Iniciado por
Francesc AB
Hola, este año, mi pareja y yo hemos cumplido una asignatura pendiente, que era visitar la feria de Düsseldorf.
Aunque sois muchos los que habéis estado, seguramente no está de más compartir la experiencia que ello ha supuesto.
Compramos las 2 entradas y la reserva de plaza de AC en julio, que es cuando abrieron la tienda online. Sin problemas.
Las entradas ya son por defecto de dos días por lo que ese plazo nos quedamos. De AC cogimos dos noches también. Todo junto nos costó 70 euros de los que 40 corresponden a la plaza de AC en el parking.
Indicar que las entradas realmente valen para cualquiera de las fechas pero obviamente el parking sólo para lo que pidas.
Entramos con la AC el dia antes. Se podía entrar a partir de las 16:00 y después de una cola de 10 minutos, los operarios del parking nos guiaron a nuestra plaza. Nos tocó en zona de hierba y bajo árboles altos, con espacio sobrado, así que perfecto. A las 16:20, instalados.
Vimos que desde el principio separan las AC que vienen con reserva de las que no. Las zonas de parking que les asignaban eran distintas, aunque siempre en el P1. De hecho solo vimos ACs en el P1...eso, sí, había miles. Brutal la cantidad y variedad que ves en ese parking gigantesco y la movilidad increible. Aún así, la tranquilidad y el respeto por los horarios de descanso era total (al menos, en nuestra zona).
Por cierto, las entradas tienen incluido el libre uso de transporte público entre la feria y el centro de Düsseldorf, que también vale la pena visitar y quedarte con la boca abierta ante la cantidad y calidad de coches de alta gama y deportivos que circulan por el centro de esa ciudad.
El horario de feria era de 10 a 18, con una puntualidad extrema y desde el parking la frecuencia de buses gratuitos hasta los distintos accesos era elevada. Sin problemas.
Las dimensiones de la feria son increíbles. Un total de 13 pabellones enormes, la mayoría dedicados a las marcas de AC y caravanas, otros a Van y furgo , otros de campismo y otros de accesorios.
Dentro de los pabellones de ACs, solían ser multimarca aunque Hymer tenía un pabellón para ella sola y el grupo Knaus tambien. Por cierto, si queréis una bicicleta eléctrica Hymer, ya la venden.... seguro que baratisima :-)
Había un pabellón de los más grandes dedicado específicamente a las XXL de lujo. Increíbles autobuses y camiones a todo lujo con sus coches en el garaje, algunas con smarts, otras con minis y otras con Porsche Carrera. Espectacular, simplemente, ver estos monstruos tan de cerca, aunque únicamente los de Niesmann dejaban acceso libre al 100% al interior, todo un detalle. Para el resto, debías pedir a un comercial que te acompañara, cosa que no hice porque a mi estas cosas me dan cierto coraje, la verdad, al no tener interés real en comprar uno :-). Pero disfruté mucho de estos monstruos.
Algunos tenían una tarima en la zona delantera para que pudieras ver el interior sin arriesgarte a lastimar nada.
Aquí se ven precios, con oferta, de medio millón de euros, coche aparte claro... no comments.
Me impresionó especialmente Morelo, con un despliegue impresionante de modelos distintos.
Debo comentar también el boom del 4x4 en este sector, que empieza a explotar finalmente como no podía ser de otra forma. Los chasis 4x4 aparecían prácticamente en todas las marcas y los vehículos especialmente diseñados para expediciones y aventuras también. En este aspecto, resaltar a Hymer, que lleva ya años puesta en este tema, pero ahora tiene mucha competencia. Los chasis Mercedes, obviamente, los más usados para este objetivo. No os perdáis la nueva Van James Cook, que se alarga por detrás para ampliar la cama (situando el porta bicis en el lateral para que pueda abrirse) y con características 4x4 muy reseñables.
Respecto a caravanas, aunque yo no soy mucho de ellas, destacar dos por encima de las demás por diseño y originalidad: una Eriba grande (creo que unos 7 metros y 60.000 euros) que imita a sus monísimas hermanas pequeñas (las que hay que subir el techo) y Adria que presentaba una caravana súper original que dará que hablar los próximos meses.
Respecto a accesorios, simplemente inacabable. Imaginaos un despiece total de componentes de una AC y ahora montad un stand para cada componente/marca. Si tienes interés en cualquier pieza, ahí estarán los fabricantes. Destacar sólo dos cosas: la capacidad de hacer chulisimo y atractivo un stand de, pongamos ventanas de AC, con toda la info y posibilidades. Y por otro lado, destacar los stand de Dometic, impresionante despliegue y demostración de cómo funciona todo y el de Alko, con todas las posibilidades de sus chasis en vivo.
A nivel general, y tal vez sea mi percepción únicamente, he notado tanto el año pasado en la feria de bcn como este año en la de Düsseldorf, un incremento de precio muy, muy sensible en las ACs, en especial, las integrales. Y hablo de los precios sin los packs de feria porque si cuento eso, muy pocas marcas tenían modelos integrales por debajo de 70.000 euros. De hecho, la mayoría de marcas superaban los 80.000 en los packs de feria en integrales y si vamos a Hymer etc costaba encontrar precios por debajo de 100.000 euros.
También me sorprendieron lo caro de los precios de las nuevos modelos de Van, que superan en general y claramente el precio de las ACs más económicas como Pla Itineo o Etrusco.
Vinimos cargados de los catálogos gordísimos de las cadenas de accesorios, como por ejemplo, Reymo etc etc, que siempre vienen bien cuando te faltan ideas para algo. Me sorprendió no ver nada de Narbonne Accesoires... aunque también la representación del grupo McLouis, Elnagh o hasta Movilvetta era muy limitada y en el caso de las dos primeras, inexistente.
La zona descubierta entre pabellones estaba aprovechada para exponer mobile homes, algunas espectaculares y opciones de restauración al estilo local, además de una caravana que llegado el momento puede navegar por un lago...
De cara a compra y negociación , el tema idioma es un hándicap. Si pides documentación en inglés, la suelen tener pero todo está escrito habitualmente en alemán, la lengua local. Es su feria y eso se respira continuamente. Prácticamente todas las acs expuestas tenían su cartel con el precio y características base de la ac y después un pack, habitualmente muy completo, a precio descontado.
Finalmente, había toda una zona dedicada a turismo, con oferta de infinidad de campings y zonas en toda Europa y hasta tiendas de ropa de montaña considerablemente rebajada.
En fin, una feria simplemente espectacular, tanto en tamaño como en calidad, posibilidades y diversión garantizada como aficionados que somos a este mundo. Eso sí, es la feria perfecta si buscas algo nuevo o quieres ver todas las opciones de primera mano. El tema segunda mano e históricas no tiene mucha cabida ahí. Aún así, muy recomendable quieras o no quieras comprar.
Salud y km
Francesc