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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
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Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
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Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
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El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Hola foreros. Os hago un breve resumen de lo que a mi entender ha sido la feria de caravanas, autocaravanas y camper.
La primera impresión, es que parece que los fabricantes, salvo algunas excepciones, no se toman en serio el mercado español. Parece que un aumento del 400% en la compra de estos productos en los últimos 5 años, no justifica que fabricantes como Carthago o como Frankia se muestren en la feria.
Mi segunda observación se dirige a las mejoras. Veo que empresas como BENIMAR, ITINEO, han hecho los deberes y mejoran la calidad y presentación de sus vehículos y en cambio otras de gran renombre decepcionan por no innovar, no mejorar o incluso no invertir y hablamos de HYMER, LAIKA, MOBILVETTA, ... Algunas de ellas tienen los mismos productos que hace un año, los mismos fallos, los mismos errores. Te encuentras marcas como MOBILVETTA, que te hace un vehículo de no menos de 80.000 € que tiene un baño enteramente de plástico y otras como HYMER o LAIKA, quitan de su catálogo vehículos con demanda.
En el marco de las campers, la cosa cambia, la inversión y la innovación están a la orden del día. Vehículos que sorprenden por su sencillez a la vez que originalidad. Compañías como FurgoK que sorprende con ideas referentes al baño (otra cosa es que sean funcionales o no), o BUNKERVAN con vehículos con salon trasero, garaje y todas las comodidades en un espacio muy reducido. Hubiera sido un detalle que FRANKIA hubiera venido con la YUKON 7.0 y HYMER hubiera presentado el prototipo de su 4x4.
Finalizo con los accesorios y veo que empresas como Cinderella Motion, que para mi, fabrica uno de los productos más innovadores y que acabarán siendo el futuro en las AC, no se han presentado en la feria, poca cosa había de energía, solo vi AZIMUT (buen estante y buenas atención)y Efoi (aunque en EFOI casi había que arrodillarse para que te enseñaran sus sistemas), no ví SUPER B (baterias de litio).
En resumen decepcionó un poco respecto al año anterior, aunque disfruté mucho en algunas marcas como EURAMOBIL, ITINEO o EUROSTAR
Puede ser que yo estoy equipocado, pero creo para muchas fabricantes la feria de Barcelona no tiene mucho importancia, despues de un poco mas de un mes de la mas imortante en Düsseldorf.
Lo siento pero este feria seria mejor hacer en febrero y marzo, es mi opinion.
Editado por última vez por christiancastro; 20/10/2019, 21:48:06.
Tremenda la variedad de distribuciones e ideas en las Camper, nos sorprendió también lo completas que salen las pequeñas caravanas, incluso preparadas para 4x4.
Editado por última vez por Stark VI; 20/10/2019, 22:53:28.
Tras visitar la pasada semana el Salón del Caravaning de Barcelona nos ha sorprendido, desde nuestra posición de total desconocimiento en este mundo, que prácticamente todas las marcas rondan precios similares en sus vehículos con distribuciones semejantes.
Llevábamos en mente varios modelos para poder comparar calidades y precios, las calidades (al ser tan novatos) no supimos diferenciar entre unas y otras, respecto a los precios en una franja de 5.000 euros arriba o abajo estaban el 80% de marcas, lo cual, cuando realizas una inversión de este calibre, creo que es una diferencia insignificante.
Después de leer en este foro comentarios sobre marcas que se presuponen de más calidad que otras, nos encontramos con el mismo precio en Dethleffs que en Adria, Benimar, Roller Team, Sunlight... etc Eso nos facilitó la eleccion, centrándonos en aquella que más nos gustaba estéticamente y vendida en un concesionario cercano a casa. Nuestra primera feria de Caravaning ha finalizado con muy buen sabor de boca y con el encargo de una Adria que nos llegará para marzo, ahora la eterna espera, y a leer todo lo posible en este foro.
Badinet, coincido contigo en parte. Yo no tuve tiempo de ver campers, solo ACs y es cierto que se ve que a los fabricantes de gama alta esta feria no les importa gran cosa. Los que están es porque no les queda otra y les basta con cumplir unos mínimos. Además, saben que un cliente que realmente esté interesado por sus productos irá a verlos donde haga falta y en España la realidad es que venden unidades contadas.
