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Tema: Revisión mecánica a "La Charona".

  1. #1
    Usuario Avatar de E.Alvez
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    Predeterminado Revisión mecánica a "La Charona".

    Buenos días familia!

    Pues hoy vengo a comentaros las últimas peripecias mecánicas con nuestra recién “estrenada” ac. Aunque nuestro mecánico de confianza nos dijo que estaba perfecta de mecánica antes de comprarla, nos dimos cuenta de que había que hacerle un mantenimiento “importante”, más que nada para quedarnos tranquilos. Es una Fiat Dethleffs Globe4 del 2011, con el motor 2.3 MJ de 130cv (F1AE0481N) y 78.000 kms. Los anteriores propietarios no le habían hecho distribución y consideramos que sería bueno hacérsela antes de empezar a viajar con ella. Así que liamos a un amigo de la familia (mecánico de profesión), reservamos hora en un box y decidimos hacerlo nosotros mismos. “Do it yourself” o “DIY” que le llaman ahora.

    El material que compramos fue el siguiente. (Comprado en Autodoc)

    -10 Ltrs. Aceite Motul 8100 Xcess 5w40 (Compramos tanto con la finalidad de que sobre para llevar encima, y para el próximo cambio).
    -10 Ltrs. Anticongelante IADA orgánico 50% GLA (Rosa) (Misma operación que el aceite).
    -Kit distribución completo + bomba de la marca GATES
    -Correa accesorios de la marca GATES
    -Filtros aceite, combustible, habitáculo y aire de las marcas Mann, Bosch y Febi
    -Tapón del cárter + arandela (Finalmente solo cambiamos la arandela y conservamos el tapón para el futuro).
    -2 neumáticos 215/70 R15C 107/109S de la marca Kléber, modelo 4S (4 estaciones).

    Pues hemos tardado un total de 7,5 horas en cambiar/sustituir el material arriba mencionado, cabe decir que no es moco de pavo cambiar la distribución de estos motores ya que tuvimos incluso que descolgar el motor de un lado para poder sacar la polea de la correa por debajo, un calvario. Se nos pasó comprar la correa del A/A pero esta es “fácil” de sustituir y lo haremos en la próxima revisión.

    Indicar también, que el box elegido para realizar el trabajo tampoco ayudó. Para quienes seáis de Barcelona o alrededores, se llama “Yomec” y está en Cornellà de Ll. No os lo aconsejo en absoluto. Hablamos previamente por telf. con el propietario indicándole las dimensiones de la Ac y haciendo hincapié en que es un vhl bastante bajo. Nos dijo que sin problema. Pues bien, la Ac NO entraba en el elevador, de 2 gatos que tiene el taller, 1 estaba estropeado, el carro de herramientas desordenado, con falta de llaves y otras tantas rotas, un desastre. Pero lo "mejor" es que nos cobraron 161€ por 8 horas de box, herramientas como un juego de Torx, máquina desmontadora, equilibradora de neumáticos, la LLAVE DE FILTROS! Jajjaja! Todo esto lo cobran a parte y varios "extras" que se sacó de la manga. Le mostramos nuestro descontento con educación y respeto y el tipo respondió amenazándonos con una barra de hierro en la mano, como leéis. Lo he resumido muchísimo pero total, que un esperpento de lugar al que no pensamos volver ni gratis.

    Dicho esto, nada más arrancar notamos, y mucho, la falta que le hacía la puesta a punto. Por sonido del motor, y por la respuesta al acelerar. Decir que tanto los neumáticos traseros que cambiamos como el filtro de combustible, eran los de origen, es decir, con fechas de fabricación del año 2009 tanto unos como el otro. Apuntar que según el anterior dueño, siempre había pasado las revisiones “en la casa Fiat”.

    En fin, muuuucho trabajo pero compensado, ahora podemos marchar de vacaciones tranquilos, al menos, bastante más de lo que lo estábamos.




    Si alguien necesita referencias de las piezas/recambios, se las paso sin problemas.

    Ahí dejo algunas fotos del proceso.

    Perdón por el tocho. Salud y buenos kms!.70899391_2117196121915371_3405450895796731904_n.jpg70741229_2673235146076453_7830606802386419712_n.jpg70774977_2458317541081202_33961053733781504_n.jpg70834666_993281021030468_9054453739062034432_n.jpg70474934_763671007401639_9222663740913090560_n.jpg71308922_3166227613419877_7645874812966928384_n.jpg71135895_410301766295907_5302490959202746368_n.jpg71291333_691077131399334_1420445478352322560_n.jpg
    Última edición por E.Alvez; 23/09/2019 a las 12:02

  2. #2
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    Buen trabajo

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    http://www.acpasion.net/foro/showthr...=1#post1322009


    Núnca des explicaciones, tus amigos no las necesitan y tus enemigos no te creerán.

  3. #3
    Usuario Avatar de E.Alvez
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    Buen trabajo

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    ¡Gracias compañero!

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    ...Y a veces se me olvida que solo soy espectador...

  4. #4
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    Bonita forma de pasar el día. Jejee!! Y que tranquilo se va cuando sabes que todo esta ok.
    Añadir que normalmente siempre hay que descolgar el motor del lado distribución para cambiarla. Un saludo 👋🏽
    Última edición por monk003; 23/09/2019 a las 14:26

  5. #5
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    Bonita forma de pasar el día. Jejee!! Y que tranquilo se va cuando sabes que todo esta ok.
    Añadir que normalmente siempre hay que descolgar el motor del lado distribución para cambiarla. Un saludo 👋ðŸ½
    Un Sábado inolvidable, si! Jejeje!. Era la primera vez que hacía una distribución con mis manos. Por eso me llevé refuerzos. De todos modos, ojalá descolgar el motor hubiera sido lo más difícil.

    Nos costó un triunfo colocar la bomba nueva, iba más justa que ni sé.

    Ahora a disfrutar muuuchos kms.!

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    ...Y a veces se me olvida que solo soy espectador...

  6. #6
    Usuario Avatar de gudi1947
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    Enhorabuena por ese trabajo.
    Los dos días más importantes de tu vida son el día que naces y el día en que descubres por qué. (Mark Twain).


  7. #7
    Usuario Avatar de Nikabon
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    Buen trabajo !!! Buena idea eso de alquilar un box .Gracias por compartirlo.
    Nos vemos en la Selva !!!

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