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Tema: Consulta sobre cargar baterias auxiliares extras

  1. #1
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    Predeterminado Consulta sobre cargar baterias auxiliares extras

    Hola buenas tardes a todos, recurro a vosotros a ver si alguien me puede echar una mano.
    He cambiado el frigorífico por uno de compresor a 12V reconvertido de uno de 220V y para no sobrecargar la instalación eléctrica del resto de la AC, le he hecho una paralela con una placa solar de 160W y dos baterías de AGM de 100AH cada una. En verano me ha ido bien, sin problema alguno, pero claro, ahora llegan días con menos horas de sol e incluso con días nublados y para cargar baterías no tendría otra opción que entrar a camping o áreas de pago para hacerlo, (también le he instalado un cargador de 10A).

    Lo que me gustaría saber es si puedo sacarle una salida directa del alternador para así, ir recargando también esa baterías cuando voy en marcha o por el contrario, seria pedirle demasiado al alternador.
    Si es posible, me gustaría saber cómo hacerlo.
    Un saludo y muchas gracias.

  2. #2
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    Cita Iniciado por santaigo Ver mensaje
    Hola buenas tardes a todos, recurro a vosotros a ver si alguien me puede echar una mano.
    He cambiado el frigorífico por uno de compresor a 12V reconvertido de uno de 220V y para no sobrecargar la instalación eléctrica del resto de la AC, le he hecho una paralela con una placa solar de 160W y dos baterías de AGM de 100AH cada una. En verano me ha ido bien, sin problema alguno, pero claro, ahora llegan días con menos horas de sol e incluso con días nublados y para cargar baterías no tendría otra opción que entrar a camping o áreas de pago para hacerlo, (también le he instalado un cargador de 10A).

    Lo que me gustaría saber es si puedo sacarle una salida directa del alternador para así, ir recargando también esa baterías cuando voy en marcha o por el contrario, seria pedirle demasiado al alternador.
    Si es posible, me gustaría saber cómo hacerlo.
    Un saludo y muchas gracias.
    Es posible , por supuesto. Puedes sacar un positivo de batería motor y a través de un relé que se active SOLO con motor arrancado, cargar esas baterías.

    PD: Mi criterio es SOLO un conjunto baterías para TODO. DOS reguladores, dos líneas desde motor, dos cargadores 220v, etc para mí ( mi opinión) mejor un conjunto baterías bien definido, y líneas de carga bien definidas .
    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Thomas Alva Edison.

  3. #3
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    160W...se me antoja cortito.
    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Thomas Alva Edison.

  4. #4
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    Muchas gracias Osiris por tus respuestas, lo hice asi porque pense que al separar la instalación original de la nevera, podria controlar mejor el consumo de la misma y porque hay bastante distancia de donde he colocado las nuevas baterias respecto a las que ya tenia que van bajo los asientos de la cabina. Pero vamos, todo es removible y aprecio tu sugerencia.
    De todos modos, que relé me aconsejas.
    Lo que no entiendo muy bien es eso que me dices de sacar el positivo de la batería del motor.

  5. #5
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    Osiris, le puse una de 160w porque según el fabricante es mas que suficiente para alimentar esa nevera. El fabricante es Friosolar.

  6. #6
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    Cita Iniciado por santaigo Ver mensaje
    Osiris, le puse una de 160w porque según el fabricante es mas que suficiente para alimentar esa nevera. El fabricante es Friosolar.
    ..es poco. Con sol....sobrado...son sol o poco....la cosa es distinta.
    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Thomas Alva Edison.

  7. #7
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    Cita Iniciado por santaigo Ver mensaje
    Muchas gracias Osiris por tus respuestas, lo hice asi porque pense que al separar la instalación original de la nevera, podria controlar mejor el consumo de la misma y porque hay bastante distancia de donde he colocado las nuevas baterias respecto a las que ya tenia que van bajo los asientos de la cabina. Pero vamos, todo es removible y aprecio tu sugerencia.
    De todos modos, que relé me aconsejas.
    Lo que no entiendo muy bien es eso que me dices de sacar el positivo de la batería del motor.

    Sacar un positivo desde alternador o desde Borna positivo motor, eléctricamente es lo MISMO. La Borna positivo motor está directamente unida a alternador. Por tanto, es lo mismo a efectos electricos.

    No pasa nada por llevar dos circuitos, cada caso puede aconsejar mejor una cosa u otra, por ejemplo, por lo que comentas de las distancias.

    Relé, es el clásico que se usan tipo Nagares.

    https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F320803138603

    Te puesto ese a modo orientativo, pues es el primero salió al ponerlo google
    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Thomas Alva Edison.

  8. #8
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    Gracias de nuevo Osiris por tus comentarios y tus consejos. Voy a pedir el relé.

  9. #9
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    Cita Iniciado por Osiris Ver mensaje
    Sacar un positivo desde alternador o desde Borna positivo motor, eléctricamente es lo MISMO. La Borna positivo motor está directamente unida a alternador. Por tanto, es lo mismo a efectos electricos.

    No pasa nada por llevar dos circuitos, cada caso puede aconsejar mejor una cosa u otra, por ejemplo, por lo que comentas de las distancias.

    Relé, es el clásico que se usan tipo Nagares.

    https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F320803138603

    Te puesto ese a modo orientativo, pues es el primero salió al ponerlo google
    Osiris, abusando de tu generosidad, aclarame una duda mas. En el relé que me has puesto como ejemplo en el enlace, hay una patilla que dice debe ir conectada a la señal que viene del alternador D+ o bien al contacto bajo llave. De donde me aconsejas que la coja?Gracias.

  10. #10
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    Osiris, podria servirme este esquema de instalación?. gracias.
    Última edición por santaigo; 21/10/2019 a las 21:59

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