No estoy tan de acuerdo en lo que afirmas sobre las marcas que no innovan o no invierten. Las que mencionas, por ejemplo la primera, HYMER, que es la que conozco a fondo, en 4 años ha renovado todas sus gama por completo tecnológica y estéticamente: En 2016 la ya desaparecida B Dynamic line, en 2017 presentó la nueva generación de Exsis y la B supreme line, en 2018 la nueva B ModernComfort y este año la impresionante B Master Line, migrando cabezas tractoras de Fiat a Mercedes tanto en perfiladas como integrales y desarrollando un chasis nuevo con Alko para ello. Y por si fuera poco este año además también presenta una nueva variante de las Exsis con una distribución y diseño interior diferente basada en la B MC y una versión más económica con Chasis Fiat en vez de Alko. Dicho esto no sé qué entiendes por marcas que no innovan e invierten, porque menudo despliegue de cambios… Y lo mejor es que en la fira tenían expuestas todas las gamas aunque no hayan llevado todos las variantes. Al menos se esfuerzan en poder mostrar una con cada interior o tonalidades. A lo mejor es la excepción entre las que mencionas y LAIKA o MOBILVETTA no innovan, no las conozco tanto, pero si es cierto que te encuentras con otras como Dethleffs que parecen estancadas. Sí, van mejorando por ejemplo con la nueva trend perfilada con cabina sprinter o la trend edition, pero para ese viaje no se necesitan alforjas.
Lo que sí me ha parecido es que a pesar de haber muchas marcas la mayor parte parecen copias unas de otras con mismas distribuciones, calidades, técnicas de construcción, materiales. Euromobil también me gustó y otro tanto con Adría, pero me decepcionaron otras como Fleurette, mobilvetta, Giottiline, Burstner.. En marcas con tantos años de experiencia me esperaba algo más.
Para el que está pensando en comprar o conocer modelos me parece que está muy bien el montaje que han hecho este año. Yo ya había tomado la decisión de cambiar de burra hace un par de meses y el modelo lo tenía escogido, pero poder ver al natural combinaciones de colores de maderas y tapicerías me ha ahorrado mucho tiempo. Con los muestrarios en los concesionarios es difícil hacerse una idea real como quedan.
Me ha parecido buena experiencia visitar el salón de este año.
Por mucho que haya crecido el mercado español, aún nos queda mucho por andar, hasta llegar al nivel del resto de países, como para que a los fabricantes les sea interesante hacer grandes inversiones en ferias en nuestro país.
No así a los distribuidores españoles que hacen lo que pueden, porque pensar que para montar un Stan en Barcelona a una empresa de por ejemplo la provincia de Alicante, les representa desplazar a unas cuantas personas a Barcelona una semana antes para montarlo, más después permanecer otros diez días más en Barcelona los vendedores, así que sacar cuentas de los gastos de desplazamientos, hoteles, comidas, y cenas tanto del personal que va a montar y después desmontar los Stan, más el gasto de llevar y traer los vehículos a Barcelona desde su empresa que normalmente es donde los tienen. Son muchos los vehículos que hay que vender para que les compense hacer este gasto.
No he ido este año al salón, pero tengo entendido que empresas de autocaravanas de alta gama como Phoenix, Concorde, o Morelo, han estado presentes en el salón de Barcelona, y eso significa que empiezan a pensar que nuestro país comienza a ser un posible mercado interesante para ellos.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Para el que está pensando en comprar o conocer modelos me parece que está muy bien el montaje que han hecho este año. Yo ya había tomado la decisión de cambiar de burra hace un par de meses y el modelo lo tenía escogido, pero poder ver al natural combinaciones de colores de maderas y tapicerías me ha ahorrado mucho tiempo. Con los muestrarios en los concesionarios es difícil hacerse una idea real como quedan.
Me ha parecido buena experiencia visitar el salón de este año.
La reflexion que haces es muy interesante, pero lo que mas me sorprende es esta parte......
¿YA ESTAS PENSANDO EN CAMBIAR DE MONTURA???
Pero si no te ha dado tiempo a conocer la que tienes!!!!!!!
agradezco a todos los que dejáis los comentarios, pues discrepar es la mejor forma de comunicarse y entenderse y mucho más si es de esta forma tan sana.
PAso a responder a todos los que me han aludido
La reflexion que haces es muy interesante, pero lo que mas me sorprende es esta parte......
¿YA ESTAS PENSANDO EN CAMBIAR DE MONTURA???
Pero si no te ha dado tiempo a conocer la que tienes!!!!!!!
Saludos
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Peor que eso Corsair, ya está en marcha el cambio y con fecha de fabricación para la semana 12 del próximo año, jeje. Otra vez a esperar aunque al menos no tenemos que entregar todavía la nuestra, menos mal. Sí que es verdad que es la que menos me ha durado con diferencia :) Con lo contento que estaba. Tan contento que la iba a cambiar por la misma pero con el motor de 180cv y la caja nueva de fiat, pero ya metidos en harina subimos de escalon y tractora MB Sprinter, distronic plus, doble suelo sin escalones, depositos más grandes, sin freno de mano molestando al girar los asientos, mil cosas pequeñas.. El tiempo dirá si me equivoco creciendo de tamaño, 7cm más de ancho y 7m, pero con la utilización que hacemos me he dado cuenta de que nos daba igual 6,6m que 7 o 7,5. Repetimos distribución porque es la que mejor nos encaja y siguiendo los consejos de los veteranos de este foro, esta vez con chasis de 4,5t.
