Truma combi 6 no funciona?

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  • caracolilla
    Usuario
    • 27 abr, 2009
    • 100
    • Extremadura

    Truma combi 6 no funciona?

    Hola, este verano de repente el truma dejó de calentar el agua. Cuando coloco el mando para que caliente el agua se enciende en un primer momento la luz verde y tras unos segundos la roja, acto seguido el truma empieza a funcionar (bueno a sonar), y sale aire frío de los conductos de la calefacción (indistintamente de la posición en la que coloque la rueda). Si alguien entiende del tema agradecería enormemente que nos ayudara. Un saludo.
  • Dedalo
    Usuario
    • 26 may, 2006
    • 10945
    • ALBACETE (Albacete)

    #2
    Caben dos posibilidades...

    A) Se ha dañado o cortado el sensor de temperatura del quemador. En el quemador hay dos elementos, uno es un termofusible de 120 grados, que si salta te quedas completamente apagado, y un sensor, que en caso de sobrecalentamiento (mas de 90 grados) apaga el quemador y lo refrigera metiendo aire fresco. Si este ultimo sensor se ha dañado, la maquina cree que esta caliente en exceso, apaga el quemador y mete aire de recirculación para refrescar. Podría ser lo que te esta pasando.

    B) La placa electrónica se ha dañado y no interpreta bien la señal del termostato de temperatura del quemador. Como consecuencia tienes el mismo efecto...
    Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
    sigpic

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    • caracolilla
      Usuario
      • 27 abr, 2009
      • 100
      • Extremadura

      #3
      Muchas gracias por la respuesta. Esto es fácil de reparar?

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      • Dedalo
        Usuario
        • 26 may, 2006
        • 10945
        • ALBACETE (Albacete)

        #4
        Pues depende de la habilidad. Para cambiar la placa y probar con otra es relativamente sencillo, suele estar accesible por la parte de fuera.
        Para comprobar el sensor es un poco mas complejo. Por el momento habría que ver si se puede desmontar la tapa superior para acceder a la plaquita que tiene los sensores, y si los sensores quedan de tu lado o por detras (depende de como montasen la calefacción), de ser así tendrías que sacar la calefacción de su alojamiento.
        Luego sacas la plaquita de sensores y compruebas el sensor de temperatura, yo lo hago con un polímetro y un secador del pelo. En reposo (temperatura ambiente) da una resistencia altísima, varios cientos de miles de ohmios. A medida que se calienta baja hasta unos 10.000 Ohmios.
        Si eso no esta mal, es la placa electrónica.

        Lo normal es comprobar cambiando la placa, que es mas fácil de acceder a ella, y si no es la placa a desmontar el sensor. Tendrías que buscar alguien que te la preste o ir a un taller donde las suelen tener de repuesto.
        Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
        sigpic

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        • caracolilla
          Usuario
          • 27 abr, 2009
          • 100
          • Extremadura

          #5
          Muchas gracias por tu ayuda. Un saludo.

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          • GuiSer
            Usuario
            • 14 may, 2012
            • 1919
            • Madrid

            #6
            Originalmente publicado por Dedalo
            Caben dos posibilidades...

            A) Se ha dañado o cortado el sensor de temperatura del quemador. En el quemador hay dos elementos, uno es un termofusible de 120 grados, que si salta te quedas completamente apagado, y un sensor, que en caso de sobrecalentamiento (mas de 90 grados) apaga el quemador y lo refrigera metiendo aire fresco. Si este ultimo sensor se ha dañado, la maquina cree que esta caliente en exceso, apaga el quemador y mete aire de recirculación para refrescar. Podría ser lo que te esta pasando.

            B) La placa electrónica se ha dañado y no interpreta bien la señal del termostato de temperatura del quemador. Como consecuencia tienes el mismo efecto...
            Originalmente publicado por Dedalo
            Pues depende de la habilidad. Para cambiar la placa y probar con otra es relativamente sencillo, suele estar accesible por la parte de fuera.
            Para comprobar el sensor es un poco mas complejo. Por el momento habría que ver si se puede desmontar la tapa superior para acceder a la plaquita que tiene los sensores, y si los sensores quedan de tu lado o por detras (depende de como montasen la calefacción), de ser así tendrías que sacar la calefacción de su alojamiento.
            Luego sacas la plaquita de sensores y compruebas el sensor de temperatura, yo lo hago con un polímetro y un secador del pelo. En reposo (temperatura ambiente) da una resistencia altísima, varios cientos de miles de ohmios. A medida que se calienta baja hasta unos 10.000 Ohmios.
            Si eso no esta mal, es la placa electrónica.

            Lo normal es comprobar cambiando la placa, que es mas fácil de acceder a ella, y si no es la placa a desmontar el sensor. Tendrías que buscar alguien que te la preste o ir a un taller donde las suelen tener de repuesto.

            Genial Dedalo..!! Gracias por tus aportaciones...

            Saludos,
            sigpic

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            • ibon.aris
              Usuario
              • 24 jun, 2008
              • 260
              • Vitoria

              #7
              Por cierto Dédalo, no sabrás quien puede actualizar el firmware de una placa de control del combi 6e a la versión 5.00.
              Es para poder utilizar el mando digital de Truma.
              Sé que Francia algún distribuidor lo hace mandándole la vieja te mandan una actualizada, pero no envían a España.

              Saludos.

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              • Dedalo
                Usuario
                • 26 may, 2006
                • 10945
                • ALBACETE (Albacete)

                #8
                Pues no tengo ni idea...
                Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
                sigpic

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