca sufrimos lo que se cuenta de que, con calor, no enfriaba,,,,,,,,,,,,eso lo mamé aquí con la tri,,,,,,,así que, en cuanto me lo pueda permitir por que la otra palme, a cambiar, que la nevera es media vida en estos vehículos, ( la otra es el baño,,,,,,,,,,,,,,,,) .
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
Un tercio es estar de pie
Un tercio la nevera
Un tercio el baño
Nosotros también disfrutamos de la MarcoPolo, pero cuando evolucionas..... No vuelves atras ni de palo.
Si cambias a compresor, como ya digo en el hueco que dejara la trivalente y con las rejillas no tendrás problema nunca, eso sí.... Buena placa solar y buenas baterías.
Una placa de 130 llevo, con una batería de 96A,,,,,,,,,,,,,,si con la burrita - 1 aguantaba solo con la marcha del vehículo, imagínate con batería gorda y placa solar,,no problema,,y además, teniendo hueco y doble ventilador de la de ahora,,,,,,,,una bicoca tener las latas prest en 5 minutos, no como ahora, que hay qe ponerla a gas la noche anterior, para que esté fría al día siguiente,,,,,,,,,,,
sigpicNO QUISIERA SER TAN POBRE, QUE TAN SOLO TENGA DINERO
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