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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Pero que sabes de oficial, que puedes llevar delante las de no invierno y los más pequeños como yo será detrás, en definitiva solo la tracción, tenemos algún alemán por aqui que lo confirme.......
No hace falta ningún Alemán . vuelvo a poner lo que dice la ley en Alemania.si queréis entenderlo bien , y sino que cada uno haga lo que mas le convenga.Yo se que tu Antonio siempre vas ne lo establecido.
Los vehículos de más de 3,5 t de peso bruto deben estar equipados con neumáticos con marcaje alpino (3PMSF) en los ejes de tracción permanentemente.
Esto se aplica a los neumáticos fabricados a partir del 1 de enero de 2018.
Los neumáticos M+S fabricados antes del 1 de enero de 2018 se aceptarán como equipos adecuados para invierno hasta el 30 de septiembre de 2024.
A partir del 1 de julio de 2020 como límite, los neumáticos marcados con el símbolo alpino también serán obligatorios para el eje de dirección delantero.
Pero que sabes de oficial, que puedes llevar delante las de no invierno y los más pequeños como yo será detrás, en definitiva solo la tracción, tenemos algún alemán por aqui que lo confirme.......
Hasta el dia 31.12.2019 es correcto pero a partir de 01.01.2020 te pueden multar si son neumaticos de verano, si son M+S depende de la fabricacion.
Ando planteandome comprar un 2º juego de neumaticos; actualmente tengo unos Michelin Camping Car y no estoy muy contento con ellos. Los delanteros tienen 22.000 km y les quedaran como mucho, 10.000 mas. Los traseros, aguantaran mas.
Solemos ir a la nieve ( 1-2 veces al mes ) y ando barajando marcas y modelos para comprar o 4 neumaticos y cambiarlos segun temporada, o 4 neumaticos con llanta e ir cambiando
De momento, me han hablado bien y me han gustado ( calidad precio ) los Falken EuroAll Season, Vanco camper 4 season, Nokian Wr C3 y BRIDGESTONE BLIZZAK W810
¿ Como lo veis ? ¿ Mejor 4 ruedas de invierno con llanta o solo las gomas ? ¿ Goma de invierno o todas estaciones ?
ARGIKATUA. Ya te conteste en el otro hilo pero no dabas tanta explicación.
Normalmente se gastan más detrás según AC ,pero cambia de ejes y luego una Cros Climate o la que mejor te vendan... Suerte pero unas todo el año.
ARGIKATUA. Ya te conteste en el otro hilo pero no dabas tanta explicación.
Normalmente se gastan más detrás según AC ,pero cambia de ejes y luego una Cros Climate o la que mejor te vendan... Suerte pero unas todo el año.
Pues en mi caso al reves....las traseras les quedan aun media vida o mas y las delanteras, antes de 10.000 km me las ventilo
Hare eso...tirare por unas 4 estaciones....estas Michelin Agilis Camping car, me han durado demasiado poco bajo mi punto de vista....¿ que tal esas crossclimate para AC ?
No hace falta ningún Alemán . vuelvo a poner lo que dice la ley en Alemania.si queréis entenderlo bien , y sino que cada uno haga lo que mas le convenga.Yo se que tu Antonio siempre vas ne lo establecido.
Los vehículos de más de 3,5 t de peso bruto deben estar equipados con neumáticos con marcaje alpino (3PMSF) en los ejes de tracción permanentemente.
Esto se aplica a los neumáticos fabricados a partir del 1 de enero de 2018.
Los neumáticos M+S fabricados antes del 1 de enero de 2018 se aceptarán como equipos adecuados para invierno hasta el 30 de septiembre de 2024.
A partir del 1 de julio de 2020 como límite, los neumáticos marcados con el símbolo alpino también serán obligatorios para el eje de dirección delantero.
Entonces si mal no lo entiendo es perfectamente legal circular con las cuatro ruedas traseras de invierno que es donde la AC lleva la tracción.
O no ?????
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Yo llevo ruedas de verano en las dos delanteras, y de invierno en las cuatro traseras, y no es un invento mio porque me han entregado la AC así de fabrica, por lo visto es una forma de montar las ruedas que tienen en Alemania.
Un saludo.
A partir de 01.01.2020 de van a multar, solo son permitido de invierno o M+S producido antes de 01.01.2018, sin mas.