No lo habia comentado, pero por realizar el pedido en la feria el fabricante, que no el concesionario, nos aplicaba un descuento adicional interesante. Supongo que la mayoria de las marcas lo harán.
Hola foreros. Os hago un breve resumen de lo que a mi entender ha sido la feria de caravanas, autocaravanas y camper.
La primera impresión, es que parece que los fabricantes, salvo algunas excepciones, no se toman en serio el mercado español. Parece que un aumento del 400% en la compra de estos productos en los últimos 5 años, no justifica que fabricantes como Carthago o como Frankia se muestren en la feria.
Mi segunda observación se dirige a las mejoras. Veo que empresas como BENIMAR, ITINEO, han hecho los deberes y mejoran la calidad y presentación de sus vehículos y en cambio otras de gran renombre decepcionan por no innovar, no mejorar o incluso no invertir y hablamos de HYMER, LAIKA, MOBILVETTA, ... Algunas de ellas tienen los mismos productos que hace un año, los mismos fallos, los mismos errores. Te encuentras marcas como MOBILVETTA, que te hace un vehículo de no menos de 80.000 € que tiene un baño enteramente de plástico y otras como HYMER o LAIKA, quitan de su catálogo vehículos con demanda.
En el marco de las campers, la cosa cambia, la inversión y la innovación están a la orden del día. Vehículos que sorprenden por su sencillez a la vez que originalidad. Compañías como FurgoK que sorprende con ideas referentes al baño (otra cosa es que sean funcionales o no), o BUNKERVAN con vehículos con salon trasero, garaje y todas las comodidades en un espacio muy reducido. Hubiera sido un detalle que FRANKIA hubiera venido con la YUKON 7.0 y HYMER hubiera presentado el prototipo de su 4x4.
Finalizo con los accesorios y veo que empresas como Cinderella Motion, que para mi, fabrica uno de los productos más innovadores y que acabarán siendo el futuro en las AC, no se han presentado en la feria, poca cosa había de energía, solo vi AZIMUT (buen estante y buenas atención)y Efoi (aunque en EFOI casi había que arrodillarse para que te enseñaran sus sistemas), no ví SUPER B (baterias de litio).
En resumen decepcionó un poco respecto al año anterior, aunque disfruté mucho en algunas marcas como EURAMOBIL, ITINEO o EUROSTAR
Perdona pero Cartago estaba, es mas conozco al importador esta en A Coruña y me lo encontré en la feria, estaban al fondo junto con Morelo, los precios entre 200 K y 500 K
Peor que eso Corsair, ya está en marcha el cambio y con fecha de fabricación para la semana 12 del próximo año, jeje. Otra vez a esperar aunque al menos no tenemos que entregar todavía la nuestra, menos mal. Sí que es verdad que es la que menos me ha durado con diferencia :) Con lo contento que estaba. Tan contento que la iba a cambiar por la misma pero con el motor de 180cv y la caja nueva de fiat, pero ya metidos en harina subimos de escalon y tractora MB Sprinter, distronic plus, doble suelo sin escalones, depositos más grandes, sin freno de mano molestando al girar los asientos, mil cosas pequeñas.. El tiempo dirá si me equivoco creciendo de tamaño, 7cm más de ancho y 7m, pero con la utilización que hacemos me he dado cuenta de que nos daba igual 6,6m que 7 o 7,5. Repetimos distribución porque es la que mejor nos encaja y siguiendo los consejos de los veteranos de este foro, esta vez con chasis de 4,5t.
No lo habia comentado, pero por realizar el pedido en la feria el fabricante, que no el concesionario, nos aplicaba un descuento adicional interesante. Supongo que la mayoria de las marcas lo harán.
Bueno, al menos esta vez la espera será mucho más llevadera ya que no estaréis en dique seco....
A ver si la nueva me da tiempo a conocerla[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]. Está claro que después de tener la estrella en el morro nada es lo mismo y la echabas de menos....
Perdona pero Cartago estaba, es mas conozco al importador esta en A Coruña y me lo encontré en la feria, estaban al fondo junto con Morelo, los precios entre 200 K y 500 K
Pues debo estar ciego porque no vi CARTAGHO. Solo ví las camper Malibu y que junto a ellas había una chic c line 149 LE y una c-tourer, pero no había ninguna más: daba la impresión que el dsitribuidor trajo las que tenían en venta, así que si te refieres a eso, pues debo pensar que eso no es una presentaciòn de CARTHAGO
Yo fuí 4 días y no tuve tiempo de verlo todo, aunque me gustó escuchar y/o saludar a youtubers como Campervan de ruta, Vuelta al mundo en AC, Al son de mi furgón, etc.
Me decidí a comprar una camper pero dadas mis múltiples exigencias no se si llegaré a cerrar la venta o si me van a tener que devolver la paga y señal. De todos modos lo pasé estupendamente.
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