Iniciado por
edutoma
Juer, Osiris!!! No tengo ni idea, el concesionario me lo ha ido instalando todo. Inicialmente llevaba una bateria de plomo, para el habitáculo y una placa,solar de 130Wh, pero me quedé sin bateria en la primera salida. Yo se lo achaque al frigorifico, pero el Concesionario, no. Y me cambió la bateria,de pino pie una de AGM de 100Ah. Volví a salir y continuaba teniendo problemas, pues al tercero o cuarto día, tenía que entrar en campung, para enchufar a 220
Decidí instalar una bateria más, idéntica a la anterior y otra placa solar de 160Wh.
Ahora viajo con tres baterias. La de arranque, que es la original, y siempre está cargada,al 100%, nunca vaja de 12.8/13.0. Y las dos del habitáculo de 109Ah cada una.
En verano no tengo problemas pues, sivre las 11.30 ó 12.00, las baterias están en flotación con 13.5V (antes tienen que llegar a los 14.7V). Eso, si, en verano, el frigorifico no para de funcionar y, si para es muy poco. A veces lo he cronometrado y puede estar funcionando, seguido, 45 minutos y parar otros cinco. Por la noche están a medias el funcionamiento y parada (15 ó 20 mi autos funcionando y lo mismo parado).
Mu pregunta, desde el principio es, si mis placas (2 de 130+160Wh), están dando elbrendimiento que se debería esperar de ellas.
Hoy, por ejemplo, no han pasado de 5,5Ah.
No se si me he sabido explicar, Osiris.