Pues me informaré bien, y si es como dices, cuando tenga que salir de España en invierno le pondré un par de ruedas como las que llevo detrás. Tampoco representa una gran inversión, ya que lo que realmente es caro, es cambiar las cuatro traseras.
Pero de lo que estoy seguro y porque me lo han confirmado gente que me merece toda confianza del mundo, es que la AC circula perfectamente en invierno con la combinación de ruedas que trae de fabrica.
Un saludo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Pues me informaré bien, y si es como dices, cuando tenga que salir de España en invierno le pondré un par de ruedas como las que llevo detrás. Tampoco representa una gran inversión, ya que lo que realmente es caro, es cambiar las cuatro traseras.
Pero de lo que estoy seguro y porque me lo han confirmado gente que me merece toda confianza del mundo, es que la AC circula perfectamente en invierno con la combinación de ruedas que trae de fabrica.
Un saludo.
Es la normativa de Alemania, en Francia es diferente, cada pais tiene su probias normas.
Yo he montado de invierno y conduco todo el año con ello, asi siempre estoy bien calzado y no me tiene preucuparse de nada.
Es la normativa de Alemania, en Francia es diferente, cada pais tiene su probias normas.
Yo he montado de invierno y conduco todo el año con ello, asi siempre estoy bien calzado y no me tiene preucuparse de nada.
Con la combinación de invierno en las ruedas traseras y verano en las delanteras es tan segura y fiable circulando con nieve como hacerlo con las cuatro ruedas de invierno según me dicen en Phoenix.
La verdad es que no lo he probado, porque me entregaron la AC este verano y una vez pase el invierno lo sabré por experiencia propia, pero si de algo estoy seguro, es que si todas las autocaravanas de más de 7.500 Kg salen de fabrica con esta combinación de ruedas, será por algo.
Y de lo que sí estoy seguro, es de que ese algo no es por ahorrarse la diferencia del dinero que pueda costar el montar las dos ruedas delanteras también de invierno.
Editado por última vez por COSTABLANCA; 15/11/2019, 09:07:04.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
COSTA ,ya se que por dinero no será,pero ellos sacaron con esas ruedas de DIRECCION porque igual nadie lo ha hecho saber los mensajes anteriores a tu marca , de todas formas lleves lo que lleves si la poli dice que tu no pasas pues a esperar te toca.
COSTA ,ya se que por dinero no será,pero ellos sacaron con esas ruedas de DIRECCION porque igual nadie lo ha hecho saber los mensajes anteriores a tu marca , de todas formas lleves lo que lleves si la poli dice que tu no pasas pues a esperar te toca.
Hombre, un poco exagerado me parece que tanto Morelo, como Concorde, o Phoenix, no estén al corriente de que sus autocaravanas no pueden circular en invierno por Alemania con las ruedas que ellos montan de fabrica.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Hola a todos.
Disculpad mi torpeza pero quisiera saber que neumáticos debo llevar en mi auto de menos de 3.500 kg. Ahora llevo michelin agilis camping car M/S y acabo de poner dos nuevos atrás.
Gracias a todos.
Hombre, un poco exagerado me parece que tanto Morelo, como Concorde, o Phoenix, no estén al corriente de que sus autocaravanas no pueden circular en invierno por Alemania con las ruedas que ellos montan de fabrica.
Si pueden circular en mucho paises y tambien hasta ahora en Alemania, en verano y tambien en invierno. Este fabricantes venden en todo el mundo, no solo en Alemania, entonces porque deben que cambiar la combinacion de ruedas.
Si pueden circular en mucho paises y tambien hasta ahora en Alemania, en verano y tambien en invierno. Este fabricantes venden en todo el mundo, no solo en Alemania, entonces porque deben que cambiar la combinacion de ruedas.
Para mí lo importante es circular seguro con esta combinación de ruedas con nieve en la carretera, y estoy convencido de que así es, como de momento no tengo pensamientos de viajar en invierno a Alemania, no me preocupa.
En España no creo que vaya a tener problemas, así que cuando pase este invierno lo sabré con seguridad y ya sabiendo que han cambiado las normas sobre ruedas en Alemania, cuando se presente un viaje en invierno a Alemania, tampoco es una gran inversión poner delante un par de ruedas iguales que las que llevo detrás.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
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