Rele Separador de baterias Mc Louis Glen 461

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  • mathews81
    Usuario
    • 17 jul, 2019
    • 9
    • madrid

    Rele Separador de baterias Mc Louis Glen 461

    Buenos días a todos,

    Espero que este sea el sitio para preguntar mi consulta, pido perdon si no es el sitio. He mirado todos los Post y no me he aclarado y ya he estado horas intentadno arregalr mi problema.

    El tema es que la bateria auxiliar no me carga en marcha, aunque sí que me carga en panel solar y con 220V. Quiero descartar que sea el Rele separador de baterías pero NO LO ENCUENTRO !!

    - He buscado cerca de la batería primaria y nada.
    - He buscado en los cables que llegan de la primaria a la secundaria y nada.
    - La verdad que me estoy volviendo loco! se me ocurre que quizas no tenga ningun rele....la autocaravana es del 2004 y la compre hace unos meses.

    Alguien ha realizado un cambio del rele y sabe donde puede estar...?

    Muchas gracias!
  • Osiris
    Usuario
    • 14 sep, 2011
    • 16878
    • Sanlúcar de Barrameda

    #2
    También puede ser, que a la centralita no le llegue D+ desde motor ( alternador) , y por tanto la centralita nunca sepa si está motor arrancado. Se pone frigorifico a 12v cuando arrancas motor?
    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

    NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

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    • mathews81
      Usuario
      • 17 jul, 2019
      • 9
      • madrid

      #3
      Gracias por la respuesta!
      Esta tarde voy a chequear si se enciende la nevera a 12v con el motor en Marcha. Entiendo que si se enciende la nevera puedo descartar que sea el rele separador lo que no funciona. Lo que no termino de entender es como podría encender nevera 12V pero no me cargue la batería Secundaría. Yo creia que todos los servicios de la autocaravana salen de la batería secundaria.

      Tengo algo de experiencia con Furgoneta Transporter T4 que le hice yo la instalacion pero con la autocaravana estoy algo perdido.
      Al decir "Centralita" a que te refieres exactamente? En la mia (Fiat DUcato 2.8 2004) tengo dos cuadros de fusibles uno en el lado del piloto y otro en el lado del copiloto. Donde esta la bateria auxiliar no tengo centralita, tengo la antrada de 2 cables que vienen de la baterñia principal y los cables de salida a los servicios de la autocaravana.

      Gracias, saludos!

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      • Magudasil
        Usuario
        • 19 jun, 2019
        • 210
        • Arrigorriaga (Bizkaia)

        #4
        La mía es la centralita la que hace de relé separador, en la mia va detrás del asiento del piloto, donde lleva los fusibles del habitáculo, pero en la parte contraria, dentro del arcón del asiento del comedor que está justo detrás del asiento del piloto.

        A la mía, no le llegaba el D+, pero era culpa del "artista" que había conectado la pantalla de la cámara de marcha atrás, cortando ese cable.

        Saludos.
        Editado por última vez por Magudasil; 29/10/2019, 14:26:30.
        Citroën C8 Semi Camper

        Citroën C25 Camper

        McLouis Glen 262 Ducato 2.0 84Cv (115cv Aprox ahora)

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        • DIMARA
          Usuario
          • 20 abr, 2008
          • 1531
          • TEIA

          #5
          A que te refieres con lo de batería primaria?, a la del motor o es que tienes 2 baterías en el habitáculo?
          SALU-2

          Enviado desde mi JSN-L21 mediante Tapatalk

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          • mathews81
            Usuario
            • 17 jul, 2019
            • 9
            • madrid

            #6
            Buenas Dimara, sí me refiro a la batería de motor. Solo tengo una Batería Secundaria.

            Gracias Magudasil. En mi caso tengo los fusibles en el mismo sitio que tu pero no tengo ninguna centralita.

            Ahora tengo dudas si la bateria auxiliar se alimenta con el D+ o si se alimenta directamente desde la batería del motor....vaya lio.

            Venga gracias!

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            • Magudasil
              Usuario
              • 19 jun, 2019
              • 210
              • Arrigorriaga (Bizkaia)

              #7
              Originalmente publicado por mathews81
              Ahora tengo dudas si la bateria auxiliar se alimenta con el D+ o si se alimenta directamente desde la batería del motor....vaya lio.

              Venga gracias!
              El D+ no es una toma de fuerza, es solo para señal, después, bien sea el relé separador o la propia centralita, comunican en paralelo las baterías cuando reciben la señal de D+ de que el motor está arrancado.

              Saludos
              Citroën C8 Semi Camper

              Citroën C25 Camper

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              • mathews81
                Usuario
                • 17 jul, 2019
                • 9
                • madrid

                #8
                Gracias por la aclaración!
                Entonces según entiendo:
                1- ver si la nevera carga en 12v
                2- ver si el d+ tiene señal. Tengo que saber donde esta, si alguien lo sabe y me lo puede decir perfecto.
                3- Al no tener centralita entiendo que tengo que tener un relé separador de baterías. El tema es que no lo encuentro. Si alguien tiene una ducato mc Louis Glen 461 o similar y sabe do de esta sería perfecto.

                Mañana será otro día a ver si saco tiempo ya que el jueves salgo de vacas con o sin recargar durante marcha:)!

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                • DIMARA
                  Usuario
                  • 20 abr, 2008
                  • 1531
                  • TEIA

                  #9
                  En las AC del grupo trigano suelen llevar "esta centralita"
                  y paneles de control de la centralita parecidos a este:

                  Enviado desde mi JSN-L21 mediante Tapatalk

                  Comentario

                  • DIMARA
                    Usuario
                    • 20 abr, 2008
                    • 1531
                    • TEIA

                    #10
                    Para controlar el nivel de las baterías, del agua limpia, alarma de sucias lleno, etc, ¿no tienes un panel de control?
                    SALU-2

                    Enviado desde mi JSN-L21 mediante Tapatalk

                    Comentario

                    • DIMARA
                      Usuario
                      • 20 abr, 2008
                      • 1531
                      • TEIA

                      #11
                      Como este:


                      Enviado desde mi JSN-L21 mediante Tapatalk

                      Comentario

                      • santaigo
                        Usuario
                        • 18 feb, 2010
                        • 319
                        • gines

                        #12
                        Originalmente publicado por DIMARA
                        En las AC del grupo trigano suelen llevar "esta centralita"
                        y paneles de control de la centralita parecidos a este:

                        Enviado desde mi JSN-L21 mediante Tapatalk
                        Dimara, perdona que me entrometa, pero aprovechando esta publicación tuya, te contesto a la pregunta que me hiciste en mi publicación sobre la centralita de mi AC y que te dije que lo miraria mañana. La centralita es LA MISMA que la que tu has publicado aqui.

                        Comentario

                        • mathews81
                          Usuario
                          • 17 jul, 2019
                          • 9
                          • madrid

                          #13
                          Screenshot_20191029_221542_com.whatsapp.jpg

                          Buenas si que tengo este panel de control. Se ve un poco (perdón por la foto que ahora no puedo salir de casa a sacar otra) a la izquierda donde me dice nivel de batería de motor y auxiliar. La de motor siempre me ha marcado llena.
                          También tengo detrás del piloto un cuadro con fusibles (nevera, agua caliente, luces, etc).
                          Debajo del asiento del copiloto está la batería auxiliar. Aquí no veo ningún relé separador de baterías.
                          En la batería de motor tampoco veo ningún relé separador de baterías.

                          Tengo que hacer la prueba de ver si funciona la nevera en 12v pero estoy con el chaval dormido y hoy no he podido hacerla :(



                          Venga gracias saludos!

                          Comentario

                          • Magudasil
                            Usuario
                            • 19 jun, 2019
                            • 210
                            • Arrigorriaga (Bizkaia)

                            #14
                            Originalmente publicado por DIMARA
                            Como este:


                            Enviado desde mi JSN-L21 mediante Tapatalk
                            Ese es el panel informativo de la centralita, pero el conexionado y la parte electrónica que recibe el D+ y activa la comunicación entre las baterías principal y secundaria, en la mía es la parte trasera de la misma caja de fusibles y están casi de punta a punta de la autoca jajajaja


                            Editado por última vez por Magudasil; 29/10/2019, 23:58:50.
                            Citroën C8 Semi Camper

                            Citroën C25 Camper

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                            Comentario

                            • mathews81
                              Usuario
                              • 17 jul, 2019
                              • 9
                              • madrid

                              #15
                              Buenas a todos y gracias por la ayuda.


                              Ya tengo idea de mi instalacion que ya es un paso jajaja!

                              Mi rele esta en la caja de fusibles que entiendo que es mi centralita --> @magudasil lo tengo igual que en la tuya:


                              En la foto se ve el Rele de separación de las baterías.

                              Dicho esto por favor si me podeis confirmar que mis acciones siguientes van a ser las correctas:

                              1.- Chequear que la nevera funciona a 12V--> Cuando la conecto no tengo ninguna luz. Puedo chequear esto quitando el fusible de la nevera y comprobar con un Voltímetro si hay carga? La otra opción seria moverme un rato y comprobar que la salida de aire esta caliente.
                              Si esta primera prueba me da OK no estoy seguro qué implicaría --> Quizas que el Rele funciona bien, y que tengo el cable D+ con carga no? --> En ese caso ya no sabría por qué la Beteria secundaria no me carga.

                              2.- Si esta prueba sale mal--> Debería ver si el Cable D+ tiene carga con el motor encendido. Se puede ver esto sin desmontar la centralita? Quitarla de donde esta me resultaría complicado porque tendría que quitar el tanque de agua limpia.
                              3.- Si el cable D+ Tiene carga yo creo que mi siguiente acción sería comprobar que el Rele no funciona. Para esto podría puentear la carga directamente a la batería secundaria y si carga ya puedo estar seguro que el rele no funciona. Luego ya sería si me tengo que comprar otra centralita otro Rele o llevarla a que me suelden uno nuevo (no estoy seguro pero creo que esta soldado)

                              Que opinais?? Gracias!!!

                              Saludos.

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